Waldmuehlentreffen 28.-30.07.2023

[Sascha Meyer]

Hi alle,
ich mach mal den Threat zum traditionellen jaehrlichen Waldmuehlentreffen auf. Das Treffen findet - wenn unser Gastgeber Michael die Angaben bestaetigt - wie immer am letzten Wochenende im Juli statt.
Und wie immer freuen wir uns auf rege Teilnahme.

Viele Gruesse aus dem Saarland, Sascha

 

[wolfgang dwuzet]

hy sascha,
wolle kommt mit
zelt
großem smart
kleinem smart
und
ner tüte smarties
bis dann
euer wolle

 

[Kamikaze]

Ich werde vermutlich auch mit Zelt und EL dabei sein, wenn nichts mehr dazwischen kommt.

 

[Werni]

Hi,

also ich bin definitiv auch dabei, wenn mir kein Planet auf den Kopf fällt ;-)

Wie im letzten Jahr mit Smart und Wohnbox. Ich muss noch das Problem mit El-Boot lösen... Das muss auch irgendwie mit. Immerhin sind inzwischen alle Teile für El-Boot vorhanden Sobald es wärmer wird, wird gebaut.

Tja, und dann wäre noch das EL selbst. Das soll ja irgendwann auch mal bei der Waldmühle erscheinen ;-)

Es ist wie immer, zuviele Projekte, zuviel Kram!

Gruß,

Werner

 

[Berlingo-98]

Es ist wie immer, zuviele Projekte, zuviel Kram!

Gruß, Werner

Ja ja, das kenne ich auch. Zuviele Projekte.... viel zu viele...
Aber so ein EL-Boot könnte mich schon interessieren. Vor allem auch die Integration des EL-Außenborders..

So will ich mal schauen, ob ich kommen kann. Mit schlafen im Maschinenraum, wie im letzten Jahr, habe ich dann ja kein Übernachtungsproblem. Schlafen im Kia eSoul wäre möglich, aber etwas eng und nicht sehr altersgerecht.

Aber die spezifischen Waldmühlenprobleme mit dem Victron interessieren mich. Mittlerweile läuft ja meine eigene Anlage zuhause sehr zufriedenstellend, und ich habe nun auch eigene echte Erfahrungen. Wie bei vielen anderen auch hats etwas gedauert, sich in die Denkweise der Victron Entwickler hineinzudenken. Das sind schon clevere Leute. Nur leider haben die viel zu viel schöne Möglichkeiten in ihre Geräte reingepackt, und dadurch ist auch die Dokumentation viel zu umfangreich und unübersichtlicht. Nachdem ich aber nun etwas begriffen habe, wie meine zwei Geräte, also der Multiplus II GX und der Bluesolar MPP 150/45 mit meinen eigenen Akkus und den über 20 Jahre alten Solarwechselrichtern zusammenarbeiten, also nachdem ich etwas mehr Durchblick habe, verstehe ich auch die komplizierte Victron Dokumentation. Teilweise jedenfalls.

Gruss, Roland

 

[Peter End.]

Hallo Roland,

das ist ja prima!
Dann brauchen wir ja spätestens im Jahr 2024 zum Laden unserer
Fahrzeuge die Straße nicht mehr überqueren!

mfG
Peter

 

[Kamikaze]

Aber die spezifischen Waldmühlenprobleme mit dem Victron interessieren mich.

Wobei sich Mühlen-Michael noch immer nicht zu Wort gemeldet und um Hilfe gebeten hat.
Daher klingt das für mich aktuell noch nach "Der wird glücklich - ob er will oder nicht!" 😐

 

[Berlingo-98]

Hallo Roland,

das ist ja prima!
Dann brauchen wir ja spätestens im Jahr 2024 zum Laden unserer
Fahrzeuge die Straße nicht mehr überqueren!

mfG Peter

Nö. Der kleine Victron Multiplus der Waldmühle gibt max. 3 kW an Leistung ab. Wenn er denn so läuft wie er soll und der Akku und die Sonne reichen. Das reicht für einige Verbraucher der Waldmühle, aber nicht zum Laden von vielen E-Autos. Also leistungsmäßig schon mal so, wie der Name sagt: mäßig..

Aber wenn Du für die Waldmühlenanlage mal eine grossen Akku spendierst (second life ?? mal so 30 bis 50 kWh oder so), dann könnten möglicherweise ein paar CityEl dort Strom saugen. Aber mit streng begrenztem Kontingent, je nach Wasser oder Sonne. Und von dem einen Victron immer nur max. 3 kW für alles inclusive Waldmühle.. Es braucht also noch mehr Wechselrichter..
Oder Du bringst noch ein paar grosse Wechselrichter auch noch mit und installierst sie flugs vor dem Eintreffen der CityEls.

Gruss, Roland
Ich z.B. lade mein E-Auto nicht über ESS Anlage mit dem Victron Wechselrichter und Akku, sondern direkt am Netz. Also wenn Solarüberschuss ist. Diese Überschussladung wird dann von der cFos wallbox geregelt. Der Netzzähler sieht im besten Fall Leistungen so um NULL herum (also so + oder - bis 200 Watt oder so).

 

[Stefanseiner]

wenn sie mich lässt komme ich dieses Jahr mit dem MG der Frau zur Mühle, damit könnte man auch ein paar ELs mittels V2L laden. Der ist zwar nur mit 2,5kW Abgabeleistung angegeben, aber der packt auch 6kW.

 

[Sascha Meyer]

Die Nummer muessen wir mal spasseshalber ausprobieren.
Ich muss gleich mal Pascal anschreiben, ob er mit seinem Dudelsack kommen kann..

So, jetzt fehlt uns nur noch die Carrera-Bahn..

P.S.. ALDA! Wir betreiben die Carrera-Bahn mit dem MG! Das schockt!

Viele Gruesse aus dem Saarland, Sascha

 

[Kamikaze]

So, jetzt fehlt uns nur noch die Carrera-Bahn..

Ich meine bei mir müsste irgendwo noch ne alte Rennbahn rum liegen. Ist aber ziemlich sicher keine original Carrera.
Werde bei Gelegenheit mal den Speicher durchforsten.
Habe auch keine Ahnung mehr wie groß der Karton ist. Im EL ist ja eher wenig Platz mit dem ganzen Campingzeugs...

 

[Sascha Meyer]

Jo,
waer gut, wenn jemand ne funktionierende Bahn mitbringen koennte, der nicht gerade im EL anreist. Oder vorher hinschicken..

Viele Gruesse aus dem Saarland, Sascha

 

[Werni]

Ich frag mal im Bekanntenkreis rum.

Nachdem ihr meine Nonsense-Idee ja so begeistert angenommen habt ;-) Die Idee mit dem MG als Versorgung ist auch was, so ne Car-to-Car Versorgung hatte sicher auch noch keiner *g

Gruß,

Werner