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http://www.zeit.de/2002/30/200230_stimmts_astronau_xml

Da ist ne 32 A CEE rot in dem Link in Vechta. Wenn dir das nicht reicht....

Habt ihr den hier schon versucht? http://www.goingelectric.de/stromtankstellen/Deutschland/Vechta/VW-Kloeker-Stukenborg-128/6947/ Mit den vielen Steckdosen, die dort sein sollen, will uns der Betreiber wohl sagen: Hier dürfen auch Nicht-VW-Fahrer laden...

Ist doch perfekt: Solange über eine "bald kommende" Förderung diskutiert wird, kauft sich keiner ein Elektroauto, weil man lieber auf die Förderung wartet. Nach 6 Monaten Diskussion einigt man sich auf 0 € Förderung. Die Wartenden kaufen sich enttäuscht einen Verbrenner. Ergebnis: Man hat ein...

Und vor allen Dingen gibt das Diagramm gar keine Energie/Strecke, sondern eine Leistung/Strecke (Watt/km) an. Möglichkeit 1: Es ist Leistung/Strecke gemeint. Dann wüsste ich nur zu gerne, was ich mir darunter vorzustellen habe: Je weiter man fährt, desto anstrengender wirds, wenn der Wagen...

Ähm... ist die deutsche Automobilindustrie nicht der falsche Adressat? Ich meine, ob Steuergelder für irgendetwas ausgegeben werden wird in diesem Fall doch eher das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur entscheiden. Das SLAM-Projekt oder wie der Kram heißt war doch auch so...

Moin, ich war letzten August auf ungefähr dieser Strecke unterwegs: Paderborn: Jederzeit laden, ohne Karte (oder evtl. war die Karte an der Säule befestigt). Kassel an der Monteverdistraße: Navi (Garmin) hat mich hinter das Haus geführt, die Zufahrt ist auf der tiefergelegenen Seite...

Moin! Wenn du an Schuko lädst, würde ich ein Energiekostenmessgerät zwischenschalten. Das zeigt ja auch die Leistung an. Werden meinetwegen 2,5 kW unterschritten, dann würde ich weiterfahren, aber solange volle Leistung fließt, sollte der Wagen auch in Troisdorf am Ladegerät hängen. Ich...

Bei 102 km wirst du mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit unter die Zwangspausengrenze kommen. Vorher aufladen heißt schneller aufladen! Ich bin Anfang August aus Ostfriesland nach Lindau im See mit dem iOn gefahren, wenn möglich immer Autobahn. Nützlich sind: Rückenwind, viel...

Ach ja: Fällt der Ladezustand unter (ich glaube) 27,5%, so machen die Drillinge an der Schukodose 30 Minuten Pause beim Laden, wenn eben diese 27,5% wieder erreicht werden... An Schuko also möglichst die Ladung starten, wenn mindestens noch 5 Balken zu sehen sind. Sonst verschenkt man eine halbe...

Moin! Manche Chademos zeigen ja Ladeleistung oder Strom und Spannung an. Wenn ich micht recht erinnere, lädt der IOn nach dem Wiedereinschalten mit etwa 12 kW weiter. Bei 95 % sollten dann 2 kW unterschritten sein. Ab hier gibts wohl keinen Unterschied zum 10 A Ziegel mehr. Im Sommer...

Wenn ich das richtig sehe, ist auf den Rastpläzen Wildeshausen Nord und Süd (westlich von Bremen an der A1) je eine Station geplant. Dort stehen zur Zeit zwei Schnellader von RWE, die Typ 2 und Chademo können. Gibts dann auf dem Rastplatz Konkurrenz? Baut RWE wieder ab?

wer täglich lädt, wird wohl eher die 100 €/mon Flatrate nutzen. Gut, für den i-Miev Fahrer, der 20 mal im Monat 10 kWh braucht ist das immer noch teuer, aber ab 400 kWh, z.B. 20 mal den Leaf vollmachen geht es in Richtung des normalen Preises.

Also, mit 80 % lässt sich das Ziel leider nicht erreichen. Jenseits der 90 % ist ein Muss bei warmem Wetter. Jetzt im Winter geht es gar nicht, ich muss eine andere Route mit zwei Zwischenladungen auf der Stammstrecke fahren. Folge: 2 mal 20 Minuten statt einmal 40 Minuten blockiere ich nun die...

Moin, danke erstmal für die Antworten. Heute war ich in der Werkstatt und wollte u.a. dazu auch die Meinung vom Mechaniker hören. Leider konnte der mir auch nicht mehr sagen als: "Da werden die sich was dabei gedacht haben". Möglicherweise ist das Balancing während Chademo tatsächlich aus...

Moin! Der iOn bricht jedesmal an Chademo die Ladung ab, wenn er etwa 80% erreicht hat. Anschließend lässt sich die Ladung bekanntermaßen neu starten und weitere 16% werden langsamer nachgeladen. Gibt es eine Möglichkeit, dass der Wagen automatisch weiterlädt und man nicht jedesmal seine...

Täusche ich mich, oder ist das auf italienischen Autobahnen genauso? Siehe Schild in der Wikipedia http://it.wikipedia.org/wiki/Autostrada "No Vehicles under 50 cc."

Moin, Horst, ich wollte dich hier nicht in irgend einer Form angreifen. Wenn der Bromfietspad bei Groningen läge, würde ich ihn sicher mal ausprobieren, um dann eine Meinung auf Basis eigener Erfahrungen zu haben. So lese ich leider nur von Glas als Untergrund und da kommen bestimmte...

Wenn ich mir die Fahrbahnmarkierungen ansehe -kurze Striche, im Verhältnis sehr große Zwischenräume- scheint es sich weder um eine Straße, noch um einen reinen Radweg, sondern um einen kombinierten Fiets-/Bromfietspad zu handeln. Außerorts ist darauf Tempo 40 zugelassen, innerorts 30...

Irgendwie funktioniert das mit den PN nicht... Ich hätte gerne einmal Typ 2 32 A für die Säule und einmal Typ 1 32 A fürs Auto.