Aktueller Inhalt von Nicolai_

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Hallo Emil, nein - hab kein Sorge: die neuen Ladesäulen halten das Ladekabel genau so lange fest, wie geladen wird. WÄHREND des Ladens kann niemand den Stecker ziehen! Wenn der Akku voll ist, sollte es aber freigegeben werden. Warum nicht?

ich schätze, die Ladeparkplätze werden eher wegen des kostenlosen, attraktiven Stellplatzes als wegen des Strombedarfs stundenlang zugeparkt? Tesla hat vor einer Weile, als sich Engpässe an manchen Autobahnsuperchargern ergaben, angeblich verlangt, dass die Säulen nicht länger als die...

Danke, Lothar, für Deine AW! Das könnte tatsächlich die richtige Lösung sein, dass das BMS über Relais nicht die 230 V kappt, sondern den "Marechal-ist-gesteckt"-Kontakt öffnet und somit dem System vorgaukelt, jemand hätte den Stecker gezogen. In der Marechal-Fzg.-Steckdose kam ich noch...

Liebe Clio-el-Fahrer, kennt Ihr auch folgendes Phänomen? Abends stecke ich den Marechal-Stecker zum Laden an. Mein Nachrüst-BMS trennt bei Erreichen der Ladeschlussspannung die 230 V per Relais. Aber der Marechal-Stecker steckt noch bis morgens. Während der Marechal steckt, hält die...

danke Berlingo-98 für die ausführliche Antwort.

Mein Arbeitgeber (16 000 Mitarbeiter) baut zur Zeit eine Handvoll Ladesäulen auf seinen riesigen Mitarbeiterparkplatz. Ich hatte mich dahingehend bemüht, Ladesäulen mit Schukosteckdose oder CEE-blau aufzustellen, aber es wird nur Typ 2 (evtl. auch CDS) geben. Grund: die Förderung durch die...

Hallo Bernd, ja, die Abwinklung der Federn scheint die Kohlen noch ein ganzes Stück in die Schächte hineindrücken zu können. Und die Kohlen haben nach 114.000 km noch immer erstaunlich viel "Fleisch" drauf. Es hat wohl leider niemand ein Bild oder Längenmesswert von neuen Kohlen in einem...

so - heute Clio-Kohlenlänge gemessen: 114.000 km 27,6 mm Kohlenlänge unten Kohlen vorne und hinten sehen optisch gleich aus Kohlen oben nicht sichtbar Frage in die Runde: hat schon irgendein Clio-el jemals neue Kohlen gebraucht?? Ich kann nun wohl die Frage dieses Threads mit "hat...

Hallo Loelle und Martin, danke für Eure beruhigenden Einschätzungen. Loelle - also die 15 mm Kohlenlänge sind von der Fläche, an der der Kollektor reibt, bis zur Auflagefläche der Federn gemessen? Demnach liegen die ins Kohlenmaterial eingearbeiteten Kupferanschlüsse nur in den obersten 15...

also die Federn zurückhalten - und muss ich dann erstmal die Anschlusskabel abschrauben? Ziehst Du dann an diesen Kabeln, um die Kohlen aus ihrer Führung rauszubekommen? Ich will zunächst ja nur ihre Länge bestimmen und dann gleich wieder einbauen und hoffen, sie haben noch was auf den Rippen...

also mit Druckluft einfach reinpusten? (Ich halte mal den Luftmatratzenfußpumpenblasebalg rein, Druckluft habe ich nicht.) warum sollte man vor dem Ziehen Pusten vorher?

Liebe Clio-el-Fahrer, endlich habe ich die Rampen gekauft und konnte in die unterste Motorkohlenöffnung reingucken ("natürlich" war eine der beiden Inbusschräubchen festkorrodiert und ist beim Öffnen abgerissen .... :-( ), Foto der Kohlen anbei: so sehen meine unteren Kohlen nach 115 000 km...

Hallo Heidetom, danke für die Tipps! Werde achten, dass die Räder ganz oben auf der Plattform der Rampen stehen und die Rampen gegen Wegrutschen irgendwie sichern. Richtig: die Handbremse wirkt nur auf die Hinterräder! Das ist wichtig zu wissen. Die VR können sich noch frei drehen...