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Wollte nochmal ein Update geben: - Die Sitze sind auch wieder fest drin - Er fährt! Juhu! Und nicht nur das: Er reagiert wieder ordentlich auf's Gaspedal. - Auch die rechte Seitenscheibe ist eingebaut, mit Hilfe von einem Kumpel: Man benötigt unbedingt 4 Hände dafür (ihr erinnert euch...

So, die Kabel sind angeschlossen, und die Sicherung ist drin! Juhu! Jetzt heißt es, den Sitz wieder festzuschrauben, der ist noch lose.

Und dann kommst du nicht mehr an die M5x10 Schraube heran. Wir reden hier von den Schrauben, mit denen die Kabel an den Batterien befestigt sind. Da kannst du Blech mit Isomatte schon mal komplett vergessen. Überhaupt kannst du offene Flamme an der Batterie vergessen. Auch bei allen anderen...

Ernsthaft? Muss ich mir bei Gelegenheit doch mal so ein Teil zulegen. Andererseits: Sorry, ich gehe nicht mit einem Brenner in die Nähe von Kabeln oder Plastik! Das kann ganz schnell ganz böse werden, wenn man auf Isolierung eine Flamme hält. Oder auf Kunststoffteile.

Bei Kreuzschlitzschrauben kannst du nur mit Ringschlüssel keinen Blumentopf gewinnen. Das Problem ist halt: In der Bedienungsanleitung steht nix, und an das Ladegerät komme ich erstmal nicht ran. Das ist im Heck verbaut, da muss ich das auch noch auseinandernehmen, und ich weiß nicht, welche...

Die sind insofern fabkodiert, daß + rote und - schwarze Kabel hat. Es gibt in der Bedienungsanleitung einen Schaltplan, der aber nicht lesbar ist (sehr schlecht gedruckt/kopiert!) und ein Bildchen der Verkabelung eines anderen Modells, 72V mit 6 Batterien. Und da sind nur insgesamt 4 Kabel...

Das Multimeter habe ich mir jetzt bestellt, danke! Kommt dann Montag an, wenn die Lieferdienste mitmachen (die haben derzeit mal wieder alle Verspätungen um 1-2 Tage). Im leeren Batteriekasten sind keine Leitungen. Die Leitungen kommen alle aus dem Fahrzeugheck hin zum hinteren Batteriekasten...

Ich besitze kein Multimeter, und ich kann hier kein Ladekabel einstecken. Dazu muss ich zu einer Ladestation fahren. Ich wohne zur Miete, und zwischen meinem Geco und der nächsten Steckdose in meiner Wohnung liegen ein Gehweg und ein Vorgarten. Durch den Gehweg verbietet sich das Laden an der...

Hallo Leute, ich verzweifle! Mein Geco Beach 3000 V6, Baujahr 2018, brauchte dringend neue Batterien. Die alten waren so runter, daß ich im Winter noch eine Reichweite von ca. 5 km hatte. Habe einen Satz bestellt - mir reichen auch 5 Stück und damit 45 aH, das ist wesentlich mehr, als der alte...

Bei mir war Schluß bei der Frage nach Tierrechten. Was zum Geier hat das mit Elektromobilität zu tun? Umfrage abgebrochen.

So, nachdem gestern endlich der Adapter für Schuko auf Typ 2 ankam (mit schlappen 4 Wochen Verspätung, weil 1. Paket angeblich verloren gegangen, 2. beim Versender rumgegammelt), hat mein kleiner Geco die Nacht an der Ladesäule verbracht. 3,16 kW hat er getankt. Mal sehen, wie weit das reicht...

Hallo, ja, habe ich vor - sobald der Adapter für die Ladesäule endlich hier ist. Das Teil hat schon 3 Wochen Verspätung: 1. Paket verlorengegangen, das 2. liegengeblieben... kchhhhh.... Grüße, Manuela

Moin! Bin auch seit ein paar Tagen stolze Besitzerin eines Geco Beach 3000 V6, gebraucht (BJ 2018, noch keine 1000 km gelaufen). Ich warte noch auf den Adapter Schuko auf F2, damit ich den kleinen auch an der Ladesäule laden kann. Natürlich ein Adapter mit Steuerung, damit selbiger nicht von...

Manuela, ich bin neu hier und seit kurzem Besitzerin eines gebrauchten Geco Beach 3000 V6. Niedliches Teil, und für innerhalb der Stadt durchaus brauchbar. ;) Bremerhaven ist ja glücklicherweise ziemlich flach :LOL:, da reichen 3 kW fast überall aus.