e.GO

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    Herkunft: Aachen, Deutschland
    GrĂŒndung 19. MĂ€rz 2015
    Alter 3 Jahre
    Jahresumsatz: -
    Webseite: e.GO
    Börse: nicht gelistet
    Mitarbeiter: 36 (Jahresdurchschnitt 2016)

    Das kreative Ingenieur-Team um den legendĂ€ren Maschinenbau-Professor Dr. Schuh hat bereits bewiesen, dass es Elektroautos entwickeln und produzieren kann - mit dem erfolgreichen Verkauf der elektronisch betriebenen Transporterserie StreetScooter an die Deutsche Post DHL. Nach dem Verkauf war es daher nur mehr als naheliegend, an einem fĂŒr jedermann erschwinglichen, elektronischen Fahrzeugmodell fĂŒr den alltĂ€glichen Stadtgebrauch zu basteln. Diesmal sollte die Zielgruppe der Fahrgast selbst sein, und nicht PĂ€ckchen nebst Pakete.

    Die Idee zur GrĂŒndung der e.GO Mobile AG war geboren. Das Aachener Start-Up-Unternehmen entwickelt seit 2016 auf dem RWTH Aachen Campus besonders gĂŒnstige Elektroautos. Das kompakte Stadtfahrzeug wird in Aachen nun in Serie produziert. Der Hersteller erhĂ€lt reichlich UnterstĂŒtzung und RĂŒckendeckung aus der Wirtschaft sowie der Politik. Der Ehrgeiz der Aachener ist gross: Das Unternehmen hat sich das Ziel gesetzt, mindestens 100.000 Fahrzeuge pro Jahr vom Band rollen zu lassen. Das GeschĂ€ft in der Aachener Innenstadt ist ein moderner Pop-Up-Store. Besucher erwartet eine innovative Mischung aus Kaffeehaus, Designmöbel Studio und Fahrzeug Showroom. Das Kundeninteresse ist gross und das Auftragsbuch bereits voll.

    Im Jahr 2017 machte der Pionier im Bereich der Elektrofahrzeuge bekannt, dass er fortan auch auf den Personennahverkehr setzt. Die firmeninterne Idee eines vollelektrischen Stadtbus war bereits serienreif ausgearbeitet. Die Idee fand Anklang beim breiten Publikum und so rĂŒckte das selbstgesteckte Ziel der finalen MarkteinfĂŒhrung - das Jahr 2019 - in greifbare NĂ€he. Der Stadtstromer befördert bis zu 15 Personen und ist in der GrĂ¶ĂŸe mit einem SUV vergleichbar. Die Kosten fĂŒr den Elektro-Stadtbus mit dem Namen e.GO Mover liegen weit unter denen eines SUV der Premiumklasse. Damit will die e.GO Mobile AG aktiv den Pendelverkehr in den InnenstĂ€dten sowohl technisch als auch wirtschaftlich unterstĂŒtzen.

    Entsprechend der Firmenphilosophie sollen Autos effizienter und umweltschonender sein. Daher ist es nur naheliegend, dass sich der mittlerweile ĂŒber 150 Mitarbeiter starke deutsche Global Player starke Partner wie REHAU mit ins Boot holt. Der Automobilzulieferer aus Oberfranken ist ebenfalls ein alter Hase im Bereich der ElektromobilitĂ€t und ein strategisch Ă€usserst wertvoller Partner fĂŒr die e.GO Mobile AG.

    Selbst die Bundesregierung - allen voran BundesprĂ€sident Frank-Walter Steinmeier - blickt bereits wohlwollend auf den innovativen Fahrzeugproduzenten in NRW, dessen ProduktionsstĂ€tte sich nach wie vor auf dem Campus der Elite UniversitĂ€t RWTH Aachen befindet. Die hier ermöglichte, nahtlose Zusammenarbeit aus Wissenschaft und Praxis, macht echte Erneuerungen erst möglich. Denn wie so oft in der Forschung, bleibt ein unermĂŒdliches Try-and-Error-Spiel auf neuem Terrain einfach nicht aus. Die Zusammenarbeit aus Forschung und Realwirtschaft eröffnet ungeahnte Horizonte. Die technische Hochschule RWTH in Aachen ist Vorreiter in Experimenten wie diesen und trĂ€gt einen entscheidenden Anteil zur Verkehrswende bei.

    Im FrĂŒhjahr 2018 eröffnete e.GO Mobile AG seinen zweiten Pop-Up Store. Diesmal in Bonn. Interessierte Besucher werden hier ebenfalls mit leckerem Kaffee aus der Kaffeerösterei "Leni liebt Kaffee" verwöhnt, wĂ€hrend sie sich ĂŒber die Vorteile der Modelle e.GO Life Stadtauto und e.GO Mover Personenbeförderung informieren können.

    Seit 2018 wird der Aachener Fahrzeughersteller ausserdem von Bosch unterstĂŒtzt. Die Zusammenarbeit fokussiert sich auf das Automated Valet Parking. ZunĂ€chst sollen zwölf e.GO Life Fahrzeuge mit dem automatisierten Einpark- und Vorfahrservice von Bosch ausgestattet werden. "Selber parken ist out" ist die Devise der Bosch Chef-Etage.


    Elektroautos von e.GO




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