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  1. C

    BMS für LIFEPO4 48V90Ah

    Hi Pavlik Thanks for your interesting input. That looks really neat. Will I need an other charger as well? I still have the orginal thrige compound electric motor installed. What were your investments without the Winstons? I really would like to stop by one day to have a look at your...
  2. C

    BMS für LIFEPO4 48V90Ah

    Hallo zusammen Vielen Dank für Eure Inputs und sorry für die späte Antwort. Ich sehe es gibt viele Optionen. Ich melde mich wieder mit dem Schachtplan Hallo Christian Ja da bin ich auch schon in Kontakt. Er kennt sich natürlich bestens aus. Das Reku bietet er noch immer an. Vielen Dank...
  3. C

    BMS für LIFEPO4 48V90Ah

    Hallo El Dorado Herzlichen Dank für deine Hilfestellung und sorry für die späte Antwort. Ich wäre sehr interessiert dir ein Balancersystem für mein City El abzuwerben. Dies würde auch passen für die 90er Ampere Version? Wird die Spannung beim Laden und Entladen überwacht? Vielen Dank und...
  4. C

    BMS für LIFEPO4 48V90Ah

    Ciao Christian Danke für Deine Inputs. Ja da ist was dran, Probleme muss ich mir nicht zusätzlich generieren, wenn das Reku nicht zuverlässig arbeitet, mach ich mir keine Freude. Gibt es da ein konkretes BMS System (Markenname/Typ) mit Zellüberwachung, welches hier direkt verwendet werden...
  5. C

    BMS für LIFEPO4 48V90Ah

    Guten Morgen Mein Name ist Thomas, komme aus der Region Basel Schweiz und fahre seit ca. 1. Jahr ein City El mit Thrige Titan Compound Motor mit Riemen, Curtis 1204 und 15 Zellen Winston 3.2/90Ah. Der Lader ist original. Nun hat sich offenbar eine Zelle verabschiedet, sodass ich mich in das...