Anleitung Motorenausbau bei Peuegeot 106 electric
- Themenstarter NUTOKA
- Datum Start
Hallo,
hab an meinem AX den Antrieb rausbauen "dürfen", ist in etwa das Gleiche.
Spannungsfrei machen, Anschlußkabel unter "Kohlendeckel" weg, wenn man hinkommt Schelle für Gebläseanschluß lösen, Unterdruckpumpenzirkus abschrauben, Motorgegenlager lösen (gleich auf Verschleiß prüfen und nachkaufen). Damit die Kiste runtergeht hab ich den linken Antriebsstrang komplett entfernt (Welle geht ja durch den Motor zum rechts sitzenden Getriebe), also Rad runter, Achsmutter lösen, Aufhängung raus (ev. Prüfung/Tausch der Gelenkmanschetten). Für Absenkung am besten einen Plattformheber (alternativ Palettenhubwagen und aufdoppeln), der Block hängt an zwei Blechen mit je 3 Schrauben, die lösen und sehen dass das ganze sauber abwärts geht, schöner ist es wenn die untere Batt Box ausgebaut ist
Viel Erfolg, Gruß Martin
hab an meinem AX den Antrieb rausbauen "dürfen", ist in etwa das Gleiche.
Spannungsfrei machen, Anschlußkabel unter "Kohlendeckel" weg, wenn man hinkommt Schelle für Gebläseanschluß lösen, Unterdruckpumpenzirkus abschrauben, Motorgegenlager lösen (gleich auf Verschleiß prüfen und nachkaufen). Damit die Kiste runtergeht hab ich den linken Antriebsstrang komplett entfernt (Welle geht ja durch den Motor zum rechts sitzenden Getriebe), also Rad runter, Achsmutter lösen, Aufhängung raus (ev. Prüfung/Tausch der Gelenkmanschetten). Für Absenkung am besten einen Plattformheber (alternativ Palettenhubwagen und aufdoppeln), der Block hängt an zwei Blechen mit je 3 Schrauben, die lösen und sehen dass das ganze sauber abwärts geht, schöner ist es wenn die untere Batt Box ausgebaut ist
Viel Erfolg, Gruß Martin
