genau und wenn es dann noch 48V sind dann wird es immer schwieriger. Ist ein 48 V MBT1141L (48V 18,5A 0,75 KW Drehzahl 3600).
Auch wenn man zb bei den MBT1141 die gibts genügend als 24V sind aber total anderst und andere Drehzahl und Leistung.
Die Motoren für Graf Carello sind anderst gewickelt und haben eine andere Welle. Hab hier schon 4 andere Motoren rumliegen. Hab die mal gekauft wegen den Kohlebürstenhalter, da die ja auch ein Sau Geld kosten 8 Stück 680 Euro im Internet als Brush Holder 8 Stück 500 Euro plus Zoll und Versand. Von den Motoren kann man für die 24V Graf Carello wenn da mal der Kommutator kaputt geht oder abgelaufen ist den nehmen. Bei den 24 V Versionen sind 20 Lamellen. Die 48er hat 40 Lamellen. Gibt dann von Graf Carello noch den Motor mit mechanischer Trommelbremse oder bei neusten Versionen mit Magnetbremse so wie auf den Bild das du gepostet hasst. Diese MBT Serie von Leroy Somer wird auch von Hako und noch 2 weitere Firmen vertrieben, aber man wird nicht glücklich. Man findet nix passendes. Haben meisst vorne Welle mit Splint und Gewinde oder ein kleines Riemenrad. Bei Graf Carello ist da ein ganz steiles Schneckenrad das in das Getriebe rein geht. Allso wäre der Umbau viel mehr Aktion wie Wickeln und dann hat man trotzdem wieder einen anderen Typ von diesen scheiss Motoren. Die sind für Maschinen ok, aber nicht zum Fahren.
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