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R.M2

Mitglied
18.11.2022
125
D
Die Dämpferkonsolen reihen sich nun wohl auch in diese Liste mit ein.
Oder gibt es die evtl. in einem anderen Fahrzeug auch? (Oder wenigstens passende Gummibuchsen zum reparieren der Alten...?) 🤔
Die Buchsen kann ich fertigen lassen aber wie immer die Stückzahl und der Preis wenn dann würde ich nur überholte Dämpferkonsolen anbieten im Tausch gegen alte
 
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R.M2

Mitglied
18.11.2022
125
Hallo

Die CAD Files für einen modifizierten Perm Korb habe ich aber das sind auch ca. 800 € bis alles fertig ist.

Gruß

Roman
 
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wolfram_f4

Aktives Mitglied
20.12.2007
1.672
Kreis Soest
Bin gerade dabei ein Thirge Korb auszubauen. Mal sehen ob ich da ne technische Zeichnung von hinbekomme :unsure:

Gab es eigentlich eine änderung an den Körben mit Thirge-Motor im laufe der Jahre?
M.W. einzig und allein, dass die letzten dann verzinkt waren, aber nicht in der Bauform.

Mancher hat sich nachträglich (typ. bei Akku-Umrüstung) die beiden Querverstrebungen weg geflext.
Wäre viell. die Frage, ob man die in Litium-Zeiten viell. von vorne herein weg lässt????? 🤔
 
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Christian s

Bekanntes Mitglied
28.10.2006
3.213
ich hab das gefühl die beiden Querverstrebungen helfen mit das abstützmoment des Thriges zur karosserie aufzunehmen
 
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Sascha Meyer

Bekanntes Mitglied
18.05.2007
5.244
Bei den Bleibatterien frueher waren diese Streben vielleicht notwendig, aber mittlerweile ist das Akkugewicht doch deutlich geringer. Bei mir fehlen diese Streben schon lange bzw. wurden bei einem kompletten Neubau des Batteriekorbes erst gar nicht mehr hinzugefuegt. Keine Probleme..

Viele Gruesse aus dem Saarland, Sascha
 

wolfram_f4

Aktives Mitglied
20.12.2007
1.672
Kreis Soest
Die Streben sind nicht wegen dem Akkugewicht sondern das der Kofferraum stabilisiert wird
Gilt das gleichermassen für den Perm-Korb?
Hier war bei den späteren CC-Baureihen mit 48 V (schon zu Blei-Zeiten) ja gar keine Querstrebe mehr vorhanden.
Oder wurde bei diesen Modellen ein anderer Korb (mit anderer Statik) verbaut als bei den 36 V-Perm-Modellen?
 

Christian s

Bekanntes Mitglied
28.10.2006
3.213
ihr meint wohl verschiedene streben

die Flacheisen ca 2cm breit und ca 20 lang zwischen kofferraum und Akkukorb verhindern dass der Kofferraum runterbricht .NIE weglassen

die dreieckigen dünnen Bleche am Vorderrand des akkukorbs an beiden Seiten der Mittelbatterie stützen meines erachtens auch dieTraverse wo der Thrige mittels Gummidämpfer seine Kraft abstützt . einige haben sie aber ohne Problem offensichtlich weggelassen.
 
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Wertungen: wolfram_f4

Kamikaze

Bekanntes Mitglied
die dreieckigen dünnen Bleche am Vorderrand des akkukorbs an beiden Seiten der Mittelbatterie stützen meines erachtens auch dieTraverse wo der Thrige mittels Gummidämpfer seine Kraft abstützt . einige haben sie aber ohne Problem offensichtlich weggelassen.
Die müss(t)en ja mit Li-Batterien auch wesentlich weniger Gewicht tragen, als mit den schweren Bleiern...