Clio electrique - DCDC Wandler kaputt?

[Rainer M]

Hallo Leute,

ich hatte schon einen Post zum Thema Startprobleme - jetzt habe ich eine neue Startbatterie und der Clio funktioniert... ABER:

die Spannung der Bordbatterie wird nicht in die Höhe geschraubt - bleibt bei 12,4 V ... alle Sicherungen - auch die am DCDC Wandler sind ok.

Soll der Wandler ausgetauscht werden, oder könnte noch was anderes schuld daran sein - beim "Starten" macht der Clio rechts hinten ein Klack - auch nach dem Abstellen - so ca. 1-3 sek. danach, macht es auch hinten wieder Klack ...

Ist das ein Fehler - oder sogar der Fehler ... oder ganz normal?

danke sehr

Rainer

 

[Max Mausser]

Hallo Rainer

Das Klicken werden die Hochstrom-Relais sein und ist normal.

Aber versuch mal folgendes:
Der DC-DC Hacker lässt sich sehr einfach ausbauen.
Dazu muss Du das Rad auf der Fahrerseite demontieren und nachher das Kunstoffteil im Radkasten ausbauen.
Der DC-DC Hacker ist dann mit 2 Schrauben an der Karosserie befestigt.
Wenn Du die Schrauben herausgeschraubt hast kannst Du den DC-DC Hacker durch leichtes anheben aus der Verankerung lösen.

Am Hacker hat es 3 Stecken:
- Einen 12 Volt Ausgang 2 Polig (dicke Kabel) die zu 12 Voltbatterie gehen
- Einen Stecker der zum Zentralrechner führt (mehr als 2 Anschlüsse)
- Einen Stecker 2 Polig an dem die 120 Volt der Boardbatterie zugeführt werden.

Folgendes Kannst Du kontrollieren
1. Zieh den Stecker der zur Zentraleinheit führt ab. Schalte die Zündung (2 Stufe / Fahrbetrieb) ein und kontrolliere ob die Batterie geladen wird.

2. Zieh den Stecker der 120 Volt ab und miss mal ob die 120 Volt der Boardbatterie an den DC-DC Hacker gelangen. (Achtung 120 Volt).

Gruss aus der Schweiz

Max

 

[Bernd Schlueter]

Wenn sich die Ladespannung des Wandlers geändert hat, würde ich das nicht "kaputt" nennen. Einfach nachstellen. Öfter kontrollieren, ob er noch fiese Matenten macht. Sollte die Batterie nen Knacks haben, macht sich das auch auf andere Weise bemerkbar, zischen sprudeln...

 

[Alfons Heck]

Hallo,
[quote Bernd Schlueter]Wenn sich die Ladespannung des Wandlers geändert hat...[/quote]
dazu hat Rainer keine Aussage gemacht. Erst mal gilt; eine Messung muß her.


Gruß
Alfons.

 

[erwin1655]

Hallo Rainer,

das Klacken ist normal (Magnetschalter sind rechts und links).
Einfach einmal alle beteiligten Steckerverbindungen kontrollieren und einssprühen. Hat bei mir super geholfen, ich habe etliche korrodierte Verbindungen gefunden.