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Das stimmt mit den 1.2v . Jedoch kann man die saft batterien zertrennen und wieder zusammen"basteln" gibt auch anleitungen dazu in youtube . Sorry für meine falschaussage..es stimmt das jede zelle nur 1.2-1.4 v hat . ?

Das massenkabel hinten links auch demontiert ? Wenn nichts klapt gibs nur noch den joachim steuber denn ich dir wärmstens empfehlen kann. Der hat ja auch alles und das grösste wissen über die kangoos im Deutschen bereich. Gruss Dominik..

Durchaus möglich dass es puff gemacht hat, da der ranger nicht genug power leistet! Es sind aber def. 6V zellen. Deswegen kann man auch einzelne Zellen herausbasteln und hat immernoch 6 V .?

Aus meiner Erfahrung .. fahre leaf2 gen. Und seit 6 jahren kangoo electroad ! wenn du selber nicht auch was machen kannst und willst , gebrauchter leaf oder mief ist denke ich die beste option. Die gibts auch ab 7000.- CHF in der CH Ansonsten.. frohes elektrofahren. Mfg an alle EL Autofahrer

Was auch noch helfen kann bevor du die kästen runternimmst, hänge das hintere massekabel (nur den erdungsdraht der batteriekästen ab ) der befinfet sich hinten links unten hinter dem benzintank. An einer M6 Masse schraube . Das ist der verbinderdraht für die kontrolle :auslauf der...

1.Die 130v hast allemal wenn auch nur 1 zelle der def.batterien noch i.O. ist ..aber eben auch stöhrungen. Eine batterie bestehen ja aus 5 Zellen a 20Ah und jede zelle hat 6V . 2. In welcher reihenfolge du den stromkreis unterbricht ist nicht wichtig. Alle batterien abhängen und kurz zündung ein...

Hallo Rainer. Hast du auch die 12v batterie vorne mit abgehängt mit den hinteren sicherungen? Er braucht ja für den reset total stromlos! Nur wenn eine batterie geplatzt ist läuft eben wasser aus und die sensoren in der Wanne merken das. Dann geht nix mer . Hoffe nicht das das steuergerät def...

Hallo Rainer .. hast das problem in der zwischenzeit lösen können? Ansonsten würd ich mal batterien ausbauen .wahrscheinlich sind welche geplatzt / def.verbindungen. Mfg Dominik