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  1. L

    Ladekabel/ -station Nissan Leaf

    Hi Dirk, ja, ich hoffe, die anderen Thread-Teilnehmer verzeihen uns das OT, doch vielleicht interessierts euch ja auch? Ich habe mich dazu entschlossen, aufgrund meiner eigenen 7,5 kWp-PV-Anlage auf Strom zu setzen -mit allen Konsequenzen- also auch wenn die Splits bei Minusgraden nicht eben...
  2. L

    Ladekabel/ -station Nissan Leaf

    Hallo Dirk, ich denke ähnlich wie du, habe darum alles umgestellt auf LEDs, A+++-Geräte etc. Allerdings stellt sich bei mir der Nachtverbrauch ganz anders dar: Meine Fußbodengasheizung habe ich komplett durch eine effiziente Klima-Splitanlage und eine Warmwasserwärmepumpe ersetzt, die so weit...
  3. L

    Ladekabel/ -station Nissan Leaf

    Hi Dirk, ja, ist wirklich spannend und irgendwie findet man immer wieder etwas zum optimieren, um vielleicht noch etwas autarker zu werden. Im Winter wird mir das Bettermann-Kabel nicht wirklich viel bringen, immerhin kann ich dann aber mit 6 A laden. Ich bin momentan noch an einer möglichst...
  4. L

    Ladekabel/ -station Nissan Leaf

    So, ich habe das Kabel nun seit über 2 Wochen in Betrieb und kann - wie versprochen - erste Erfahrungswerte mitteilen: Das Kabel gibt (gemessene) Stromwerte zwischen ca. 6 und 18 A ab, gerade so noch passend für einen 16 A Sicherungsautomat, der auch bei zeitweise Höchstleistung bisher nicht...
  5. L

    Ladekabel/ -station Nissan Leaf

    Nachdem bis gestern noch eine Einbaubuchse fehlte, ist das Kabel nun wohl endlich fertig. Ich rechne morgen oder übermorgen damit und werde euch berichten - wie versprochen. Gruß Uli
  6. L

    Ladekabel/ -station Nissan Leaf

    Hi Dirk, grundsätzlich ist das Kabel per Poti stufenlos regelbar, meineswissens von 6-20 A. Herr Bettermann baut mir nach einem Telefonat noch eine Hilfssolarzelle dran, die zunächst provisorisch verkabelt, aber bereits funktionsfähig ist. Diese muss ich dann noch wasserfest gen Sonne...
  7. L

    Ladekabel/ -station Nissan Leaf

    Hi Dirk, das Kabel soll heute oder morgen bei mir ankommen, endlich nach ca. 7 Wochen Lieferzeit! Herr Bettermann hat momentan starke Lieferprobleme, muss wohl auch mit dem Leaf-Botschafter-Programm zusammenhängen. Das Kabel kostet 560 €. So bald ich es habe und eine Weile testen konnte...
  8. L

    Neu hier

    Danke dir!
  9. L

    Neu hier

    Danke für die Antwort! Wäre noch interessant, wieviel A tatsächlich. Ich freue mich auf deinen Nachtrag. Wieviel hast du bezahlt für das Ampera-Kabel? Gruß Uli
  10. L

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    Mit Wieviel Ampere kannst du damit laden? Danke! Gruß Uli
  11. L

    Neu hier

    Hallo Manfred, ich heiße dich herzlich willkommen hier und kann dir nur gratulieren zu deiner Entscheidung! Ich habe nun seit 3 Wochen auch den Leaf mit dem Botschafter-Leasing und bin begeistert von dem Auto und dem Vertrag. Du hast garantiert nichts falsch gemacht! Deine Einstellung bzgl...
  12. L

    Ladekabel/ -station Nissan Leaf

    Ich habe mir jetzt erst einmal eine sonnenstandsabhängige Ladeeinrichtung von Bettermann geordert. Realisiert wird das durch eine Hilfssolarzelle, die das flexible Ladekabel steuert bzw. regelt. Das Ladekabel gibt eine Ladung zwischen 6 und 20 A her. Ich arbeite aber weiter an mehr Autarkie und...
  13. L

    Ladekabel/ -station Nissan Leaf

    Wir bekommen in den nächsten Wochen unseren Leaf und ich möchte mich vorab einmal erkundigen über die Lademöglichkeiten. Das beiliegende "Notladekabel" kann ja nur 10 A, ideal wäre für uns als PV-Besitzer jedoch ein Kabel mit flexibler Einstellung, also z. B. 5-18 A je nach Überschussenergie...
  14. L

    Reichweite

    Hi, gratuliere zu der Entscheidung! Hast du denn bereits den neuen bestellen können? Laut Aussage meines Händlers von gestern ist er noch nicht bestellbar. Ich bin gerade dabei, mich nach dem neuen Sonderleasing zu erkundigen. Bin zwar eigentlich überhaupt kein Leasing-Fan (deswegen auch...
  15. L

    Leaf in Europa demnächst auch mit Batteriemiete!

    Das finde ich sehr interessant! Nach dieser Seite würde - sofern man es für Deutschland 1:1 umrechnen kann - der Leaf in der teuersten Version rund 24140 Euro kosten und die Batteriemiete bei 12000 km/Jahr 82,40/Monat. Was haltet ihr davon...