Aktueller Inhalt von Michael Heubeck



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  1. M

    Eröffnet (6 Tage): Sammelbestellung Kohlen Thrige Titan TTL140B

    Wer noch Interesse hat: Der Preis pro Satz würde bei 50,- EUR incl. Steuer zzgl. Versand liegen.
  2. M

    Thrige mit Kette unmöglich?

    Aufgrund des erhöhten Wartungsaufwandes würde ich nicht auf Kette umrüsten, sondern wenn überhaupt gleich auf Zahnriemen, wie es Christian gemacht hat.
  3. M

    Vergleich PIRELLI Mandrake MT15 80/80-16 mit CONTI KKS11 80/70-16 und MICHELIN M45 80/80-16 45S

    Genau so ist es, Johannes! Die Erfahrung hab ich auch schon gemacht. Was bei der ganzen Sache nicht ganz unwichtig ist, ist zum Einen die Seitenstabilität und zum Anderen die Abnutzung: Für Beides ziehe ich die 80/70er Conti vor! Bei mir kommen nur noch die drauf! Schön wäre allerdings...
  4. M

    Eröffnet (6 Tage): Sammelbestellung Kohlen Thrige Titan TTL140B

    Es bestand nur sehr wenig Interesse. Die, die mich direkt angeschrieben haben bekommen alle Infos per Mail.
  5. M

    Eröffnet (6 Tage): Sammelbestellung Kohlen Thrige Titan TTL140B

    Bitte wendet Euch per eMail am Besten mit Stückzahl-Angabe an mich, damit ich weiß, was in etwa zusammenkommen würde. Wenn es dann konkret wird gebe ich Euch den Preis durch und Ihr könnt entscheiden, ob Ihr dabei seid. Wenn ja, bekommt Ihr Euren genauen Gesamtbetrag dann zur Vorabüberweisung...
  6. M

    HF Lader CC4826

    Ich hab die Temperaturen noch nie gemessen. Ich achte da immer auf den HEX-Wert, der seriell auf der Statuszeile ausgegeben wir (ganz rechts der letzte Wert). Wenn der mal über 9000 geht wird es langsam kritisch. Um so länger der Lader dann im kritischen Bereich ist, um so höher wird die...
  7. M

    Härte Kohlen Thrige Titan TTL140B

    Kennt jemand die genaue Härte der original Thrige-Kohlen? Es gab nämlich mal Thrige-Kohlen auf dem Markt, die zu weich waren, nur etwa 5.000km hielten und den ganzen Motorraum total verstaubt haben.
  8. M

    HF Lader CC4826

    Ich hab jetzt nicht alle Beiträge gelesen ... bitte beachtet, dass ab Softwareversion 1.02 automatische Ladepausen programmiert wurden, die man leider nur durch Aufspielen einer älteren Version rausbekommt. Ich hab nur die 0.98er ohne Pausen. Diese laufen bei mir bisher (ich verwende die nur ab...
  9. M

    ellert rapmuzik

    Coool. Danke für den Link!
  10. M

    PIN-Belegungen Stecker Tachoplatine

    Hier ist sie (ohne Gewähr!): 15-poliger Anschluss: 01 - rot - 36V 02 - nv 03 - hellrot - Signal Tachogeber (bei Impuls 0V, sonst 12V) 04 - nv 05 - blau - Eingang Batteriezustandsanzeiger (0 - 2V) 06 - nv 07 - grün-schwarz - Eingang rechtes Blinklicht 08 - schwarz-rot - Eingang...
  11. M

    Tachoplatine V2: Technische Infos gesucht

    Hallo Roman, weißt Du, wo man an der neuen Tachoplatine diese Geschwindigkeitsabhängige Gleichspannung abgreifen kann? Ich hab mal ein Foto angehängt. [attachment 165 Tachoplatine_V2_scaled.jpg]
  12. M

    Welcher Führerschein für city-el mit Versicherungskennzeichen

    ja, meines wissens darf man das mit führerschein klasse AM.
  13. M

    Tachoplatine V2: Technische Infos gesucht

    1) Wer hat technische Detail-Infos (Schaltplan / Schema-Plan / Bauteilliste / etc.) für die neue Tachoplatine? 2) Kennt jemand Spannungsabgriffspunkte, wo man eine sich proportional zu Geschwindigkeit verhaltende Spannung abgreifen kann?
  14. M

    Wer hat die meisten KM mit dem originalen Curtis?

    Baujahr des CityEL: 2001
  15. M

    Bremsseil links gerissen...

    Ich habe auch die besten Erfahrungen damit gemacht, den original Mantel eingebaut zu lassen, und nur das Seil an sich zu tauschen. Funktioniert super, wenn man erst mal weiß, womit man das Seil durchzieht. Ich hab das mit der grünen Plastikummantelung eines handelsüblichen starren Drahtes...