Suchergebnisse

Die Steckerbelegung des Schnittstellenkabels kann ich bestätigen, ist wie beim Original.

Hallo Bastelmichel, hab seit die gleiche Situation der blinkenden Störanzeigen, so wie sehr viele im Netz. Meine Sensorleitungen werden auch richtig in der Software angezeigt Wäre froh, wenn jemand dem Fehler auf den Grund gehen könnte. Das Blinken nervt. Mit einem funktionierenden EVE, das ich...

Hallo Slavoj007, habe einen Aixam Multitruck aus 2007. Anbei eine Fehlerliste des EVE. Aber, eine 5.6 ist bei mir nicht dabei. Evtl. kannst du aber auf der Basis weitersuchen. Viel Glück.

Die Anzeige der 12V-Blöcke erscheint auf der ersten Oberfläche in der Mega Diag Software. Meiner Meinung nach solltest du aber die Leitungen gemäß Schalt- bzw. Steckerbelegungsplan richtig vorverdrahten. Es gibt sehr viele Rückmeldungen, dass Störungen angezeigt werden, die nicht weggelöscht...

Die Software habe ich verfügbar. Aber programmieren ist ein übertriebener Ausdruck. Du kannst die Rückmeldungen sehen und einen Funktionstest durchführen, der bei Problemen einfach abgebrochen wird. Kann sein, dass ich trotz in der OEM-Ebene nicht die Vollversion habe. Die Parameter werden zwar...

Die 61V habe ich mit den Blei-Gel-Batterien gemessen. Wahrscheinlich sind sie daran kaputt gegangen. Nach dem Umbau auf LiFePO schaltet das interne Ladegerät bei 57V bis max. 57,4V regelmäßig ab. Scheinbar arbeitet das Ladegerät auf den Innenwiderstand der Akkus hin, da ich die 5...

Wenn die LED keine Fehler mehr blinkt, dann ist Ruhe. Aber für die Anzeige im Kombigerät müsste das reichen, solange du das Original-Ladegerät noch verbaut hast. Bei mir ist das so eine Huckepack-Lösung und die Akkuspannung wird ebenfalls ausgetauscht.

Bei meinem Curtis 1244 werden über die Eingänge 03 und 04 bis zu 4 unterschiedliche Parametersätze angewählt. Am Eingang 04 ist der High/Low-Schalter vom Armaturenbrett und am Eingang 03 wird der Störungseingang vom Relais R3 abgefragt.

Hallo Maxia, ich hatte letzte Woche auch eine Störung im gleichen Ladegerät bei meinem Mega Multitruck. Bei mir war die flinke Feinsicherung 15A im Ladegerät defekt. Denke, da hast du schon nachgemessen, oder?

Hatte ein ähnliches Phänomen. Bei mir piepste es sogar nach dem Ausschalten des Zündschlüssels. Die Ursache bei mir war wohl im Radio. Nachdem ich den abgesteckt hatte, war Ruhe.

Wäre an dem Mega mit Kipper interessiert. Könnte dir aber auch einiges an Schaltplänen und sonstigen Infos zur Verfügung stellen.

Servus Slowrider67, wie du siehst hab ich ein ähnliches Gefährt und schon viel gesucht und gefunden. Hast du deinen Mega noch? Wenn der das kleine Nummerschild hat, dann greift die neue Regelung nicht, Bestandschutz, oder? Und, dann hat er einen 4kW-Nebenschlussantrieb für 48Volt.

Meines Wissens ist die Anzeige nur eine Anzeige und die Entscheidung über voll und leer wird im EVE getroffen und ans Kombigerät übermittelt. Ich fahre seit Jahren nur noch über ein separat verbautes Voltmeter, da die Akusspannung ja sowieso nur bei Belastung interessant ist. Den Schneckengang...

Hab auch schon viel mit dem Hallsensor für den Stromverbrauch bzw. für die Kapa-Anzeige getestet und gelesen. Die Anzeige zeigt die vollgeladenen Akkus an, wenn der Hallsensor den 0-Ampere-Durchgang zurückmeldet und danach wird dann der Stromverbrauch heruntergerechnet. Deshalb würde ich...

Servus Morus, hast du noch Interesse an der Mega-Diag-4.3 Software?

Ja, wenn ich das Fahrzeug im Winter, und da steht es draussen, nur abstelle, hänge ich es an die Steckdose und entscheide über ein AP-Lichtschalter Ein/Aus, ob ich die Heizung benötige und über den 2-poligen Heizungsschalter, ob ich laden möchte. Die AP-Steckdose ist immer aktiv, so kann ich...

ahh, ja, hab noch einen Fehler vergessen zu beschreiben, der evtl. den Lader beeinflusst. Das 28kHz-PWM-Signal vom EVE zum Lader, mit dem zwischen 20/80 und 80/20 der Lader gesteuert wird, ist bei mir defekt! ...Hatte mal die Gelegenheit ein funktionierendes EVE zu testen, da ich die 5...

Zur Energieverfügbarkeit: Ich habe 200AH verbaut. Die liefern beim Anfahren und bei Bergfahrten viel mehr Strom als Blei. Meine Leistungsanzeige geht dabei regelmäßig über 10KW und ich denke das tut dem ganzen System auf Dauer nicht gut. Also, begrenze ich den Leistungsverbrauch mittels...

Hallo zusammen, ich würde mich für eine Erfahrungsaustausch bzgl. des Umbaus auf LiFePO interessieren, den ich bei meinem Mega bereits durchgeführt habe. Der Umbau bei mir war problemlos. Aber, eine Isolierung für den Akkupack und eine zusätzliche elektrische Heizung für den Winter sind...

ok, aber ich meine nicht die Anzeige innerhalb der Tachoanzeige, sondern die LED am EVE "Bordcomputer" und am Antriebscontroller. Hier werden zweistellige Fehlercodes angezeigt bzw. geblinkt. Diese sind ein wichtiger Hinweis.