Was haltet Ihr von Schutz und Überzuglack für Elektronik?

[SB]

Hallo

Was haltet Ihr von Schutz und Überzusglack für Elektronik?
Meiner ist auch noch lötfähig. Ich denke er sollte vor einigen Schäden - vor allem Wasser und Korrosion - und nachfolgenden Kurzschlüssen schützen.

Unsere Fahrzeuge sind ja alles ander als wasserdicht...

Siehe auch meine Signatur.

Und das Twike-Ladesprint bekommt auch schnell was ab, wenn die Scheibe undicht wird.

 

[Bernd Schlueter]

Schwimmflossen für die Transistoren wären vielleicht eine lohnende Investition...

Ansonsten schützt der Lack im wesentlichen vor Korrosion, beispielsweise an Spulen. Kontaktstellen, Verschraubungen, Relais und Schalter werden eher durch das Eindringen des Lacks gefährdet.
Frühere Radios mit feinen Wicklungen waren durchaus gegen das Eindringen von Feuchtigkeit gefährdet, die Komponenten, die wir verwenden, weniger. Wo man die Spuren der Einwirkung des Wassers sieht, meist durch einen weißlichen oder grünen Belag sichtbar, sollte man schon handeln.
Da bin ich aber mehr ein Freund von Einfetten (Kontaktstellen) oder von Kerzenwachs, den man bei einer Reparatur wenigstens wieder entfernen kann. Das Wachs schadet der Funktion unserer niederfrequenten Schaltungen nicht und Ihr könnt es getrost auf die schalterlosen Teile auftragen oder gar eingießen. Ach so, die leiterbahnen, da dürft Ihr, wenn Ihr irgendwelche wasserschadenspuren erahnt, ruhig eine durchsichtige Lackschicht auftragen. jedenfalls so, dass man bei einer Fehlersuche noch zurechtkommt. Wackelkontakte dürften wohl die häufigsten Fehlerursachen sein.Darunter die durch unsichtbare Korrosion zwischen den Kontaktstellen entstehenden.
Silikonspray macht wasserabstoßend und schädigt den Kunststoff der Mobilhülle nicht. Dies zu verwenden habt Ihr meine Erlaubnis, wenn Ihr es nicht gerade in die Relais sprüht.

 

[Uuoudan]

Hallo
Im Automotive-Bereich,und überall wo Betauung stattfinden kann ist ein Coating,also Lackierung sinnvoll,nein ein muss.Das Coating der Vectrix-Baugruppen mit dem Lack der Fa.Peters ist nicht nur durchlötbar sondern hat sogar fast das Verhalten eines Flussmittels.
wotan

 

[Reinhold Schebler]

Hallo!
Ich habe früher meine selbstgebauten Platinen mit Spiritus gewaschen; abgeblasen und mit Plastikspray dick eingesprüht. Für Outdoorgebrauch vielleicht 2x... nachher löten ist nicht so gut.
Automotiv-Platinen haben einen roten Schutzlack; der soll > 15Jahre halten...
Tschau
Reinhold

 

[Bernd Schlueter]

Die Lötbarkeit ist ein sehr wichtiges Kriterium. Nur so ist eine Fehlersuche möglich. Schlimm, was in der Vergangenheit mit dem Eingießen in Araldit-Harz und Ähnlichem an Schindluder getrieben wurde.

http://www.peters.de/d/produkte/pi_s/pi0821d-9.pdf

Das dürfte ja wohl die Firma sein?