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... und so würde das dann aussehen...Irgendwelche Einwände sind hochwillkommen, dann knallt es nicht so beim ersten Mal... Frage: Die Masse vom Kelly (RTN) ungleich CityEl-Masse ungleich Batterie-Masse ungleich Motor-Masse. Alles richtig?

Danke erst mal. Mir ist noch eingefallen, dass die bisherigen Schütze ja gar nicht laut Original-Schaltbild angesteuert wurden, sie bekamen ihr Steuersignal direkt von vorne. Wer weiß, was meine Vorbesitzer da gebastelt haben. Also ist Vorsicht angesagt. Ich werde das mit Optokopplern versuchen...

...Fragen über Fragen, hier nochmal zum Shunt: beim Grübeln, wo denn nun genau wirklich GND liegt, ist mir aufgefallen, dass das BMS vom LFP-Akku (s.Bild, zwischen B- und P-) ja auch schon einen Shunt hat, um den Batteriestrom zu messen. Frage: Die weiß und grauen Verbindungen darf ich dort...

...Like verdient...das war super hilfreich, danke! Ich hatte das im Service-Buch nicht gefunden, wahrscheinlich nur bis Seite 407 geblättert... Damit konnte ich nun alle Signale zuordnen. Verbleibende Fragen: NR.1: Beim Kelly ist die Schaltlogik immer Active Low ("Switch to ground is active...

Ich meine nicht die am Kelly (die sind gut dokumentiert) sondern den, der aus dem alten Kabelbaum von vorne ankommt. (Jetzt auch mit den anderen Fotos, die ich beim ersten Posting schon hochladen wollte...)

Hallo, nachdem mein Curtis-Controller nun mal verstorben ist, habe ich einen fabrikneuen Kelly PM48301 besorgt. Gesamtkosten: 509 Dollar, der ist heute angekommen, und nun beginnt der Umbau. Hier gleich zwei Fragen: 1) Wo finde ich die Belegung des 10-pol. Steckers, der am Kelly aus dem...

Moin, ich fasse zusammen: Sven und ich befürworten einen Kelly-PM-Controller mit Vollbrücke (Pro: ersetzt gleichzeitig die Schütze, Rekuperation möglich. Con: gibts nur bis 300A, weniger Reserve für große Steigungen) Die Konkurrenz bevorzugt einen Kelly-KDZ-Controller, weil er bis 400A...

Spricht was dagegen, wenn ich nunmal sowieso den Curtis rausnehmen muss, dann durch den PM (anstatt KDZ) die Schütze gleich mit wegzurationalisieren?

...den hab ich auch schon im Blick...48V, 300A, 400$ Ich hab den Perm, genau dafür ist der gemacht. Gibt es hier Erfahrungen damit? LG, F.

@Sven Salbach: hab ich alles reproduzierbar durchgemessen, mit Rumwackeln usw., das ist safe. Dann den Motor ab, Lampe dran (ohne alles andere auszubauen), definitiv dunkel. Dann ohne Last, absolut guter Aussteuerungsbereich (spannungsmäßig) 0-100% in beide Richtungen mit Vorzeichenwechsel. Das...

Nach ausgiebiger Untersuchung lautet die Diagnose: der Controller ist verstorben. Ich habe wirklich alles durchgemessen, alle Sicherungen sind heile, und ohne Last (nur Voltmeter) sieht es so aus, als ob alles in Ordnung wär: Spannung lässt sich in Vorwärts- wie Rückwärtsschaltung wunderbar bis...

Danke schon mal, Werner! Da hat wohl einer der Vorbesitzer Kupfer verkauft. Jedenfalls war er kreativ (bzw. destruktiv) tätig.... ABER: Bei der Testschaltung sind genau diese Pins auch frei, siehe Foto. D.h., ich habe die Testschaltung (allerdings aus Versehen) genau so schon aufgebaut. Die...

Und hier ein paar Fotos. Meine Hoffnung ist, dass ihr irgendwas seht, was mir Hoffnung geben kann, dass der Controller noch heile ist. Oder dass einer von euch sowas schon gesehen hat.... Danke schon mal...

...zu hören und an der Kette auch zu sehen:

Hallo, da bin ich wieder, aber noch kein Stückchen weiter! Mein CityEL macht ein leises Geräusch, sonst nichts. Was bisher geschah: ausgeschlossene Ursachen sind Gaspoti und Strombegrenzungsplatine. Neu: Ich habe mit dem Oszi direkt am Motor gemessen. Damit sind die Fahrschütze (die sowieso...

Hallo Werner, o Schütze: sie klackern wie gewohnt. (Gemessen hab ich immer noch nicht, es regnet immer noch...) o 45er-Regelung wurde vom TÜV über Poti 3 der Strombegrenzerplatine realisiert, keine Extra-Platine. o Gas-Poti: hatte ich draußen und (mit Vorwiderstand und Oszi) auf Aussetzer...

Sven, du hast ja Recht: ich lass die Platine abgestöpselt und suche anderswo. Nächster Plan: aufbocken, Gas geben, und dann messe ich mal.

Guten Morgen, Erstzulassung 10/2002, FIN W09S05240V1C18229. Strombegrenzungsplatine in Version 3. Der Wagen ist vom TÜV auf 45km/h runtergeregelt. Danke, Sven, für den Tipp mit dem Stecker abziehen. Es ist im Nachhinein wie eine Fata Morgana: Der Wagen fuhr 2 Meter weit, ganz so wie er sollte...

Hallo, mein Autochen fährt nicht mehr, und ich brauche mal erfahrene Helfer. Beim Startversuch klickt und leuchtet alles wie immer, nur fährt er eben nicht an. Ich höre ein leises, periodisches, nicht mechanisch wirkendes Geräusch, das sich je nach Gaspotistellung zwischen 0 und vielleicht 10...

Die Frage ist, ob das neu ist? Könnt ihr das bitte klären bzw. wieder flott machen?! LG, Frank Der Morgen danach: alles wieder gut. Das Internet hatte Verstopfung o.ä.