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2te Variante https://m.auto-doc.at/skf/15248398 Auf 10cm kürzen, 12mm Bohrung machen und mit ein m14x1 Gewinde-Bohrer neues Gewinde bohren.

Eine Lösung habe ich gefunden, mann muss aber Gewindeschneiden... https://m.auto-doc.at/delphi/1769201 Das m14x1 Gewinde auf 12mm abdrehen und mit ein m12x1.5 Gewindeeisen neues Gewinde machen.

Ich hätte einen. Hab ein Unfall El in der Scheune, ohne Schlüssel.

Hallo, habe noch ein Thrige Titan Motor. Bei dem ist die Riemenrolle beschädigt. Hab auch noch die Elektronik unterm Sitz wie zb. dc-dc mit Lader und Trafo. 36V Curtis mit 2 schützen. Funktion ist nicht bekannt, da die Teile schon einige Jahre stehen und nicht geprüft wurden. Preis VHB. Versand...

Hab heute den Akku wieder 'rauf gemacht und die 12v Seite hat sich wieder erholt. Bei der geht alles außer die Pumpe für Wischwasser und die linke Blinker Seite wenn der Warnblinkanlage an ist. Normales links blinken funktioniert aber. 🤔 Bei den Curtis und den Schütz tut sich immer noch...

Hab heute mich wieder mit den beschäftigt. Abstecken der Platine für die Strombegrenzung hat leider nichts gebracht. Beim anstecken der Steckleiste gleich beim Curtis kann ich die 0-5kΩ normal messen, sobald ich es anstecke zeigt es einfach irgendwas an. Ich gehe davon aus daß es kein...

Fehlanzeige. Beide potis lassen sich im ausgebauten Zustand von 0 bis 5kΩ linear messen. Im eingebauten Zustand sind es Dauer 3.3Ω. Wenn ich den Poti ganz wenig drehe geht der wiederstand auf 3Ω runter, wenn mehr gedreht wird dann OL.

Hab das Problem gefunden. Der der Poti ist bei 3.3Ω statt um die 0Ω :( Wenn ich es drehe geht der multimeter auf OL Hab ein Ersatz El, der scheint zu funktionieren, geht bis auf 5kΩ ohne Unterbrechung.

Es ist schon komisch, nach dem klacken passiert ab und zu nichts, da kann ich das Pedal durchdrücken und es geschieht nichts.

Ich bekomme den Plastik Deckel vom Curtis nicht runter. Schrauben sind komplett fest gerostet. Erstmalige Zulassung ist 02.1995 Motor-Nummer fängt an mit 329xxx Ist seit 2014 nicht mehr auf der Straße gewesen. Da schau ich gleich morgen früh. Ich werde dann auch gleich mit dem Multimeter den...

Hallo liebe Leute Hab ein City El provisorisch mit Lithium Akku bestückt, Problem ist dass die Reifen auf mein Schotterweg einfach durchdrehen. Hat jemand eine Ahnung was es sein kann? Defektes Gaspedal vielleicht? Nach kurzen Burnout reagiert das Gas auch einige Sekunden nicht mehr, wenn ich...

Suche Motor für mein Projekt. Nenn Spannung sollte zwischen 36-72v sein

Ich hab ein Kweld, mit dem ich sehr zufrieden bin. Kann ich nur empfehlen.

Leuchten oder Blinken heißt normalerweise, dass die Zellen gerade gebalanced werden. Vergleiche doch mal die Zellenspannungen mit ein Multimeter, während die LEDs leuchten.

Bei mir geht das Übersetzen ganz normal, Problem ist, dass keine Anleitung dort zu finden ist. Sag doch, womit du Hilfe brauchst, hab zigmal BMS verbaut ohne Anleitung, vielleicht kann ich helfen.

Jede VESC basierte Steuerung kann encoder etc.

Besser wäre ein VESC basierter Controller wie einer von hier: https://3shulmotors.com/shop/?v=fa868488740a https://www.makerx-tech.com/collections/x-esc/products/go-foc-g300-100v-300a-esc

Meinst ein Metall Ring wir beim Aixam? Ich konnte deswegen die Halbachse beim Aixam nicht rausnehmen, der Ring ist zerbrochen. Ich lass das lieber, ich brauche einfach mehr Gewicht.

Wegen den Halbachsen, die stecken nicht ganz drinnen wenn hinten kein gewicht ist. Ich bin nur 2km gefahren und hab schon ein Ölverlust bemerkt.

Strom wird nicht weit über 100A gehen, vielleicht 150A spitze. Ein Block kann 150A Dauer und 400A für 30sec ausgeben. Werde mir ein 200A BMS bestellen.