Klar,
so machen wir das ja immer. Wir werden ganz gechilled fahren und uns die Landschaft ankucken. Natuerlich muessen wir schauen, dass wir die jeweiligen Campingplaetze erreichen und auch nicht der ganze Tag fuer Fahren und Laden draufgeht, also ein wenig Geschwindigkeit und Ladeleistung sollten schon da sein. Aber es muss nicht so flott zugehen wie bei der Daenemark-Tour, bei der wir ja praktisch nur im EL sind.
Unter 45 Sachen macht wenig Sinn, klar. Und wir muessen natuerlich auch ein wenig Strecke hinter uns bringen, also keine 20km-Etappen. Aber wir hetzen auch nicht. Also ne ausgewogene Balance.
Je mehr Zeit wir nicht in den Fahrzeugen verbringen, desto mehr Zeit haben wir fuer uns und die Umgebung..
Versucht gerne mal mit eurer jeweiligen Konfiguration aus, wie lange ihr fuer ne gewisse Strecke braucht und wie lange ihr laden muesst, bevor es wieder weitergehen kann..
Mit Pannen rechnen wir erst gar nich, das bringt alles durcheinander. Die Kisten sollten schon einigermassen zuverlaessig laufen..
Viele Gruesse aus dem Saarland, Sascha
jaaa das sind dann die, die die 100km/h Schallmauer durchbrechen 
