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Hi Peter. Ich komme nun doch elektrisch mit Zelt. WoWa hinter E-Auto war mir zu aufwendig.Wer kommt nun alles vom Wü-Stammtisch? Bis Samstag. Gruß Stefan

Immer auf Achse

Habe immer ein Genius Mobiky im Kofferraum. Laden geht über direkten Anschluss an die (bei mir etwas größere) 12V Bordbatterie. Wander dazwischen, fertig. Für die "letzte Meile" tuts aber auch ein Rad ohne Unterstützung.

Hi Martin, und das kurz vor Weihnachten. Gut dass dir nichts passiert ist. Ich wünsche Dir einen guten Rutsch, nicht auf der Straße, aber ins Jahr 2019, dass es ein unfallfreies Jahr wird. LG Stefan

Danke Ralf. Schöne Übersicht. Aber ich kann mir das alles nicht leisten. Meine Rechnung: gebrauchter Leaf mit kleiner Batterie, 5 Jahre alt, 35000km, 13000€, Jahresfahrleistung 21000 km, Jetzt 7 Jahre alt, ca. Wertverlust 1000€ (Vergleich mit mobile.de), Fahrstrom aus eigener Produktion mit...

Stimmt nicht. Ab einer gewissen Geschwindigkeit macht die (mechanische) Handbremse ganz langsam zu, man kann es regulieren wie früher mit der mechanischen Handbremse. Ist gesetzliche Auflage. Man muss allerdings länger drücken, der Piepston ist nur ein Warnsignal. Gruß Stefan

Nur ein Gedanke. Warum brauchst du 18 kWh? Ich brauche in der Stadt 10 und auf der Autobahn 12kWh. Tip: Fahr auch in der Stadt mit Tempomat und Autobahn nicht über 120, dann hast du bessere Reichweiten. Gruß Stefan

Ich habe gerade eine Tour mit 2130 km hinter mir, nur Chademo 50kW, 19 mal hintereinander geladen bei 25 bis 30 Grad im Schatten. Akku temperatur stieg von 5 auf maximal 7 Teilstriche. Keine Reduzierung bei der Ladeleistung (130A bei 380V). Abbruch immer bei 90%. Also keine Sperre. Und...

Nächste Woche bin ich mal wieder dabei. Freu mich sehr euch alle wieder mal zu sehen. Und bin etwas erschrocken über das Niveau der Kommentare im Elweb. Schau nur noch selten rein. Aber vor 10 Jahren war der Umgangston definitiv anders. Schade. Aber das betrifft ja nicht die Würzburger:xcool:

So, nun ist es also ein Leaf geworden. Danke für alle Meinungen. Der Leaf war nun mit 13900€ gut im finanziellem Rahmen, er hat grad mal 37000km runter. Bewegen lässt er sich innerstädtisch mit 13 kwh. Bei Autobahn mit konstant 95 (Saxo Limit) genehmigt er sich 14-15kwh. Nur die Heizung darf...

Danke an alle. Ich dachte mir das schon so alles, aber Bestätigung von aussen ist halt durch nichts zu ersetzen.

Eintüten und in 30 Jahren an Oldtimerfreunde für 20.000 verkaufen, ohne Akkus

Hallo Claus. Der Roland Schwab hat einen über. Hast du seine Kontaktdaten noch? Falls nicht schick mir ne PN Gruß Stefan

Hallo Freunde. Ich suche ein neues E-Auto für ca. 15000€ ohne Akkumiete. Anforderung 5 Sitze, 4 Türen, Reichweite mind. 80 km. Ich habe ein Angebot für eine 2015er B-Klasse ElectricDrive bekommen. Der Wagen ist noch sehr jung, hat allerdings schon knapp über 100.000km abgespult. Da...

Vielen Dank nochmal an alle. Aber ich habe es heute geschaft, die Pulsweitenmodulation zu reparieren. Von daher brauche ich die Abschaltung erst mal nicht. Trotzdem Danke für alle Hinweise. Gruß Stefan

Es sind auch noch Pins frei am Zentralstecker. Mir ist aber die Kabelanzapfung lieber Gruß Stefan

Danke erstmal für die vielen Antworten. Zunächstmal habe ich ein BMS, aber das Laderabstellen kann es nicht bzw. Nicht mehr ( selbstgebaut von Eginhard) Ich unterbreche die Ladung an der Ansteuerung der Klappe, ist ein oranges und ein graues Kabel vorne links neben dem Wischwasser im...

Hallo liebe Forenmitglieder. Ich habe folgendes Problem: Mein Saxo ist auf Lithium umgebaut und bisher hat alles gut funktioniert, bis mir im Mai diesen Jahres die Sagembox abrauchte. Die Sagembox war modifiziert für meine Lithiumzellen, indem eine externe elektronische Schaltung per...

Glückwunsch Norbert. Mein weitestes war bisher 117 mit dem Kewet, das war 2011:-) Gruß Stefan

Hi Ben. Ich würde auch gern mal wieder. hab aber noch keine Ahnung mit welchem Fahrzeug. Evtl auch Verbrenner mit Wohndose hintendran. Kannst ja in diesem Fall mit mir fahren, Platz im Anhänger ist auch noch. Gruß Stefan