Suchergebnisse

Hallo zusammen, danke MEEMo für die beschaulichen Stunden im Winter vor Google Übersetzer. Da ich als Zweitsprache Russisch lernen durfte, war die Übersetzung der Unterlagen ein Zeitspiel. Trotzdem Danke. Nun ist es so, dass die Temperatursensoren die falschen Werte anzeigen und er nicht lädt...

Hallo MEEMo, ich habe leider kein Renault Clip. Gibt es ein Service Menü im Elektroroad, wo ich das "nachlesen" kann?

Hallo Community, es ist schon wieder viel Zeit vergangen und aus der Angst das die Grünen in die Regierungsverantwortung gehen, hab ich mich immer mal wieder an das Lüfter Problem des Kangoos gestürzt. Und musste wieder feststellen, das das Ding wirklich ein Eigenleben hat. Ich habe Tank...

(y) Eine super Idee, Ein Elektroautoforum bietet dafür ja die besten Bedingungen. Vielleicht vernimmt unsere Admin diesen Dienst und richtet eine Datentauschbörde ein? Würde dir auch einen WE Transfer vorschlagen? Noch zu deiner Lüfter Antwort, Der Ersatzlüfter war identisch mit dem Originalen...

Hallo Reiner, ich habe nur diese Kopie, Sie klemmte unter der Abdeckung der CEVE. Ich hatte vor geraumer Zeit einen Forenbeitrag im Schweizer ElektroPortal gefunden, wo man das franz. Werkstatthandbuch vom Elektro Känguru anbot, aber der Link war leider nicht mehr aktiv. Hab gestern auch...

132Volt am Antriebsstrang. Er fährt auch noch, obwohl laut Anzeige 0% Akkuleistung. Der Schalter samt Verriegelung wurde schon vom E-Werk entfernt bzw gebrückt. Die Glimmlampe oben Rechts leuchtet orange.

@ Reiner106: Der Strom ist fast 0A. Hab extra mit einer Rogowski Spule gemessen. 12V Ladegerät ist schon extern. Die Fzg. Batterie hat zwischen 13,4 bis 13,7 Volt. Ich habe alle Sicherung geprüft und die Hauptsicherungen schon bei der Wartung gereinigt und mit Kontaktspray behandelt.

So, wie versprochen, ein paar Eindrücke.

@ Reiner106: Der Strom ist fast 0A. Hab extra mit einer Rogowski Spule gemessen. 12V Ladegerät ist schon extern. Die Fzg. Batterie hat zwischen 13,4 bis 13,7 Volt. Ich habe alle Sicherung geprüft und die Hauptsicherungen schon bei der Wartung gereinigt und mit Kontaktspray behandelt.

@ Reiner106: Der Stromfluß ist fast 0A. Hab extra mit einer Rogowski Spule gemessen. 12V Ladegerät ist schon extern. Die Fzg. Batterie hat zwischen 13,4 bis 13,7 Volt. Ich habe alle Sicherung geprüft und die Hauptsicherungen schon bei der Wartung gereinigt und mit Kontaktspray behandelt.

@ MEEMo Kabel, Stecker, Kontakte, Schutzleiter. Es liegen auch am Umrichter 236V an. Hab dabei aber einen interessanten "Fund" gemacht. Ein "Schaltplan" vom E-Kangoo aus einem Werkstatthandbuch. Wird morgen eingescannt und euch zur Verfügung gestellt. Die Wartung habe ich andersrum gemacht...

Hallo Community, danke für umfangreichen und schnellen Antworten. Würde der Reihenfolge nach eure Antworten "kommentieren"..

Hallo E-Kangoo Fans, ich flipp völlig aus. Über die Feiertag und der Hilfe des Lock downs habe ich es geschafft, die Batterien vor zu bauen, alle zu füllen, einzeln zu laden, Kontakte zur reinigen und endliche eine vernünftige (wieder trennbare) Verbindung zu installieren. etc. und war danach...

Er läuft nach der Batteriewartung und lädt dafür nicht! :mad:

Hallo Reiner106, entschuldige bitte die späte Antwort. Als ich die Fotos vom E-Saxo machen wollte war er leider schon weg. Bin mit dem Kangoo auch noch nicht weiter gekommen.

Hallo mein Einzugsbereich ist Halle / Leipzig. Sorry für die späte Rückmeldung, aber die Feiertage... Danke schön für euer Feedback. @ Reiner106: benötigst du noch eine 106/Saxo E als Ersatzteilspender? @ Sepp: Kann ich das so verstehen, dass du mir das ganze für 80€ überlassen würdest? Wenn es...

Hallo Community, Ich habe mir Ende des vorigen Jahres auch ein Kangoo Electroad aus 2004 zugelegt. Er war günstig, passt zu meinen Anforderungen und war relativ günstig. Er hat 21Tkm runter und eine super Substanz, da er im E-werk immer trocken stand. In den letzten freien Tagen wolt ich mich...