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hi, keine Korosion, sieht alles aus wie neu. Ich möchte wissen, ob immer + an der Hupe anliegt, auch wenn der Zündschlüssel nicht auf Fahrt steht ? gruss aus den nördlichen Ammerland !

Moin moin, Nachdem der Curtis repariert worden ist, läuft mein EL seit 150 km ohne eine Macke, alles an dem Fahrzeug funktioniert einwandfrei nur die SCH..ß HUPE nicht. Die Hupe selbst geht aber irgend ein Kabel wird gebrochen sein und ich finde die Stelle nicht. Es muß doch immer + an der Hupe...

Hi @ all ! Er fährt ! Nachdem Gero den Curtis repariert und gleichzeitig auf 48V umgebaut hat, fährt das C el wieder ohne Störung. Mit den 3 neuen CTM Akkus und abschaltbaren Speedkit komme ich auch über die 60 km/h. So kommt Freude auf! gruss

Hi, so wird es sein, deshalb habe das Teil gleich ausgebaut und ist schon zu Gero unterwegs! gruss

Hallo! Auto fährt immer noch nicht. Dank der freundlichen Unterstützung von Bernd, einem EL Fahrer aus dem Landkreis OL, konnten wir gestern alles in Betrieb setzen, ausser die Motorsteuerung. Beim Gas geben kommt hinten an dem Magnetschalter Signal an, aber irgendwie fehlt der Motorsteuerung...

Hallo Jürgen! Da ich konstant ein V-Meter angeschlossen habe, kann ich auch genau sehen was passiert. 47 V sind bein Start der Ladung, die in sehr kurzer Zeit auf 40,5 runter regelt. Da auch der passende Ladeprint (original City Com) eingebaut wurde, denke ich, das ich damit auf der sicheren...

Hallo Jürgen ! Mittlerweilen vermute ich den Fehler auch in der Motorsteuerung, die letzte Fahrt war nicht mal 1m dann war alles aus, das einzigste ist ein kleines Relais auf der Platine vorne, wenn ich das Gaspedal betätige. Die Motorsteuerung spricht gar nicht mehr an. Batteriespannung ist...

Hi, alle Hinweise haben nicht zum Erflog geführt !!! Batterien voll, Brücke eingebaut, nach 200m Fahrt alles abgeschaltet, Spannung an Batterie 39 Volt, auch im Moment des Abschalten (gemessen) Ich weiß nicht mehr weiter! Das war Es ! gruss

Hi, das war die Empfehlung des Hersteller um das Abschalten zu verhindern. Da ich keine langen Strecken damit fahren werde, wird es nicht das Problem sein. Ich werde noch 3 kleine V-Meter für jeden Akku eins, zur Kontrolle einbauen. Jetzt aber noch eine Frage: Wo ist bei dem Stecker Pol 13 und...

Hi, Ladeprint ist für Blei-Vlies, wurde gegen den alten Print plus 100,- Euronen getauscht. Das Problem ist, das das Fahrzeug nach 200m abschaltet und durch Brücke auf Pin 13 nach 14 (auf der Platine unten links unterm Sitz) beseitigt werden sollen sein, werde das jetzt mal testen . gruss

Hi, eine schriftliche Beschweder beim Hersteller zeigte Wirkung ! Heute gab es telefonischen Support und der Fehler kann "voraussichtlich" behoben werden und zwar: mein Fahrzeug hat noch alte Elektonik, ebenso eine Kapazitätsüberprüfung für Säure Akkus, diese kann durch eine Brücke auf der...

Danke Thomas für die schnelle Antwort ! Hatte den Lader gerade noch mal für 2 Std. drann, die gesamte Spannung beträgt nun 40.4 Volt an den 3 Akkus, jede einzelene Zelle macht 13,4 Volt. Jetzt werde ich mal ein Multimeter fest einbauen und dann mal wieder fahren und messen was die Spannung...

Hi, der Lader war jetzt nochmal 20 Std. angeschlossen. Mit Lader liegt eine Spannung von 41,6 Volt an, Lader abgeklemmt sind es noch 39 Volt, aber wieviel Kapazität? Ich traue dem Lader nicht !! Was gibts es für Alternativen ? gruss Otti

Hallo! Danke für die schnelle Antwort! Es sind drei neue CTM Bleivlies Akkus (36V) 16 Std. geladen mit dem original eingebautem Lader (keinHF-Lader) Vorne leuchtet eine LED rot, dauerleuchten, kein blinken. (geht erst wieder aus wenn gefahren worden ist) keine weitere Ladekontrolle vorhanden...

Hallo! Da bei City Com Service sehr klein geschrieben, b.z.w. garnicht, versuche ich es hier einmal. Seit 2 Wochen habe ich ein 98iger City el und noch keinen km gefahren. Es wurden neue, original City Com Bleivlies Batterien und die dazugehörige Ladeplatine eingebaut, 16 Std geladen. Der Lader...