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Manfred

Neues Mitglied
05.09.2015
0
Alle die in einen Haus wohnen wo Bernd den Beton gemischt hat sofort RAUS.



1/3 Wasser, Sand, Zement :eek: ich glaub Du SPINNST

Schreib halt über was, wovon Da was verstehst
 

Bernd Schlueter

Bekanntes Mitglied
10.12.2004
10.138
Mit Freude sehe ich, dass man doch sehr viel mehr umweltfreundlichen Sand dem Zement beimischen kann. Das spricht ja fast schon für ein Zement- statt Holzauto. Elektrisch, natürlich. Bei mir vor der Haustür schraubt gerade jemand an seinem Morgan-Holzauto.
 

Herbert Hämmerle

Aktives Mitglied
13.12.2004
1.140
Bernd Schlueter schrieb:

Elektrisch, natürlich. Bei mir vor der Haustür schraubt
gerade jemand an seinem Morgan-Holzauto.

...und ich glaub´ mich knutscht ´n Elch oder ich bin im falschen Film.
Könnten wir vielleicht irgendwann vom Varieté wieder zur staubtrockenen E-Fahrzeug-Technik, ohne ellenlange theoretische Abhandlungen zurückkehren ?

Deine elektronischen Kenntnisse in Ehren, aber die meisten, die hier lesen, sind an erprobten Lösungen interessiert und nicht an Luftschlössern und schon gar nicht an Albernheiten.

Wenn mir nach Jux zu Mute ist, dann gehe ich dorthin, wo Jux am Platz ist.

 

Manfred

Neues Mitglied
05.09.2015
0
Zwischendurch mal wieder Zahlen zum Durcheinanderschreiben

Also Badenser Bernd Zahlen neuer als 2002 recht schwierig. Statistiken sind immer etwas angestaubt.

Die Zahlen von Markus Bock zum Primärenergieaufwand sind ganz sicher nicht auf die gesamt Kette zu beziehen. Aber sehr beachtenswert der unterschied Diesel ( ca. 91%) zu Benzin ( ca.85%) ist gerade im
Bezug zum Greenpeace Smile interessant (Ralf Becker Seite) aber nochmal ich glaube nicht das das die ganzen Verluste sind. Ich habe in Papierform Zahlen die die Rohöl Förderung bei 130% ansetzen (Nur bei meinen *Freunden*, bezahlte Schergen der Fossil und Atomloby 20% http://www.energie-fakten.de/html/biomasse-oder-kernenergie.html )

Aber Berny (darf ich das schreiben zur Unterscheidung vom Preußen Bernd) diese Grau Energiezuschläge muß
man auch auf die Elektroerzeugung hinzufügen. Also die CO² Angaben bei der Stromproduktion sind auch erst ab Bereitstellung Kraftwerk. Die Kraftwerksangaben auf Ralfs Becker Seite http://www.tanken-ade.de/index2.html (Umweltbilanz) sind absolut nicht haltbar und mich würde interessieren wo Er sie herhat.

Auch ist die Logik Kraftwerk stehen Nachts sowieso nur rum und sollen froh sein das sie Arbeit haben, nicht gerade förderlich für eine Verbesserung der Kraftwerkseffizienz (GUD zum Beispiel die laufen nur wen sie gebraucht werden oder KWK wärmebedarfsgeführt). Genauso Falsch ist es zu schreiben, wie der Preußen Bernd, Hauseigener KWKstrom ist kostenlos ( http://forum.myphorum.de/read.php?f=568&i=6288&t=6253&v=t ) das ist er natürlich nicht, aber Effizient und trägt so zur CO² Reduktion bei.

Teilen würde ich die Ansicht das in der Stadt Eautos von Vorteil sind. Nur je weiter die Strecke ist, desto schlechter steht das Eauto da. Die Speicherung ist dann einfach zu schwer.

Aber Berny ich glaube wir sollten das ganze ins Offtopic verlegen damit hier nicht noch unfreiwillige :D auskommen.
 

Berlingo-98

Administrator
23.11.2004
4.173
91365 Reifenberg
Hallo Manfred,

Wenn Du schon Bilder vom offenen Motorraum anforderst - dann bitte sehr, sollst Du haben. Ganz links erkennt man die Besonderheit von eoil, nämlich die Entgasungseinheit, siehe www.eoil.de

<img src=http://www.solarmobil.net/bilder/tdr2005-saab-rapsölmotor.jpg>

... und hier noch das ganze Auto mitsamt dem Fahrer:

<img src=http://www.solarmobil.net/bilder/tdr2005-saab-rapsölauto.jpg>

Gruss, Roland, bsm
P.S. auf vielfachen Wunsch ist der String oder Thread oder wie auch immer ihr ein Thema in den Foren nennt hiermit abgeschlossen.
Technik zu den Fahrzeugen: bitte hier einen neuen Thread aufmachen
Allgemeines bitte wieder im Off Topic Forum diskutieren, auch Energiefragen.
 

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