Wir warten aufs E-Auto

[schmölzi]

Der Dacia Sandero Diesel hat nach fast 300tkm ausgedient. Der TÜV wird uns trennen. Leider brauchen wir zwei Autos, jeder von uns hat täglich 35 km Weg zur Arbeit. Das soll natürlich so günstig wie irgendmöglich sein, also kam ein FINN Abo in Frage. Hier bekomme ich etwas Firmenrabatt. Beim Durchrechnen verglichen wir auch mal aktuelle Leasingangebote. Wir brauchen das Auto auch nur für drei Jahre. Es wurde ein kleiner BYD Dolphin Surf Boost. schlanke 164 Euro im Monat, ohne Anzahlung bei 15tkm Fahrleistung jährlich.
Daheim haben wir einen Drehstromanschluss in der Garage, da läßt sich das Ding ja sicher irgendwie laden. In der Firma kann ich für 30 Cent/kWh laden.
Jetzt werde ich mich hier schlau machen, was wir sonst noch alles beachten müssen, um es dann meiner Frau, die wohl Hauptnutzerin sein wird, weiter zu erzählen.
Viele Grüße Aus Erfurt

Martin

 

[Werni]

Hi,

und willkommen hier.

Mein erster Gedanke war, deine Firma braucht nen besseren Stromtarif. Aber das nur am Rande ;-)

Der Drehstromanschluss in der Garage lässt sich mit einem entsprechendem Ladekabel mit einer ICCB nutzen. Das Kürzel steht für 'In Cable Control Box', das bildet die Funktion der Ladesäule/Wallbox nach.

Ein Angebot ist z.B. das hier:

https://www.ebay.de/itm/318546992633

Ich gehe mal davon aus, du hast in der Garage eine 16A Drehstromdose, keine 32A. Dann passt das direkt.

Wenn die Installation schon älter ist, ist es keine schlechte Idee, die Klemmen im Stromweg zu dieser Drehstromdose mal nachzuziehen. Weil da geht nicht mal 5 Min Leistung drüber wie beim Fön, sondern das Auto ist da von 0-100% fünf Stunden mit Volllast dran, da wird jeder Übergangswiderstand zu einem Hot-Spot...

Beim Überfliegen der technischen Daten ist mir noch das aufgefallen:

Zuladung

344 kg

Das ist jetzt nicht sooo üppig, die meissten Leute heute kommen mit dem Normgewicht von 75kg nicht mehr hin ;-) Bei vier Mitfahrern könnte das eng werden.


Ich wünsch einen guten Start,

Werner