Aktueller Inhalt von edrive2011

Habe soeben das DIY-Kabel erfolgreich in der Nachbarstadt Hagen beim ortsansässigen Energieversorger getestet.:xcool: Das ganze Problem war also tatsächlich die Ladesäule der hiesigen Stadtwerke. :angry:

Statt des Öffners kann man auch einen Wechsler nehmen (dann nur das schwarze (com) und das weiße (NC) Kabel verwenden) Ist interessanterweise auch noch günstiger als ein Öffner. :-) Bekommt man z.B. hier: http://www.conrad.de/ce/de/product/503534/REEDSENSOR-FLACHGEH-MS-328-4-5W-1UK

Hallo herbhaem, probier doch einfach mal ein paar Magnete aus, die du zur Verfügung hast. Bei mir funktioniert es prima mit dem Magneten von einem defekten biegsamen Werkstattmagneten aus der Kfz-Werkstatt. Ein entsprechend starker Kühlschrank-Magnet sollte aber auch funktionieren. Der...

Hallo EVplus, bin mir der diversen "Fehlermöglichkeiten" durchaus bewußt und glaube, dass ich beim Zusammenbau alles beachtet habe. In Ermangelung einer passenden Crimp-Zange habe ich die Anschlussklabel an L1, N und PE allerdings gelötet. Auch habe ich, da der Reed-Öffner vergriffen war, einen...

Habe ich auch erst gedacht, aber dieses Loch ist bei dem Stecker von Amazon vorhanden. Der Techniker der Stadtwerke hat mir dann aber den Stecker mit der umlaufenden Nut von ihrem Karabag gezeigt (Hersteller war Mennekes, muss noch eine der ersten Ausführungen sein). Bin mir jetzt halt nicht...

Hallo zusammen, ich bin neu in diesem Forum und hatte noch einen von den Typ2-Steckern bei amazon erwischt, um ein Ladekabel für unseren umgerüsteten Smart nach der Anleitung aus dem wiki mit Reedschalter zu bauen. Fahrzeugseitig ist ein Anschluss CEE blau (16A) verbaut. Das Kabel ist nun...