Toyota

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  • Toyota Motor Corporation
    Herkunft: Tokio, Japan
    Gründung 1937
    Alter 81 Jahre
    Jahresumsatz: 29 Bio. ¥ (222 Mrd. €) (GJ 2018)
    Webseite: Toyota
    Börse: WKN: 853510
    Mitarbeiter: 369.124 (2018)

    Bis zum Jahr 2030 will Toyota 50 Prozent seiner weltweit produzierten Fahrzeuge auf elektronischen Antrieb umstellen. Der für seine Innovationskraft bekannte Autohersteller gilt als Pioneer bei der Erforschung alternativer Antriebe. Die Hybridfahrzeuge des Japaners sind weltweit sehr beliebt. "Der Umstellung stehe Dank der erweiterten Batterie-Kooperation mit Panasonic nun nichts mehr im Wege." meinte Toyota Präsident Akio Toyoda.

    Damit Toyota der steigenden Nachfrage an Elektroautos auch in den kommenden Jahrzehnten gerecht werden kann, packt der Stratege kurzerhand das Übel an seinen Wurzeln. Anstatt nur auf die Fertigung eigener Brennstoffzellbatterien zu bauen, sichert sich der Autokonzern auch noch gleich die dafür notwendigen Rohstoffe. Man weiss ja nie. Und bei einem geschätzten Zuwachs der Verkaufszahlen von mindestens 1000% für die kommenden Jahre, ist es nur umsichtig und vorausschauend bereits jetzt dafür zu sorgen, dass Lieferengpässe auch in Zukunft vermieden werden.

    Der japanische Autobauer sicherte sich erst kürzlich die rechte an australischem Lithium. Dafür kaufte er kurzerhand 15% Anteile am australischen Lithium Hersteller Orocobre.

    Um die User-Experience zu optimieren, soll der Ladevorgang auf ein Minimum an Zeit reduziert werden. Toyota spielt mit dem Gedanken, ein System in die Fahrzeuge zu integrieren, das dem Nutzer erlaubt, einen Batterieaustausch in nur wenigen Minuten durchzuführen. Anstatt selbst bei Schnellladestationen mindestens eine Stunde warten zu müssen, bis die Batterie wieder voll aufgeladen ist, erwägt Toyota, anzubieten, die leeren Batterien gegen voll geladene zu tauschen. Was für eine echte Evolution auf dem Fahrzeugmarkt!

    In Kooperation mit Suzuki erobern Toyotas Elektrofahrzeuge ab 2020 den indischen Markt und im Alleingang den chinesischen Markt.

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