Nachricht gemeldet am: 20.09.2013
Autor / Quelle: rw / Brusa
Weblink: http://www.brusa.biz/index.php?id=55&tx_ttnews[tt_news]=226
Am ersten Messetag der Leitmesse eCarTec 2013 in München, werden wie jedes Jahr die Gewinner des begehrten eCarTec-Awards gekürt. Mit der Bekanntgabe der nominierten Projekte steht jetzt vorzeitig fest, dass gleich drei Innovationen der BRUSA Elektronik AG in den jeweiligen Kategorien ausgewählt wurden und somit beste Chancen auf den eCarTec-Award 2013 haben.<br><br>Die hochkarätige Jury nominierte folgende Produkte und Innovationen von BRUSA für den diesjährigen eCarTec-Award:<br><br>BRUSA ICS – Kompaktes Induktiv-Ladesystem mit integrierter Leistungselektronik<br>in der Kategorie: Energie, Infrastruktur, Anschlusstechnik<br><br>Experten sind sich einig, dass Elektroautos in der Zukunft kabellos geladen werden und dass durch diese Komfortsteigerung weitere Hemmschwellen der Elektromobilität abgebaut werden können. Viele Hersteller haben diesen Trend erkannt und entwickeln induktive Ladesysteme. Die BRUSA Elektronik AG, bekannt für ihre konduktiven Ladegeräte, hat nun ein Induktiv-Ladesystem entwickelt, das sich von bekannten Systemen besonders durch seine kompakte Bauart unterscheidet und den neuen Maßstab auf dem Gebiet des Induktionsladens setzen wird.<br><br>Weitere Informationen zum Inductive Charging System (ICS) werden zur eCarTec 2013 veröffentlicht. Besuchen Sie uns auf der eCarTec 2013 in Halle A6, Stand 505.<br><br>BRUSA SSM1 – Stromerregter Synchronmotor mit induktiver Rotorstromübertragung<br>in der Kategorie: Antriebstechnik, Systemelektrik, Testsysteme<br><br>Der neue stromerregte Synchronmotor der BRUSA Elektronik AG verzichtet komplett auf Seltene Erden, da das Magnetfeld elektrisch im Rotor erzeugt wird. Der dafür erforderliche Rotorstrom wird nicht über Bürsten übertragen, sondern induktiv und somit verschleißfrei zugeführt. Neben der Rohstoffunabhängigkeit bietet der SSM auch den Vorteil, dass nicht nur das Stator-, sondern auch das Rotorfeld geregelt werden kann, so dass die Maschine bei jedem Betriebspunkt über einen optimalen Wirkungsgrad verfügt.<br><br>Weiterführende Informationen zur SSM1 auf unserer Homepage. Besuchen Sie uns außerdem auf der eCarTec 2013 in Halle A6, Stand 505.<br><br>E-FORCE – Elektrischer 18-Tonner für den regionalen und städtischen Warenverteildienst<br>einzige Nominierung in der Kategorie: Elektro-Nutzfahrzeug<br><br>Unter dem Motto „Der bessere Lastwagen“ wurde jetzt mit dem neuen Elektro-LKW „E-FORCE“ ein weiterer Meilenstein der Elektromobilität ins Leben gerufen. Die neugegründete E-FORCE ONE AG wird mit Unterstützung der Desingwerk GmbH den Elektro-LKW in Zukunft bauen und an Kunden wie COOP und Feldschlösschen liefern, in deren Flotten die ersten E-FORCE bereits jetzt im Einsatz sind. Der Anschaffungspreis des E-FORCE ist etwa zweimal so hoch, wie der eines konventionellen LKWs, amortisiert sich jedoch durch die äußerst geringen Betriebskosten innerhalb kürzester Zeit. Der langjährigen Systemkompetenz der BRUSA Elektronik AG und der damit verbundenen Zuverlässigkeit ihrer Komponenten ist es zu verdanken, dass im neuen E-FORCE LKW jeweils zwei Elektromotoren, Umrichter und Ladegeräte, sowie ein DC-Wandler von BRUSA zum Einsatz kommen.<br><br>Weiterführende Informationen zum E-FORCE auf www.eforce.ch. Besuchen Sie uns außerdem auf der eCarTec 2013 in Halle A6, Stand 505<br><br>Der eCarTec-Award<br><br>Als Bayerischer Staatspreis für Elektromobilität hat sich der eCarTec-Award in den vergangenen Jahren zu einer begehrten und international anerkannten Auszeichnung für Unternehmen der gesamten Wertschöpfungskette im Bereich Elektromobilität entwickelt. In der diesjährige Jury sitzen folgende Experten: Martin Altepost (TÜV Süd Automotive GmbH), Dr. Christian Cornelissen (VDE-Prüf- und Zertifizierungsinstitut GmbH), Dr. Karlhorst Klotz (Mobility 2.0), Dr. Reinhard Kolke (ADAC e.V.), Robert Metzger (MunichExpo Veranstaltungs GmbH), Prof. Dr. Markus Lienkamp (Technische Universität München), Prof. Dr. Josef Nassauer (Bayern Innovativ GmbH), Thomic Ruschmeyer (BSM Bundesverband Solare Mobilität e.V.) und Markus Schöttle (ATZ Elektronik).<br><br>Bereits 2011 war die BRUSA Elektronik AG erfolgreich beim eCarTec-Award vertreten. Damals war das 22-kW-Schnellladegerät NLG6 eine von insgesamt 60 Einreichungen und wurde schließlich in der Kategorie Energie, Infrastruktur, Anschlusstechnik zum Sieger gekürt.<br><br>
Autor / Quelle: rw / Brusa
Weblink: http://www.brusa.biz/index.php?id=55&tx_ttnews[tt_news]=226
Am ersten Messetag der Leitmesse eCarTec 2013 in München, werden wie jedes Jahr die Gewinner des begehrten eCarTec-Awards gekürt. Mit der Bekanntgabe der nominierten Projekte steht jetzt vorzeitig fest, dass gleich drei Innovationen der BRUSA Elektronik AG in den jeweiligen Kategorien ausgewählt wurden und somit beste Chancen auf den eCarTec-Award 2013 haben.<br><br>Die hochkarätige Jury nominierte folgende Produkte und Innovationen von BRUSA für den diesjährigen eCarTec-Award:<br><br>BRUSA ICS – Kompaktes Induktiv-Ladesystem mit integrierter Leistungselektronik<br>in der Kategorie: Energie, Infrastruktur, Anschlusstechnik<br><br>Experten sind sich einig, dass Elektroautos in der Zukunft kabellos geladen werden und dass durch diese Komfortsteigerung weitere Hemmschwellen der Elektromobilität abgebaut werden können. Viele Hersteller haben diesen Trend erkannt und entwickeln induktive Ladesysteme. Die BRUSA Elektronik AG, bekannt für ihre konduktiven Ladegeräte, hat nun ein Induktiv-Ladesystem entwickelt, das sich von bekannten Systemen besonders durch seine kompakte Bauart unterscheidet und den neuen Maßstab auf dem Gebiet des Induktionsladens setzen wird.<br><br>Weitere Informationen zum Inductive Charging System (ICS) werden zur eCarTec 2013 veröffentlicht. Besuchen Sie uns auf der eCarTec 2013 in Halle A6, Stand 505.<br><br>BRUSA SSM1 – Stromerregter Synchronmotor mit induktiver Rotorstromübertragung<br>in der Kategorie: Antriebstechnik, Systemelektrik, Testsysteme<br><br>Der neue stromerregte Synchronmotor der BRUSA Elektronik AG verzichtet komplett auf Seltene Erden, da das Magnetfeld elektrisch im Rotor erzeugt wird. Der dafür erforderliche Rotorstrom wird nicht über Bürsten übertragen, sondern induktiv und somit verschleißfrei zugeführt. Neben der Rohstoffunabhängigkeit bietet der SSM auch den Vorteil, dass nicht nur das Stator-, sondern auch das Rotorfeld geregelt werden kann, so dass die Maschine bei jedem Betriebspunkt über einen optimalen Wirkungsgrad verfügt.<br><br>Weiterführende Informationen zur SSM1 auf unserer Homepage. Besuchen Sie uns außerdem auf der eCarTec 2013 in Halle A6, Stand 505.<br><br>E-FORCE – Elektrischer 18-Tonner für den regionalen und städtischen Warenverteildienst<br>einzige Nominierung in der Kategorie: Elektro-Nutzfahrzeug<br><br>Unter dem Motto „Der bessere Lastwagen“ wurde jetzt mit dem neuen Elektro-LKW „E-FORCE“ ein weiterer Meilenstein der Elektromobilität ins Leben gerufen. Die neugegründete E-FORCE ONE AG wird mit Unterstützung der Desingwerk GmbH den Elektro-LKW in Zukunft bauen und an Kunden wie COOP und Feldschlösschen liefern, in deren Flotten die ersten E-FORCE bereits jetzt im Einsatz sind. Der Anschaffungspreis des E-FORCE ist etwa zweimal so hoch, wie der eines konventionellen LKWs, amortisiert sich jedoch durch die äußerst geringen Betriebskosten innerhalb kürzester Zeit. Der langjährigen Systemkompetenz der BRUSA Elektronik AG und der damit verbundenen Zuverlässigkeit ihrer Komponenten ist es zu verdanken, dass im neuen E-FORCE LKW jeweils zwei Elektromotoren, Umrichter und Ladegeräte, sowie ein DC-Wandler von BRUSA zum Einsatz kommen.<br><br>Weiterführende Informationen zum E-FORCE auf www.eforce.ch. Besuchen Sie uns außerdem auf der eCarTec 2013 in Halle A6, Stand 505<br><br>Der eCarTec-Award<br><br>Als Bayerischer Staatspreis für Elektromobilität hat sich der eCarTec-Award in den vergangenen Jahren zu einer begehrten und international anerkannten Auszeichnung für Unternehmen der gesamten Wertschöpfungskette im Bereich Elektromobilität entwickelt. In der diesjährige Jury sitzen folgende Experten: Martin Altepost (TÜV Süd Automotive GmbH), Dr. Christian Cornelissen (VDE-Prüf- und Zertifizierungsinstitut GmbH), Dr. Karlhorst Klotz (Mobility 2.0), Dr. Reinhard Kolke (ADAC e.V.), Robert Metzger (MunichExpo Veranstaltungs GmbH), Prof. Dr. Markus Lienkamp (Technische Universität München), Prof. Dr. Josef Nassauer (Bayern Innovativ GmbH), Thomic Ruschmeyer (BSM Bundesverband Solare Mobilität e.V.) und Markus Schöttle (ATZ Elektronik).<br><br>Bereits 2011 war die BRUSA Elektronik AG erfolgreich beim eCarTec-Award vertreten. Damals war das 22-kW-Schnellladegerät NLG6 eine von insgesamt 60 Einreichungen und wurde schließlich in der Kategorie Energie, Infrastruktur, Anschlusstechnik zum Sieger gekürt.<br><br>
