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Lutz Windus
Guest
Hallo,
mich würde zum City El folgendes interessieren:
1.) Der Antrieb erfolgt über Riemen und Riemenscheiben. Nun gibt es (siehe Powerel von Oecosachs) aber Umbauten, in denen das vermieden wird und wodurch auch mit Standard-Batterie-Satz die Fahreigenschaften erheblich besser werden. Warum finden diese Umbauideen nicht längst konsequent im Serienfahrzeug ihre Anwendung?
2.) Wenn ich es richtig verstanden habe, dann läuft ein Hinterrad lose mit, während das andere fest angetrieben wird. Bedeutet das, es gibt kein Differential, und man muß alleine hierdurch schon mit schlechteren Fahreigenschaften rechnen? Warum wurde diese Lösung gewählt.
Gruß,
Lutz.
mich würde zum City El folgendes interessieren:
1.) Der Antrieb erfolgt über Riemen und Riemenscheiben. Nun gibt es (siehe Powerel von Oecosachs) aber Umbauten, in denen das vermieden wird und wodurch auch mit Standard-Batterie-Satz die Fahreigenschaften erheblich besser werden. Warum finden diese Umbauideen nicht längst konsequent im Serienfahrzeug ihre Anwendung?
2.) Wenn ich es richtig verstanden habe, dann läuft ein Hinterrad lose mit, während das andere fest angetrieben wird. Bedeutet das, es gibt kein Differential, und man muß alleine hierdurch schon mit schlechteren Fahreigenschaften rechnen? Warum wurde diese Lösung gewählt.
Gruß,
Lutz.