neu hier

[vkp]

Hallo und guten Abend,
nachdem ich hier schon einige Wochen mitlese, aber nichts zu sagen hatte, da kein E-Auto, scheint das jetzt ein Ende zu haben.
Am Wochenende hole ich mein "Strohm Elektro Auto" ab.
Basis ist wohl der Polsky Fiat.
Kennt hier vielleicht jemand diese Firma? Oder so ein Auto?
Bin für alles neue erst mal offen.

Danke, Volker

 

[Jens Schacherl]

Hallo Volker,

ist das so einer hier: http://www.fiat500.ch/modelle/126_pop_elektro.htm ?

Gruß Jens

 

[vkp]

Hallo Jens,
ja, so sieht er aus, wobei ich das Auto im Original noch nicht gesehen habe.
Bei meinem ist als Hersteller allerdings Automobilbau Strohm im Typenschild sogar angegeben.

 

[korbi]

Hallo Volker,

herzlichen Glückwunsch zum Kauf eines Elektroautos!

Hoffentlich taugt alles. Bin mir sicher, dass Dir viele Leute hier mit Rat und Tat beiseite stehen werden.

Irgendwo hab ich mal gelesen oder gehört, dass es von diesem Fiat mehrere Umbauten gibt, wirst also nicht alleine sein! :cheers:


[interessanter Betreff ]

 

[Stefan B.]

Herzlichen Glückwunsch !
Und nicht gleich verzweifeln, wenn du im Winter mit einem E-Auto anfängst.... Also durchhalten bis zum Frühling, dann wirds erst richtig gut (Reichweite)

Gruß Stefan

 

[vkp]

Danke erst mal für die freundliche Begrüßung, ich halt Euch auf dem laufenden.

Das mit dem Winter seh ich nicht so problematisch, es wird eh noch ein wenig dauern, bis dass Gerät wieder zugelassen ist, ausserdem hab ich nur einen Arbeitsweg von 15km/Strecke, sollte also auch im Winter funzen.

Am meisten freu ich mich, endlich mal eine Idee zu verwirklichen, an der ich schon länger rumdenke, nämlich das Problem der Heizung.
Rückblickend auf die 70er Jahre, Nachtspeicherheizung, will ich ein bis zwei Schamottsteine in eine isolierte Kiste packen, dazu eine Heizspirale aus einem Backofen und so den Stein während des Ladens parallel auf etwa 150-200°C beheizen. Beim Fahren wird dann ein Gebläse angeschmissen, dass Lüft über den Stein in den Innenraum pustet.
Die Gewichtsfreaks werden wohl stöhnen, aber ich meine, bei dreizehn Bleiakkus a ~25kg kommt es auf 10kg Schamott auch nicht mehr an. Mir widerstrebt der Gedanke, elektrisch zu fahren und den Sprit zum Heizen zu verbrennen.

Wie seht Ihr das?

Volker

 

[Bernd_M]

Hallo Volker,
welchen Vorteil soll Schamott haben ?

Wenn Du mit einer Heizspule den den Schamottstein erwärmst,hast Du eigendlich nichts gewonnen.
Version A :Mit Heizlüfter vor der Fahrt heizen (230V und Zeitschaltuhr)
Version B:Heizen über das Fahrzeug
Batterien und Fahrer isolieren
Batterien eventuell grösser auslegen
Version B :Standheizung.....

Bernd M

 

[vkp]

Hallo Bernd,
Doch, sicher hab ich was gewonnen.

Heizlüfter ist ok, aber bei einer halben Stunde Fahrt bleibt da nach wenigen Minuten nichts von über, zumal nicht bei einem Cabrioverdeck.
Wenn ich, mal alle Verluste ausser Acht lassent, mit 500W den Stein 10 Stunden erhitze, hab ich 5kw Wärme gespeichert, mit denen komm ich lange aus.
Auf die Fahrbatterien gerechnet, ist das eine Stunde Reichweite mit mäßiger Geschwindigkeit.

 

[R.M]

Hallo

Die Temperatur die du anstrebst ist etwas zu niedrig für eine Speicherung, das sollten bei den Magnesitsteinen aus der Speicherheizung schon so 600 bis 750°C sein damit eine vernünftige Energiedichte rauskommt.

Rechne mal nach wieviel du bei 200°C speichern kannst ist nicht die Welt und es nutzt auch nichts 5h den Stein aufzuwärmen wenn er nach 1h schon so warm ist daß nichts mehr aufgenommen wird.

Aber energetisch machts keinen Sinn da wäre Strom zum Fahren und Gas zum Heizen die beste Lösung.

Gruß

Roman

 

[Max E.]

Willkommen im Forum!

Ach du warst das also, der mich bei ebay überboten hat ...

Ich hatte den Vorbesitzer gebeten ein paar Bilder von den Akkus und der E-technik zu schicken. Leider kam nichts.

Ich hoffe, du hast keine Elektronikprobleme damit...
Gruss
Olaf

 

[Stefan B.]

Fahr doch mit Zebras und lass die Isolierung weg, dann sparst du dir die 10 kg Schamott
Nix für ungut, aber ich möchte meine Standheizung nicht mehr missen, klein leicht und braucht im Winter Gas für ca. 7¤.
Gruß Stefan

 

[korbi]

und was ist mit diesen Latentwärmespeichern wie diesen hier?

http://cgi.ebay.de/BMW-E39-M5-LATENTWARMESPEICHER-MIT-ZUBEHOR_W0QQitemZ170215589139QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item170215589139&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A122
Ist zwar teurer als Schamott, dafür kann man das Ding direkt an die Lüftung anstöpseln.

 

[R.M]

Hallo

Das Teil hängt aber im Wasserkreislauf, da es dem Motor vorwärmen soll, aber trotzdem eine Überlegung wert, ich wusste nicht daß es die Teile überhaupt noch gibt.

Gruß

Roman

 

[vkp]

witziges teil, aber wie schon gesagt, Wasser.

Da bleib ich bei menem Schamottsteinchen )

 

[vkp]

Hallo miteinander,
gestern hab ich das Auto abgeholt. Die Karosserie ist wohl mit dem POP Elektro identisch, der Aufbau allerdings anders. Das Auto hat z.B. einen richtigen Kofferraum hinten. Die Batterien sind alle vorne und unter der Sitzbank. Hinten gibts noch eine kleine Klappe, ähnlich einer Tankklappe wo der Netztstecker hinter ist (wie beim Staubsauger). Was für Komponenten verbaut sind, hab ich noch nicht raus, werde mal heute Abend anfangen, die Batterien auszubauen.

Grüße, Volker


[quote Jens Schacherl]Hallo Volker,

ist das so einer hier: http://www.fiat500.ch/modelle/126_pop_elektro.htm ?

Gruß Jens

Erst wenn der letzte Tropfen Benzin verbrannt, der letzte Auspuff verrostet,
und die letzte Tankrechnung abbezahlt ist, werdet ihr feststellen,
dass man mit Strom auch fahren kann.
(Weisheit der Emobilianer)​

[/quote]