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  1. Citroen Saxo Lithium-Umbau

    Citroen Saxo Lithium-Umbau

    Mein Saxo sucht einen neuen Einsatzort! Ich habe mit dem Wagen in 10 Jahren über 100.000 km zurückgelegt. Er sollte eigentlich in der Familie weiter gereicht werden, was sich jedoch anders entwickelt hat als geplant. Daher biete ich das Auto komplett mit sehr viel Zubehör zum Verkauf an. Denn es...
  2. H

    Hallo fevre69! Ist der Kontroller noch zu haben? Er könnte ggf. für mich interessant sein. Das...

    Hallo fevre69! Ist der Kontroller noch zu haben? Er könnte ggf. für mich interessant sein. Das hängt davon ab, welchen Motor und damit welche Spannungslage ich für mein Umbauprojekt vorsehe. Das klärt sich hoffentlich in den nächsten Tagen. Wie wird der Kontroller gekühlt (kann man dem Bild...
  3. H

    Citroen Saxo Motorkohlen

    Hallo Harry! Ralf Becker hat sehr viel Fachwissen und Erfahrungen zum Saxo der community zur Verfügung gestellt. Es sei ihm gedankt!! Seine Anleitung zum Kohlenwechsel ist selbsterklärend. Drei Ergänzungen möchte ich trotzdem machen: 1. Ich habe bisher die Kohlen immer auf einer Hebebühne...
  4. H

    Hallo aus Bayern

    Moin Herbert! Gern geschehen! Es könnte jetzt in der Tat recht lange dauern mit der Fertigstellung. Meines Wissens ist auch das Skoda-Werk momentan im Schlafmodus. Ich drücke dir die Daumen, dass es nicht zu lange dauert. Wenn wir dann wieder normal vor die Tür gehen dürfen, komme ich gern...
  5. H

    Hallo aus Bayern

    Hallo Herbert! Es war gestern etwas spät, im Halbschlaf habe ich glatt das Begrüßen vergessen. Sorry - und herzlich willkommen im Elweb, dem Forum der Generation Pioniere vor goingelectric. Das Drehstromnetz ist eine super Sache!! Nicht so steril und unpersönlich wie die modernen Ladesäulen...
  6. H

    Hallo aus Bayern

    Hallo Zusammen! Zu meiner Schande muss ich gestehen, dass ich den alten Franzosen untreu geworden bin! Ich fahre seit drei Wochen Citigo! Der Wagen ist schon ziemlich gelungen! Außen klein (ok, nicht so schnuckelig wie ein Saxo und schon gar nicht mit einem EL zu vergleichen), innen aber sehr...
  7. H

    Neue Batterien für den Saxo

    Moin! Angehängt sind zwei Bilder vom "Nasenlader". Das Peugeot-Emblem wird mit Magneten an der Motorhaube festgeklemmt. Die Magneten sind mit Spachtelmasse (das Grüne) im Emblem fixiert - muss noch ein wenig hübsch gepinselt werden. Der Stecker ist tatsächlich für 3x32 A ausgelegt. Zusätzlich...
  8. H

    Neue Batterien für den Saxo

    Hallo Zusammen! Demnächst werde ich meinen P106-Umbau annoncieren - muss nur noch ein paar schöne Bilder machen. Ich habe das Projekt vor etwa drei Jahren begonnen, hatte mir eigentlich vorgestellt, viel eher fertig zu werden. Aber schon für die letzten Schritte fehlt mir schon wieder die Zeit...
  9. H

    Peugeot 106 defekt

    Moin! Die Kohlen habe ich vor etwa einem Jahr bei Firma Elosal in Eggstätt fertigen lassen. Das ging nach Vorlage eines Musters recht unkompliziert. Für größere Mengen gibt es deutliche Rabatte. Wie standfest die Kohlen sind, kann ich noch nicht beurteilen, da ich seit dem Einbau (leider) noch...
  10. H

    Relight 2010 zu kaufen gesucht

    Hallo Feiersinger! Ich habe prinzipiell zwei Stück, müsste aber überprüfen, ob beide noch funktionieren. Schick' mir 'mal eine PN. Viele Grüße Heidetom
  11. H

    Peugeot 106 defekt

    Hallo Just! Wo ist dein Standort bzw. der des Wagens? Man könnte sich ggf. 'mal treffen. Handelt es sich um gerade oder schräge Kohlen? Ich habe ggf. noch Kohlen da und auch eine Bezugsquelle. Reparaturanleitungen (mehr als nur Kohlen wechseln) habe ich auf CD gebrannt. Die Kohlehaltefedern...
  12. H

    Blinker außer Funktion beim Saxo

    Moin Zusammen! Gestern konnte ich bei Citroen ein originales Blinkerrelais erstehen - es gibt also doch noch einige Originalteile. Der Einbau ging ganz fix, nun ist alles wieder gut! Neugierigerweise habe ich dann 'mal das alte Relais geöffnet - sieht nicht sehr appetitlich aus (s. Bilder)...
  13. H

    Blinker außer Funktion beim Saxo

    Moin! Seit einigen Tagen "spinnt" mein Saxo II wie folgt: Weder Warnblinkleuchte noch der normale Fahrtrichtungsanzeiger (rechts wie links) lassen sich einschalten. Ich habe zunächst das Relais ausgebaut. Es zieht an beim Anlegen einer Spannung von 9 V. Dann habe ich es wieder eingebaut -->...
  14. H

    Suche Motorkohlen PSA AX gerade Kohlen...

    Hallo Eric! Ich habe nur Fahrzeuge der neueren Bauart, also mit schrägen Kohlen. Ggf. könnte ich die Schrägen abkaufen, gegen Gerade tauschen geht nicht mangels vorhanden Sein. Viele Grüße Heidetom
  15. H

    Suche Motorkohlen PSA AX gerade Kohlen...

    Heute gab es die Rückmeldung von elosal: Die Preise für die schrägen Kohlen sind gestaffelt je nach Bezugsmenge. Das material soll dem der schunk e105 entsprechen. Die Preise: 2 Sätze: 133,28 EUR pro Satz 4 Sätze: 113,29 EUR pro Satz 6 Sätze: 93,30 EUR pro Satz 13 Sätze: 79,97 EUR pro Satz...
  16. H

    Suche Motorkohlen PSA AX gerade Kohlen...

    Nach knapp 60.000 km benötigt mein Saxo (Phase II) allmählich auch wieder einmal einen neuen Satz schräge Kohlen. Ich habe kürzlich bei der Fa. Elosal angefragt, ob die diese Kohlen liefern können, jedoch noch keine Rückmeldung. Wenn bereits eine Sammelbestellung im Entstehen ist, würde ich da...
  17. H

    Waldmühlentreffen 2018

    Moin! Das mit dem Erfrischungswürfel könnte schwierig werden, da ich vermutlich die Waldmühle als eine Station einer längeren Rundreise mit einfließen lasse, also nicht direkt komme. Und bei einer mehrtägigen Vorausfahrt dürfte der Würfel seine erfrischenden Eigenschaften verlieren .... ...
  18. H

    P 106 steht, Hilfe bei Fehlersuche und Reperatur.

    Hallo Andi! Die Bezeichnung des Kugellagers habe ich von der Rechnung von damals. Ich kann aber nicht sagen, auf welche Kriterien (z. B unterschiedliche Härtung der Oberflächen, Toleranzen, ....) man achten muss. Daher würde ich bei aller Kostenersparnis durch Eigenleistung (geht mir ja auch...
  19. H

    P 106 steht, Hilfe bei Fehlersuche und Reperatur.

    Hallo Andi! Der erste Schritt ist getan! Bei der Generalüberholung meines Austauschmotors vor knapp vier Jahren wurde gemacht (laut Rechnung): - Zerlegen, Prüfen, Reinigen - Ankerwicklung imprägnieren - Kollektor reinigen und nacharbeiten - Feldspulen imprägnieren - Lager erneuern...
  20. H

    P 106 steht, Hilfe bei Fehlersuche und Reperatur.

    Na, dann gutes Gelingen! Ich bin gespannt! VG Heidetom