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angeboten werden hier 2 Superlightcars K200 aus Sammlungsauflösung, die komplett aus Kohlefaser bestehen und nur 330kg leer wiegen. Ein Fahrzeug ist schon zu ca. 70% auf Elektroantrieb umgebaut. Weitere Infos gibt es unter...

"5 Elektroautos sind zwei zuviel". Deshalb trennen wir uns von unserer Familienkutsche. Bj. 2012, TÜV bis 10/2024 (kann auf Wunsch neu gemacht werden), 135.000 km, er hat einen Drehstrom Assynchronmotor mit 30kW Nennleistung mit Unitec-Steuerung beides wassergekühlt, EIC Li-Akkus mit 84S 8P, 302...

habe noch einen Bosch Diagnosegerät, das nicht mehr gebraucht wird. Hatte es für einen Think City benutzt, funktioniert einwandfrei, mit Netzteil und Koffer, Akku wurde kürzlich erneuert

@Rick Ja die go-e kann Lastmanagement. Die müssen nur ins WLAN eingebunden werden und das Lastmanagement kannst Du einfach über die App einstellen. Die Version 3 hat ja auch 1 und dreiphasige Umschaltung, so dass bei 3 besetzten Wallboxen immer noch einphasig mit 16A geladen werden kann. Man...

Hallo Franky, das kann die go-e. Kostet 629€ und ein 7,5m Typ2 Kabel 190€. Dann hast Du alles was Du suchst. Ist bei uns vorrätig: go-e charger homefix 11kW Wallbox neue Ver. 3.0 sofort lieferbar in Hessen - Wald-Michelbach | eBay Kleinanzeigen (ebay-kleinanzeigen.de) Gruß Schorsch

der sollte so 200W können, galvanisch getrennt und möglichst leicht sein (Flugzeugantrieb). Maximal muss er 152V vertragen. Am Ausgang 13,5 oder bis 14V oder einstellbar. Hat jemand noch was rum liegen oder einen Tipp ?

schorschhm hat einen neuen Eintrag erstellt: Suche einen DC-DC-Wandler 144 V auf 13,8V[/plain] -Suche einen DC-DC-Wandler 144 V auf 13,8V]. Zitat]{Snippet} Erfahren Sie mehr darüber Auflistung....

Hallo m-fab, wir haben die go-e homefix 11kW vorrätig und sofort versandbereit. Da ist eine Wandhalterung dabei, da kannst Du die Box aufhängen. Kostet bei uns 629 €. Ein 5m Typ 2 Kabel dazu für 180 € ist auch vorrätig. Entweder PN an mich oder über go-e charger homefix 11kW Wallbox neue Ver...

Hallo Werner, das stimmt schon, dass 1,5mm² 16A packt. Bei 25m Leitungslänge hast Du knapp 5V Spannungsverlust und 220W Verlustleistung bei 11kW. Da meckern schon manche E-Fahrzeuge und laden nicht. Ich würde auch auf 13A reduzieren und das testen. Zur Not noch etwas runter drehen. Ich empfehle...

Ich empfehle die go-e homefix, mit dem besten Preis-/Leistungsverhältnis, bei uns ab Lager 629 €. Jetzt in der Version 3.0. Findest Du hier: go-e charger homefix 11kW Wallbox neue Ver. 3.0 sofort lieferbar in Hessen - Wald-Michelbach | eBay Kleinanzeigen (ebay-kleinanzeigen.de) Gruß Schorsch

Leider zu früh abgeschickt, hier geht es weiter: Für die "Originalverkabelung" kann ich auch nix. Die Klemmen gehen aber sehr schwer und man muss wissen, was man tut, wenn man an der Hochspannung, die bis 410V geht, herumbastelt. Hinten auf der Hauptplatine liegen auch viele Hochspannungsteile...

Hallo Chriss, hallo Michael, die Batterieprints haben jeweils eine Batterienummer und melden sich damit beim Umrichter. Das TWIKE braucht mindestens 2 Batterien, Nr. 1 und 2. Die Komm-Kabel hinten auf der Hauptplatine sind alle parallel geschaltet, da ist es egal, wo Du die Stecker reinsteckst...

Hallo Michael, das ist schon die Originalverkabelung. Rot kommt von den Batterieboxen plus. Dort sind im Kabel Schmelzsicherungen eingebaut (unter Schrumpfschlauch). Die schwarzen sind minus. Beide Batterieplatinen sind parallel geschaltet. Auf den Batterieplatinen ist eine kleine rote LED, die...

schorschhm hat einen neuen Eintrag erstellt: go-e charger homefix 11 kW, KfW förderfähig mit 900 €[/plain] -go-e charger homefix 11 kW, KfW förderfähig mit 900 €]. Zitat]{Snippet} Erfahren Sie mehr darüber Auflistung....

Habe aus einer Sammelbestellung noch einige Wallboxen übrig. Die go-e homefix 11kW ist eine Wallbox mit der perfekten Ausstattung. Einfache Montage über ein bereits vorhandenes 2m langes Anschlusskabel, es wird nur noch ein Sicherungselement benötigt. Gleich- und Wechselstrom-FI sind bereits...

Das müßte mit der Go-e Wallbox gehen. go-eCharger HOME – go-e - Smarte Ladestation und Ladetechnik für Elektroautos (go-e.co) Gruß Schorsch

Hallo, ich suche einen Bürstenlosen Motor für 48V mit 3kW Dauer- und 5 kW Spitzenleistung. Bei der Drehzahl bin ich flexibel, sollte zwischen 1.000 und max. 4.000/min liegen. Bevorzugt mit Hallgebern und integriertem Temperatursensor. Das Gewicht spielt auch keine Rolle, ist für eine stationäre...

das Ladegerät hat eine IUIa Kennlinie für Blei Gel Akkus, verschiedene Werte lassen sich anpassen. Stammt aus einem Startlab Open Street, der auf Li-Akkus umgebaut wurde. Hat eine Fernanzeige für Spannung, Strom Und Kapazität, hat bis zum Ausbau funktioniert. Kostenloser Versand innerhalb von...

schorschhm hat einen neuen Eintrag erstellt: S.P.E. Ladegerät 48V 15A aus einem Startlab[/plain] -S.P.E. Ladegerät 48V 15A aus einem Startlab]. Zitat]{Snippet} Erfahren Sie mehr darüber Auflistung....