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Hallo Rolf,
unter
http://www.metricmind.com/downloads-3/charger-library/
kann die Software heruntergeladen werden. Alternativ bietet sich natürlich auch die Anfrage an Brusa direkt an.
Grüße
Werner
Hi Milchflip,
die Zellen wurden 2011 gekauft und ab Mitte 2012 im Fahrzeug eingesetzt. Bis 2017 waren sie im Einsatz. Ein Bild mit dem Barcode, der Seriennummer (?) habe ich angehängt. Die Entladetiefe war übrigens auf 40% begrenzt.
LG Werner
Hallo Andreas,
meinen Citystromer habe ich leider nicht mehr - war aber ein tolles Auto!
Die Spannung hatte ich für eine Zeit auf 96V gesetzt. 102,4V sind somit möglich.
Mit Hermes würden sich die Versandkosten auf etwa 20 Euro belaufen.
Schöne Grüße
Werner
Hi Milchflip,
der Preis sollte eigentlich irgendwo zu sehen sein, ich habe ihn zumindest bei der Erstellung der Kleinanzeige angegeben.
5.200.- in Euro wäre meine Vorstellung.
Beste Grüße
Werner
Zum Verkauf steht ein Batteriemanagementsystem EMUS von Elektromotus mit den Cellbalancern, dem Steuergerät, Stromsensor und zwei Zellgruppenmodule, die optional verwendet werden können.
Ich verkaufe das Ladegerät meines ehemaligen Elektroautos (VW Citystromer). Geladen wurden damit LiFePO-Zellen mit einer Gesamtspannung von 115V. Auf diesen Wert ist das Ladegerät aktuell auch eingestellt. Per Software kann der Charger aber auf die unterschiedlichsten Batterietypen und...