Über 8000 einzeln eingeschweißte Batterien, das ist ja wohl das einzige Risiko. Wassergekühlt, lese ich gerade.
Nachdem ich das solide und einfach erscheinende Fahrwerk (Modell S und SX) in Düsseldorf gesehen habe, kann ich mir schwer vorstellen, dass unüberwindbare Probleme auftreten werden...