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  1. 1

    geprüfte SAFT STM 5-100 MRE mit Prüfprotokoll

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    SAFTige Kurvendiskussion

    Hi! Nachdem ich meine NiCd Akkus SAFT STM5 100MRE mit diesem Akkutester durchgemessen habe sind mir ein paar Dinge aufgefallen. Vielleicht kann ein SAFT-Kundiger mir ein paar Fragen beantworten.... Die Informationen zum Laden habe ich aus den Ladekonzepten von Piett. Normalerweise sieht die...
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    Defekte SAFT STM5 100MRE wassergekühlt

    123BMSuser hat einen neuen Eintrag erstellt: Defekte SAFT STM5 100MRE wassergekühlt[/plain] -Defekte SAFT STM5 100MRE wassergekühlt]. Zitat]{Snippet} Erfahren Sie mehr darüber Auflistung....
  4. 1

    Zellverbinder PSA Citroen Peugeot

    123BMSuser hat einen neuen Eintrag erstellt: Zellverbinder PSA Citroen Peugeot[/plain] -Zellverbinder PSA Citroen Peugeot]. Zitat]{Snippet} Erfahren Sie mehr darüber Auflistung....
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    Universeller Akkutester - Doku

    Hallo an alle Second-Life-Akkubetreiber! Da ich die NiCd aus meinem Saxo herausoperiert und mit Litec-Tütenzellen ersetzt habe ergab sich die Notwendigkeit, einen Akkutester aufzubauen. Hier steht die Doku Das System besteht aus einem Labornetzteil (max. 50V/15A) und einer Elektronischen Last...
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    Vernickeln von Kupfer - Anleitung im PSA-E-Wiki

    Liebe Selbstbauer, falls Ihr eure Zellverbinder selbst herstellt oder aufbereiten wollt: Ich habe im PSA-E-Wiki eine Anleitung zum Vernickeln eingestellt: Link ins Wiki Man braucht Essig-Essenz, dest. Wasser, reines Nickelblech (99% oder besser) und weitere Handelsübliche Sachen - also keine...
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    Ein neuer mit Umrüstungsplänen NiCd -> LiIon

    Hi Forengemeinde! Nach langem Mitlesen hier und in anderen Foren zum Thema Elektro-Autos habe ich mich "getraut" und hier mal angemeldet.... Ich habe seit mehreren Jahren einen Citroen Saxo mit NiCd. Leider werden einzelne Akkus langsam müde und ich rüste jetzt auf LiIon-Tüten um. Diese habe ich...