Zahlen Daten Fakten....
- Themenstarter Bernd Rische
- Datum Start
Mit Freude sehe ich, dass man doch sehr viel mehr umweltfreundlichen Sand dem Zement beimischen kann. Das spricht ja fast schon für ein Zement- statt Holzauto. Elektrisch, natürlich. Bei mir vor der Haustür schraubt gerade jemand an seinem Morgan-Holzauto.
Bernd Schlueter schrieb:
...und ich glaub´ mich knutscht ´n Elch oder ich bin im falschen Film.
Könnten wir vielleicht irgendwann vom Varieté wieder zur staubtrockenen E-Fahrzeug-Technik, ohne ellenlange theoretische Abhandlungen zurückkehren ?
Deine elektronischen Kenntnisse in Ehren, aber die meisten, die hier lesen, sind an erprobten Lösungen interessiert und nicht an Luftschlössern und schon gar nicht an Albernheiten.
Wenn mir nach Jux zu Mute ist, dann gehe ich dorthin, wo Jux am Platz ist.
...und ich glaub´ mich knutscht ´n Elch oder ich bin im falschen Film.
Könnten wir vielleicht irgendwann vom Varieté wieder zur staubtrockenen E-Fahrzeug-Technik, ohne ellenlange theoretische Abhandlungen zurückkehren ?
Deine elektronischen Kenntnisse in Ehren, aber die meisten, die hier lesen, sind an erprobten Lösungen interessiert und nicht an Luftschlössern und schon gar nicht an Albernheiten.
Wenn mir nach Jux zu Mute ist, dann gehe ich dorthin, wo Jux am Platz ist.
Zwischendurch mal wieder Zahlen zum Durcheinanderschreiben
Also Badenser Bernd Zahlen neuer als 2002 recht schwierig. Statistiken sind immer etwas angestaubt.
Die Zahlen von Markus Bock zum Primärenergieaufwand sind ganz sicher nicht auf die gesamt Kette zu beziehen. Aber sehr beachtenswert der unterschied Diesel ( ca. 91%) zu Benzin ( ca.85%) ist gerade im
Bezug zum Greenpeace Smile interessant (Ralf Becker Seite) aber nochmal ich glaube nicht das das die ganzen Verluste sind. Ich habe in Papierform Zahlen die die Rohöl Förderung bei 130% ansetzen (Nur bei meinen *Freunden*, bezahlte Schergen der Fossil und Atomloby 20% http://www.energie-fakten.de/html/biomasse-oder-kernenergie.html )
Aber Berny (darf ich das schreiben zur Unterscheidung vom Preußen Bernd) diese Grau Energiezuschläge muß
man auch auf die Elektroerzeugung hinzufügen. Also die CO² Angaben bei der Stromproduktion sind auch erst ab Bereitstellung Kraftwerk. Die Kraftwerksangaben auf Ralfs Becker Seite http://www.tanken-ade.de/index2.html (Umweltbilanz) sind absolut nicht haltbar und mich würde interessieren wo Er sie herhat.
Auch ist die Logik Kraftwerk stehen Nachts sowieso nur rum und sollen froh sein das sie Arbeit haben, nicht gerade förderlich für eine Verbesserung der Kraftwerkseffizienz (GUD zum Beispiel die laufen nur wen sie gebraucht werden oder KWK wärmebedarfsgeführt). Genauso Falsch ist es zu schreiben, wie der Preußen Bernd, Hauseigener KWKstrom ist kostenlos ( http://forum.myphorum.de/read.php?f=568&i=6288&t=6253&v=t ) das ist er natürlich nicht, aber Effizient und trägt so zur CO² Reduktion bei.
Teilen würde ich die Ansicht das in der Stadt Eautos von Vorteil sind. Nur je weiter die Strecke ist, desto schlechter steht das Eauto da. Die Speicherung ist dann einfach zu schwer.
Aber Berny ich glaube wir sollten das ganze ins Offtopic verlegen damit hier nicht noch unfreiwillige
auskommen.
Also Badenser Bernd Zahlen neuer als 2002 recht schwierig. Statistiken sind immer etwas angestaubt.
Die Zahlen von Markus Bock zum Primärenergieaufwand sind ganz sicher nicht auf die gesamt Kette zu beziehen. Aber sehr beachtenswert der unterschied Diesel ( ca. 91%) zu Benzin ( ca.85%) ist gerade im
Bezug zum Greenpeace Smile interessant (Ralf Becker Seite) aber nochmal ich glaube nicht das das die ganzen Verluste sind. Ich habe in Papierform Zahlen die die Rohöl Förderung bei 130% ansetzen (Nur bei meinen *Freunden*, bezahlte Schergen der Fossil und Atomloby 20% http://www.energie-fakten.de/html/biomasse-oder-kernenergie.html )
Aber Berny (darf ich das schreiben zur Unterscheidung vom Preußen Bernd) diese Grau Energiezuschläge muß
man auch auf die Elektroerzeugung hinzufügen. Also die CO² Angaben bei der Stromproduktion sind auch erst ab Bereitstellung Kraftwerk. Die Kraftwerksangaben auf Ralfs Becker Seite http://www.tanken-ade.de/index2.html (Umweltbilanz) sind absolut nicht haltbar und mich würde interessieren wo Er sie herhat.
Auch ist die Logik Kraftwerk stehen Nachts sowieso nur rum und sollen froh sein das sie Arbeit haben, nicht gerade förderlich für eine Verbesserung der Kraftwerkseffizienz (GUD zum Beispiel die laufen nur wen sie gebraucht werden oder KWK wärmebedarfsgeführt). Genauso Falsch ist es zu schreiben, wie der Preußen Bernd, Hauseigener KWKstrom ist kostenlos ( http://forum.myphorum.de/read.php?f=568&i=6288&t=6253&v=t ) das ist er natürlich nicht, aber Effizient und trägt so zur CO² Reduktion bei.
Teilen würde ich die Ansicht das in der Stadt Eautos von Vorteil sind. Nur je weiter die Strecke ist, desto schlechter steht das Eauto da. Die Speicherung ist dann einfach zu schwer.
Aber Berny ich glaube wir sollten das ganze ins Offtopic verlegen damit hier nicht noch unfreiwillige
auskommen.
Hallo Manfred,
Wenn Du schon Bilder vom offenen Motorraum anforderst - dann bitte sehr, sollst Du haben. Ganz links erkennt man die Besonderheit von eoil, nämlich die Entgasungseinheit, siehe www.eoil.de
<img src=http://www.solarmobil.net/bilder/tdr2005-saab-rapsölmotor.jpg>
... und hier noch das ganze Auto mitsamt dem Fahrer:
<img src=http://www.solarmobil.net/bilder/tdr2005-saab-rapsölauto.jpg>
Gruss, Roland, bsm
P.S. auf vielfachen Wunsch ist der String oder Thread oder wie auch immer ihr ein Thema in den Foren nennt hiermit abgeschlossen.
Technik zu den Fahrzeugen: bitte hier einen neuen Thread aufmachen
Allgemeines bitte wieder im Off Topic Forum diskutieren, auch Energiefragen.
Wenn Du schon Bilder vom offenen Motorraum anforderst - dann bitte sehr, sollst Du haben. Ganz links erkennt man die Besonderheit von eoil, nämlich die Entgasungseinheit, siehe www.eoil.de
<img src=http://www.solarmobil.net/bilder/tdr2005-saab-rapsölmotor.jpg>
... und hier noch das ganze Auto mitsamt dem Fahrer:
<img src=http://www.solarmobil.net/bilder/tdr2005-saab-rapsölauto.jpg>
Gruss, Roland, bsm
P.S. auf vielfachen Wunsch ist der String oder Thread oder wie auch immer ihr ein Thema in den Foren nennt hiermit abgeschlossen.
Technik zu den Fahrzeugen: bitte hier einen neuen Thread aufmachen
Allgemeines bitte wieder im Off Topic Forum diskutieren, auch Energiefragen.
Neue Themen
-
-
125er Roller ist "Zulassungsfreies Fz"- Gestartet von wolfgang dwuzet
- Antworten: 5
-
-
