Die Federn sind immer Sonderanfertigung. Da wir aber mehrere Federdicken nutzen, braucht das jetzt kein Grund zur Sorge sein. Wo und wie eine Feder bricht ist Konstruktionssache. Die Federn sollten zudem möglichst dünn sein, aber eher breiter, da man so mehr Federweg erreicht.
Wie gesagt, ich habe damit mehr als genug Erfahrung, also bräuchte ich einfach den möglichen Bauraum, aber keine Tips bzgl Mehrlagenaufbau usw.
Wie gesagt, ich habe damit mehr als genug Erfahrung, also bräuchte ich einfach den möglichen Bauraum, aber keine Tips bzgl Mehrlagenaufbau usw.