Aus Europa wird nie was

[Bernd Schlueter]

Jedes Land hat andere Sprachen und Stecker, jede Ladestation andere Zugangskarten, jede Batterie andere Spannungen und das Schlimmste ist die Elektronik, wo dauernd verärgerte Elektronikentwickler die Hersteller verlassen und niemand weiter weiß. das ist am schlimmsten in Deutschland, wo Autoschlosserei und Elektronik sich meist in miteinander verfeindeten Lagern befinden. Es ist einfach schwer, an elektronische Dokumentationen oder Steuerungssoftware zu kommen. Nein, die Einigungen im Bereich der Elektrofahrzeuge betreffen unsere Technik nicht. Allenfalls Scheibenwischer, Lampen und sonstiges unnützes Zubehör unterliegen internationalen Standards (CANbus). Aber auch das nur beschränkt, vor allem in Frankreich.
Motorsteuerungen sind einfach, aber nur von normalen Sterblichen beherrschbar, wenn sie in einer einheitlichen, verständlichen Sprache bis in die letzte Einzelheit beschrieben werden.
Nein, Hunderttausend Zulieferer, sprechen alle ihre eigene Geheimsprache.
Elektrofahrzeugtechnik erinnert an mittelalterliche Allchemie.32.

Mein Diesel droht auch schon mit Stilllegung, weil ich die Wartungswünsche der Firma Zitron nicht erfülle.

 

[omitreligion]

Ja furchtbar.

Habe von guten Entwicklern schon einige Male gehört, dass in Firmen oft wenig Innovation ist, weil wenn jemand zu gut ist, den Unmut der anderen auf sich zieht.

Oftmals sind kreative, aber schlecht integrierbare begabte Elektroniker selbständig, können aber als one-man-show auch nur begrenzt ihre Ideen in Geld umsetzen....

Gute Ideen werden leicht plagiiert, erzählte man mir, erst recht wenn man ein Patent anmeldet. Erstens hält man sich nicht überall an das Patentrecht, ferner müßte man dann als one-man-show gegen große Firmen vorgehen und sobald die Erfindung genau im Patent beschrieben wird, geht das plagiieren schneller als wenn man es nirgendwo anmelden würde....

Gruß, Dragan