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  1. LiFePo Akku 12,8 V 180 Ah, 4 Zellen CALB CA180FI mit Verbinder und Schrauben

    LiFePo Akku 12,8 V 180 Ah, 4 Zellen CALB CA180FI mit Verbinder und Schrauben

    4 Zellen CALB CA180FI, Nennkapazität 180 Ah, gemessen beim Laden 187 bis 191 Ah Weitere Daten siehe Bilder. 3 Verbinder Kupfer Schrauben, U-Scheiben, Federringe Edelstahl Die Akkus stammen aus meinem Elektroauto. Ich habe sie 2019 gekauft und etwa 2 Jahre gefahren, d.h. etwa 200 bis max. 300...
  2. K

    LiFePo Akku 12,8 V 180 Ah, 4 Zellen CALB CA180FI mit Verbinder und Schrauben

    Kahn hat einen neuen Eintrag erstellt: LiFePo Akku 12,8 V 180 Ah, 4 Zellen CALB CA180FI mit Verbinder und Schrauben[/plain] -LiFePo Akku 12,8 V 180 Ah, 4 Zellen CALB CA180FI mit Verbinder und Schrauben]. Zitat]{Snippet} Erfahren Sie mehr darüber Auflistung....
  3. K

    LiFePo Akku 12,8 V 120 Ah, 4 Zellen CATL mit Balancer, Verbinder und Schrauben

    Kahn hat einen neuen Eintrag erstellt: LiFePo Akku 12,8 V 120 Ah, 4 Zellen CATL mit Balancer, Verbinder und Schrauben[/plain] -LiFePo Akku 12,8 V 120 Ah, 4 Zellen CATL mit Balancer, Verbinder und Schrauben]. Zitat]{Snippet} Erfahren Sie mehr darüber Auflistung....
  4. LiFePo Akku 12,8 V 120 Ah, 4 Zellen CATL mit Balancer, Verbinder und Schrauben

    LiFePo Akku 12,8 V 120 Ah, 4 Zellen CATL mit Balancer, Verbinder und Schrauben

    4 Zellen CATL, Nennkapazität 120 Ah, gemessen beim Laden 126-127 Ah. Weitere Daten siehe Bilder. 3 Verbinder Kupfer Schrauben, Federringe, Unterlegscheiben verzinkt Die Akkus stammen aus meiner PV-Anlage. Ich habe inzwischen größere Akkus. Ich habe sie im Mai 2020 gekauft und sie waren etwa 1,5...
  5. 12 CALB Akkus LiFePo 180Ah

    12 CALB Akkus LiFePo 180Ah

    Akkus habe ich Ende 2018 gekauft. Haben etwa 200 Vollladezyklen hinter sich. Bisher keine Reichweitenreduktion im Auto. Sie können auch einzelne Zellen bekommen: 170€. Dazwischen interpolieren. Kontakt: info@kahnenergie.de oder 0163 1600660 Datenblatt:
  6. K

    12 CALB Akkus LiFePo 180Ah

    Kahn hat einen neuen Eintrag erstellt: 12 CALB Akkus LiFePo 180Ah[/plain] -12 CALB Akkus LiFePo 180Ah]. Zitat]{Snippet} Erfahren Sie mehr darüber Auflistung....
  7. Citroen Berlingo Mini-Wohnmobil mit oder ohne Akkus

    Citroen Berlingo Mini-Wohnmobil mit oder ohne Akkus

    Vor 5 Jahren als Wohnmobil für eine Person auf Elektroantrieb umgebaut. Wurde von mir bisher für Tanzfestivals genutzt. Es enthält zwar eine Dusche und ein Toilette, aber keine Küche. Bett läßt sich wegklappen, so dass der Beifahrersitz zur Verfügung steht. Der Futon ist mit Schafwolle gefüllt...
  8. K

    Citroen Berlingo Mini-Wohnmobil mit oder ohne Akkus

    Versehentliches Doppelposting. Wie kann ich den Eintrag löschen?
  9. K

    Drehzahlsensor defekt - Bezugsquelle?

    Oh stimmt - mea culpa Das gehört also so zusammen: 64 p/rev = 64Pulses/Revolution
  10. K

    Drehzahlsensor defekt - Bezugsquelle?

    So langsam sammeln sich die Infos. Habt Dank! Es fehlen nur noch der Hersteller (wenn es nicht Fimea ist, aber ich vermute -wie Roman- eher Zukauf) und das p aus dem p/rev. Die Fimea-Webseite gibt hierzu keine Infos. Sogar die Motorinfos sind sehr dünn. Da mein Italienisch sehr schlecht, also...
  11. K

    Drehzahlsensor defekt - Bezugsquelle?

    Super, ein Datenblatt vom Motor. Danke! Jetzt habe ich auch noch ein paar Motordaten dazu. Kriegt man vom Lorey nicht. Über den Sensor steht da: Speed sensor (encoder) 5-24V 64 p/rev magnetic. Speed Sensor (encoder) =Drehzahlmesser oder Winkelgeschwindigkeit oder? 64 = 64 Number of sensor...
  12. K

    Drehzahlsensor defekt - Bezugsquelle?

    Nun ja, Encoder bedeutet in etwa Signal-Umsetzer. Ist also ziemlich nichtssagend. Es könnte ein Rotary Encoder -also ein Drehwinkelgeber- sein. Aber die haben Drehzahlmesser gesagt. Natürlich habe ich nach Encoder AB-C Rev 2 in Varianten gesucht. War aber nicht sehr erfolgreich. Lorey hat sich...
  13. K

    Drehzahlsensor defekt - Bezugsquelle?

    Ich habe einen Motor Fimea N50D2 (Lorey) mit einem DMC Sigma2 Controller in meinem Auto. Leider spinnt der Controller manchmal etwas und DMC sagt, das läge am Drehzahlsensor. Der Sensor sitzt in einer Kappe am Ende des Motors; auf der Motorwelle ist ein kleiner Magnet geklebt. Kann mir jemand...
  14. K

    Zivan NG3 Laderegler für Li-Akkus

    Ist inzwischen verkauft!
  15. Zivan NG3 Laderegler für Li-Akkus

    Zivan NG3 Laderegler für Li-Akkus

    Nennspannung 96V. Einphasig bis 3kW. Ladeendspannung max. 120V; entspricht max. 34 LiFePo Zellen. Mindestzellenzahl LiFePo ist 26. Da ich inzwischen mehrere Zellen nachgekauft habe, ist die Ladeendspannung auf 132V gestiegen, was der Lader nicht mehr packt. Ich hatte den Lader an der dritten...