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  1. Snuups

    warum keine kabinenroller auf dem markt, elektro oder benzin?

    Warum überhaupt einen Zweitwagen? ich sehe das denn Sinn nicht. Das hat kaum Vorteile.
  2. Snuups

    warum keine kabinenroller auf dem markt, elektro oder benzin?

    Ich bin Single und mir ist das Model S oft zu klein. Es geht weil ich mich arrangieren kann und auch verzichte. Die Transportbedürfnisse jedes menschen oder Gruppe können unterschiedlicher nicht sein. Das passende Fahrzeug ist in aller Regel eines was mehrere Funktionen erfüllt. Das kann aber...
  3. Snuups

    Warum gibt es keine vernünftigen Elektro-Hybride?

    Hinzu kommt noch die Überlegung nicht gleich ein richtiges Auto kaufen was flexibler in der Anwendung ist. Oft ist das die preiswerteste Lösung.
  4. Snuups

    Warum gibt es keine vernünftigen Elektro-Hybride?

    15 kW Generator Der wiegt 700 kg und ist wohl eher zu klein. Ich denke die Rangeextender Idee per Anhänger ist nicht praktikabel. Ein reines Stadtfahrzeug ist für mich als PKW nicht sinnvoll nutzbar. Als Zweitwagen nicht sinnvoll. Die Physik lässt sich nunmal nicht austricksen... Nope, das...
  5. Snuups

    Warum gibt es keine vernünftigen Elektro-Hybride?

    Microautos können keine sinnvollen Hänger ziehen. Zumal sofort Vmax 80 greift.
  6. Snuups

    warum keine kabinenroller auf dem markt, elektro oder benzin?

    Warum Kabinenroller so unbeliebt sind? Das ist ganz einfach. Die Teile sind zu teuer, sie sind als einziges Fahrzeug ungeeignet die Transportbedürfnisse zu befriedigen, es gibt extreme Sicherheitsbedenken, Manche sind unbeheizt oder haben keine geschlossene Kanzel usw.
  7. Snuups

    Warum gibt es keine vernünftigen Elektro-Hybride?

    Klein, billig und effizient? Das schliesst sich alles immer gegenseitig aus. Klein geht nicht weil praktisch alles doppelt vorhanden sein muss. Billig geht nicht weil alles doppelt vorhanden sein muss. Effizient geht nicht weil ein Verbrenner keinen Strom effizient generieren kann. Zumindest...
  8. Snuups

    Warum gibt es keine vernünftigen Elektro-Hybride?

    Die Brennstoffzelle sehe ich schon nicht wegen der geringen Effizienz.
  9. Snuups

    200.000 km mit meinem Tesla Teil 1

    Vieles von Ralfs Bericht erkenne ich wieder. Auch ich fahre solch ein altes Auto. Kleine Zipperlein hatte ich auch immer mal wieder. Allerdings habe ich erst 95.000 km (P85 12/13 gebaut) Trotzdem würde ich heute gleich wieder einen kaufen, keine Frage. Das ein Luxusauto teurer im Betrieb ist...
  10. Snuups

    Snuups aus Welschenrohr

    Hallo Freunde des entspannten Gleitens. Ich habe meinen Traum vom Elektroauto wahr gemacht. Aber auch das war ein langer Weg. Dazu musste ein Haus gekauft werden. Eine ordentliche Solaranlage war auch vorher wichtiger (30 kWp). Erst dann konnte der Tesla angeschafft werden. Eigentlich viel...