Aktueller Inhalt von Markus K



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  1. M

    Dämpferkonsole reparieren

    Mir wurde gesagt, etwa 1 Jahr. Wenn du was braucht können wir uns sicher einigen. Ich habe noch jeweils ein halbe Flasch übrig.
  2. M

    Dämpferkonsole reparieren

    Hallo, nachdem ich hier viele Infos und Hilfe bekommen habe, wollte ich auch mal was beitragen. Aus Mangel an Ersatzteilen habe ich die Dämpferkonsolen selber instandgesetzt Nach langen überlegen habe ich mich entschlossen, die Dämpfer mit PT Flex 60 Flexibles Polyurethan...
  3. M

    Verstärkerbügel gesucht

    Hi, Ich suche einen Verstärkerbügel (der schwarze Bügel im Oberteil unter den Verdeckknöpfe). Hatte ihn über Emobilshop bestellt, dort war er angeblich noch lieferbar. Nach der Bestellung wurde er kommentarlos aus dem Angebot genommen. Vielleicht hat hier ja noch jemand 1 oder 2 rumliegen...
  4. M

    El mit Perm Motor, Tausch Ladegerät

    Hallo, trotz aller Ratschläge hier brauche ich nochmal Hilfe. Nach ersten prüfen müsste der Schaltplan aus der Reparaturanleitung 7/2 Nr3.2-0 ( Seite 410) sein. das einzige was jedoch stimmt, ist die Belegung des Diagnosesteckers. Zuordnen konnte ich anscheinend noch den DC/DC Wandler. Das wars...
  5. M

    Keine Blattfedern mehr. Wo neue Kaufen?

    Ich kann dir auch CAD Daten liefern, muss nur das gewünschte Format kennen. Toleranz +/-1mm, da Maße von einer gebrauchten Feder. Ich könnte auch eine Zeichnung von einer halben anfertigen, zum aufdoppeln. Gruß Markus
  6. M

    El mit Perm Motor, Tausch Ladegerät

    Danke für die Hilfe, müsste weiterkommen- Ich nicht, aber meine Tochter und meine Frau .🤣
  7. M

    El mit Perm Motor, Tausch Ladegerät

    Hallo Rick, die Schaltpläne habe ich schon. Das Problem ist, das es Pläne gibt, die anscheinend das gleiche zeigen, aber unterschiedliche Steckerbelegungen haben. Und zu den Kabelfarben passen keine zu meinen. Es sieht aber so aus, das ich den Zentrallader ausbauen kann, und und alle anderen...
  8. M

    El mit Perm Motor, Tausch Ladegerät

    Das auf den Bild ist ein originales für Bleiakkus. Das soll ja raus. Ich habe ein separates, 230 V input, ca. 42V Output (für 12 LifePo Zellen) mit 2 Kabel für die Akkus. BMS ist extra . Mich irritieren die andere Kabel an den Lader angeschlossen sind. Die könne ja nicht einfach ab und...
  9. M

    El mit Perm Motor, Tausch Ladegerät

    Hallo, wir bauen geraden den El (Perm Motor) mit LifePo Akkus um. Dazu wollen wir das Ladegerät passend umbauen, bzw. tauschen. Das Alte müsste ja der rechte Klotz sein. Leider sieht es nicht so aus, als könnte ich "nur" die 2 Kabel zu den Akkus umbauen, sondern es sind noch einige andere...
  10. M

    Kennt jemand Ninthcit?

    Hallo, ich mache mich gerade schlau, wo ich LiFePO4 Akkus für 2 Els bekommen. Dabei bin ich über den Lieferanten/Hersteller Ninthcit gestolpert. Sie verkaufen auch über Amazon und sollen in Deutschland ein Lagerhaus haben und auch relative schnelle Lieferung anbieten. Preis/Leistung laut...
  11. M

    Wirtschaftlichkeit bei folgender Geschichte.

    Ich würde mich immer für den T3 entscheiden mit folgender Argumentation: Über den Streetscooter gibt es wenig Infos. Dann muss du gut darauf achten, was für einen du kaufst. Einige Versionen sind bei der Post mehrfach ausgebrannt. ( Unser Postbote hatte gleich 3 Brände) Zu einem T3 ist fast...
  12. M

    Thrige Titan Typ TTL 140B, Fragen bei der Beschaltung

    Danke an allel für die Information. @peter Mit einstellen meinte ich das mit den Widerstand.
  13. M

    Thrige Titan Typ TTL 140B, Fragen bei der Beschaltung

    Hallo, danke für die Antworten. Das würde heißen, ich kann die Spannung bis auf 48 V erhöhen und über den Motoranschluss E2 die gewünschte Endgeschwindigkeit einstellen. @peter Darf ich mal fragen, welche Geschwindigkeit du eingestellt hast, wie groß deine Kapazität ist und deine Reichweite...
  14. M

    Thrige Titan Typ TTL 140B, Fragen bei der Beschaltung

    Auf diese Seite bin ich selber gestoßen. Deswegen die Frage. Verträgt der Motor so einfach die höhere Spannung ohne Schäden oder weitere Umbauten. Wenn ich laut Typenschild ein Gerät sehe, was eine Betriebsspannung von 36V ausweißt, klemme ich nicht ohne Rückfragen einfach eine 33% höhere...
  15. M

    Thrige Titan Typ TTL 140B, Fragen bei der Beschaltung

    Hi, ich habe einen EL mit einem Thrige Titan Typ TTL 140B Motor. Auf den Typenschild sind die Daten 36V / 91A eingetragen. Soweit so gut. Im elweb habe ich nun eine Tabelle gefunden, wodurch ich bei ändern des Motoranschlusses E2 die Endgeschwindigkeit verändern kann. Dort steht jedoch auch...