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    Suche Nissan Leaf 40 oder 62kWh Akkupack

    Hallo, zwecks eines Selbstbauprojektes (Honda S2000 auf E-Antrieb) suchen mein Sohn und ich einen gebrauchten Nissan-Leaf (oder E-NV200)-Akkupack. Sollte >40kWh sein. Wir freuen uns auf eure Angebote. Mfg Peter und Andre
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    Suche Nissan Leaf 40 oder 62kWh Akkupack

    postmann2002 hat einen neuen Eintrag erstellt: Suche Nissan Leaf 40 oder 62kWh Akkupack[/plain] -Suche Nissan Leaf 40 oder 62kWh Akkupack]. Zitat]{Snippet} Erfahren Sie mehr darüber Auflistung....
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    Suche Unfall- Nissan Leaf 40kWh zum ausschlachten.

    Hi Elektroauto-Fans, mein Sohn und ich suchen einen beschädigten Nissan Leaf der neueren Generation mit mindestens 40kWh Batterie zum ausschlachten. Die Teile des Leafs sollen sich später in einem Honda S2000 wiederfinden... besonders der Akku. Wenn nur das Akku-Pack angeboten wird... ist auch...
  4. Synchronmotor/Generator Siemens 1FV5139, 85kW, 320Nm

    Synchronmotor/Generator Siemens 1FV5139, 85kW, 320Nm

    Ich biete hier einen gebrauchten Synchron-Motor/Generator (BLDC) Siemens 1FV5139, Dauerleistung 85kW/320Nm bei 2500rpm, Nennstrom 170A, max. 4000rpm, Spitzenmoment 450Nm bei 250A, 650V, Abmessungen: 510x245x245mm, 120kg. Wassergekühlt. Mehrpoliger Anschluss (interne Temperaturfühler...
  5. Citroen Berlingo Full Electric EZ: 2015, 23500km, Batterie-Garantie bis 2025

    Citroen Berlingo Full Electric EZ: 2015, 23500km, Batterie-Garantie bis 2025

    Verkaufe einen Citroen Berlingo Full Electric aktuelles Modell mit 24kwh-Lithium-Akku (22.5 Netto) der gut für 130km Reichweite ist (Praxis). Im diesjährigen heissen Sommer hatte ich z.T. über 150km Reichweite auf der Uhr... und das ohne sich besonders anzustrengen, d.h. normale bis flotte...
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    Synchronmotor/Generator Siemens 1FV5139, 85kW, 320Nm

    Ich biete hier einen gebrauchten Synchron-Motor/Generator (BLDC) Siemens 1FV5139, Dauerleistung 85kW/320Nm bei 2500rpm, Nennstrom 170A, max. 4000rpm, Spitzenmoment 450Nm bei 250A, 650V, Abmessungen: 510x245x245mm, 120kg. Wassergekühlt. Mehrpoliger Anschluss (interne Temperaturfühler...
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    Verkauft!!!! Ladekabel TYP2 Mennekes-Schuko 8m 13A, E-UP!, E-Golf, I3 Repariert defekt.

    Verkauft! Leider gibt es hier keine "Lösch"-Funktion für alte Verkaufsanzeigen. Verkaufe ein 8m langes gebrauchtes Mennekes Ladekabel mit "Ziegelstein" (ICCB) und Schukostecker. Autoseitig ist Typ 2 verbaut. Das Kabel wurde Repariert (nicht von mir) und es ist ein kleiner Schalter eingebaut...
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    Synchronmotor/Generator Siemens 1FV5139, 85kW, 320Nm für Elektroauto/Wasserkraft-Generator

    Synchron-Motor/Generator (BLDC) Siemens 1FV5139, Dauerleistung 85kW/320Nm bei 2500rpm, Nennstrom 170A, max. 4000rpm, Spitzenmoment 450Nm bei 250A, 650V, Abmessungen: 510x245x245mm, 120kg. Wassergekühlt. Mehrpoliger Anschluss (interne Temperaturfühler, Hall-Sensoren?). Dieser Motor/Generator...
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    Citroen Berlingo Full Electric EZ: 2015, 20000km, Batterie-Garantie bis 2025

    Verkaufe einen Citroen Berlingo Full Electric aktuelles Modell mit 24kwh-Lithium-Akku (22.5 Netto) der gut für 130km Reichweite ist (Praxis). Im diesjährigen heissen Sommer hatte ich z.T. über 150km Reichweite auf der Uhr... und das ohne sich besonders anzustrengen, d.h. normale bis flotte...
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    gebrauchte Citroen C-Zero gibt es z.Z. in Frankreich noch günstiger

    Danke für die schnelle Antwort. ...Mist...der Verkäufer hat es nicht und hat mir gesagt, daß sein Händler es für 200€ ausstellen könnte. Ich denke, daß es ein bischen happig ist. Ich meine, er hat mir einige Unterlagen auch mit Wasserzeichen vorgelegt, aber ich konnte kein COC erkennen...
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    106, saxo electric - Verhinderung der Ausgleichsladung zwecks Schonung der Akkus

    Hallo, ich bin seit 8 Monaten stolzer Besitzer eines Peugeot 106 Electric und beobachte ab und zu die Beiträge dieses Forums bezüglich dieses Autos. Nun, ich habe ein kleines Projekt für mich in Planung und schon größtenteils Realisiert... nur der letzte Schritt der Implementierung fehlt mir...
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    Peugeot 106 Elektrik vorderen Batteriekasten entfernen

    Hallo, mein Peugeot 106-Elektrik verliert Kühlwasser in rauhen Mengen. Aus dem vorderen Batterieksten läuft das Wasser aus einem zentralen Loch aus. Hat jemand eine PDF-Anleitung für den Ausbau des vorderen Batteriekstens? Nun, man sieht eigentlich fast alle Schläuche, Kabel und Schrauben...