Stromos

[Matthias Rau]

Hallo,
fährt jemand von Euch einen Stromos von German-E-Car ?
Ich würde mich über einen Erfahrungsbericht sehr freuen.

Gruß Matthias

 

[trimaransegler]

Hi, Matthias,

Nicht selbst - wie du weißt - aber Thomas Reiter kennt Leute von der Firma. Die haben offenbar schon Probleme mit der schwachen Kupplung. Eine ist nach 20.000 km schon defekt gewesen. und das sind neue Autos!!!. Das Drehmoment eines starken E-Motors ist nicht zu verachten!!! Man darf die Kupplung nie schleifen lassen, eher etwas hoppeliger fahren.

Alles andere scheint bei den Autos gute solide Technik zu sein

 

[Manfred aus ObB]

[quote trimaransegler]

Man darf die Kupplung nie schleifen lassen, eher etwas hoppeliger fahren.

[/quote]

und beim Runterschalten Zwischengas nicht vergessen

 

[BdasB]

Auch wenn man ein NEUES Auto von 2011 schlecht mit einem "Kind der 90er" vergleichen kann
(alleine die "Sicherheitsfeatures" Verarbeitung Haptik der Materialien bis zur fast lautlosen
(Pumpen-)Technik ) - so koennen die ELECTRIQUES von DAMALS immer noch mit viel mehr
DURCHDACHTER TECHNIK punkten.
Allein schon die (verschliessbare Marechal-) LADEKLAPPE bis hin zum "stuetzen" der 12V Batt.
... alles kleine Unzulaenglichkeiten die ja schon von PROFFESSOREN im FORSCHUNGS-
AUFTRAG gestestet wurden !
[size=small]Und ein Schaltgetriebe im EV muss auch nicht unbedingt sein ...[/size]

Siehe:
http://forum.mysnip.de/read.php?569,330204,330233#msg-330233
http://forum.mysnip.de/read.php?569,330204,330509#msg-330509
http://forum.mysnip.de/read.php?569,330204,330510#msg-330510

Wer weiss warum es jetzt schon einige "Leasingruecklaufer" gibt ...
http://forum.mysnip.de/read.php?569,335997

 

[Matthias Rau]

Hallo,

ist denn niemand außer Horst und den Professoren schon mal mit einem Stromos gefahren?

Gruß Matthias

 

[Andreas Friesecke]

Hi Matthias,

Buggi und ich haben mal einen kurz probegefahren. Tag der offenen Tür bei "Lautlos".

Fazit:
- gefühlt eher langweilig
- sehr leise
- lahmer Abzug aus dem Stand, aber ab 10-15km/h sehr ordentliche Fahreigenschaften
- etwas "weiche" Verbindung Motor - Straße. Das hätte ich direkter erwartet
- sehr anschauliche Innenverarbeitung

Insgesamt ein sehr positiver Gesamteindruck, nur der Preis schien dann doch nicht angemessen.

Gruß
Andreas


P.S: Der Wagen steht nachts immer 100m von mir daheim beim Laden. Da kann ich auch mal einen Kontakt herstellen, wenn Dir das hilft.

 

[Matthias Rau]

Danke Andreas,
ich habe ein gutes Angebot für einen Gebrauchtwagen.
Wäre als Ersatz für den Peugeot 106 electrique meiner Frau denkbar.
Der Peugeot ist auch langweilig, deshalb fahre ich einen SAM.

Gruß Matthias

 

[Bernd Schlueter]

Ich habe die Firma Athlon kontaktiert, da das Stromos-Angebot gleich um die Ecke lief. Die Fahrzeuge standen offensichtlich hier in Krefeld und es gab sicher Gründe, dass Athlon-Lease sich von diesen trennte und keine Besichtigungsmöglichkeit ermöglichte.
War wohl nicht der Hammer und die Viecher haben ein ordentliches Loch ins Kontor gerissen. Ich werde nachfragen. Sowohl Athlon wie Huesgen sind hier gleich um die Ecke, Meerbusch und Neuss.

Jetzt spekuliere ich mal:
German E-cars will weißmachen, dass man im hohen gang von Null bis volle Geschwindigkeit fahren kann. Ich behaupte mal, beim anfahren im fünften Gang rutscht die Kupplung sofort durch und steht im Nu in Flammen...
Dumm, so etwas in der Werbung zu behaupten, ohne die möglichen Folgen zu bedenken. Elektromotoren haben ganz andere Drehmomente als die niedlichen Benziner.
Ich tippe auf Kupplungsmord mangels Nachdenken. Beim Smart sollte man vielleicht auch nachdenken?

Gebrauchsanweisung Stromos: Energiesparfanatiker nutzen ausnahmsweise auch die oberen Gänge.
Falsch: ausbauen!

 

[Matthias Rau]

Hallo Bernd,
ich hatte auch Interesse an einem Stromos.
Die Kupplung scheint bei falscher Fahrweise ein Problem zu sein.
Bis 80 km/h soll mann immer im zweiten Gang fahren (auch Anfahren, natürlich ohne Kupplung).
Der erste Gang ist nur für steile Auffahrten und Rampen gedacht.
Die oberen Gänge kann mann dann ohne Bedenken ab 80 km/h nutzen.
Dann sollte es keine Probleme mit der Kupplung geben.

Gruß Matthias

 

[Solarstrom]

Mich wundert sehr, dass der Stromos überhaupt noch ein Kupplung und das Originalgetriebe hat. Fräger hat doch eine Antriebseinheit entwickelt, an welche einfach die beiden Antriebswellen zu den Rädern montiert werden: http://www.fraeger.de/fileadmin/user_upload/E-Mobilitaet/Produktdatenblatt/FRAEGER_PDB_E-Antrieb_DE.pdf

Welche Technik ist jetzt eigentlich im Stromos verbaut?
Weshalb verwenden die nicht ihre eigene Antriebseinheit?

 

[Solarstrom]

Bei Mobile.de werden jetzt 2 Stromos für je 19.900 ¤ angeboten. Eventuell sind diese beiden Fahrzeuge aus der Versteigerung der 15 Stromos bei Autorola vor ein paar Tagen!?

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=154668848
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=154668612

Prospekt:
http://www.german-e-cars.de/fileadmin/user_upload/Download/GEC_Folder_Stromos_april_fuerweb.pdf

Klima, Standheizung, Alufelgen, Radio scheinen Sonderausstattung zu sein.


Mir ist immer noch unklar, welche Antriebstechnik bei diesen Fahrzeugen jetzt eingesetzt wird. Bei Mobile.de steht "Schaltgetriebe" und ein Schaltgetriebeknüppel ist ja schließlich auch auf den Photos zu sehen. Auf der anderen Seite steht auf den Webseiten von German E Cars, dass im Stromos der Fräger E-Powertrain zum Einsatz kommt und diese Antriebseinheit wird auch auf einem Photo gezeigt. Nur dann hat das Auto doch weder die Original-Kupplung noch das Original-Getriebe

http://www.german-e-cars.de/E-PKW.e-pkw.0.html

 

[Matthias Rau]

Hallo,
diese Stromos sind schon seit zwei Wochen bei mobile.
Allerdings haben die damals noch 22.900¤ gekostet.
Der Händler scheint etwas Panik vor den 15 Stromos zu haben, die wohl bald angeboten werden.

Gruß Matthias

 

[hk12]

Hallo,

der Stromos welcher die Wave mitgefahren ist, hatte das orig.Schaltgetriebe des Verbrenners verbaut.

Gruß
Horst

 

[Matthias Rau]

Hallo,
ich komme gerade aus Hilden zurück.
Dort bin ich einen Stromos probe gefahren.
Er hat das org. 5-Gang Schaltgetriebe,welches im zweiten Gang bis 85km/h fahrbar ist.
Bis 30km/h beschleunigt er sehr verhalten, danach geht die Post ab.:hot:
Gestört hat mich die fehlende Zentralverriegelung, die sehr schwer nachrüstbar ist.
Die Rekuperation funktioniert wohl erst ab 5° Aussentemperatur.

Gruß Matthias

 

[hk12]

[quote Matthias Rau]...ich komme gerade aus Hilden zurück.[/quote]

und fährst einfach so vorbei, ohne zu winken ?!

Die REKU ist auch über 5° nicht mit dem PSA zu vergleichen. Allerdings finde ich es gut, wenn es bei Glätte nicht so doll rekuperiert.

Gruß
Horst

 

[Solarstrom]

[quote Matthias Rau]Hallo, ich komme gerade aus Hilden zurück. Dort bin ich einen Stromos probe gefahren.[/quote]

Hallo Matthias,

ich habe mir auch überlegt einen zur Probe zu fahren, der nächste Gebrauchte wäre allerdings 100km entfernt.

Ich habe heute am späten Nachmittag versucht bei GEC anzurufen, aber habe den Mann vom Vertrieb nicht erreicht. Hast du jetzt nähere Erkenntnisse bezüglich der Technik?

Wie fährt man mit dem Auto rückwärts, per Getriebe/Rückwärtsgang oder elektronisch per Schalter?

Welche Akkus von welchem Hersteller sind verbaut?

Wie fubktioniert die Standheizung, mit Brennstoff oder Elektrisch mit Netzstrom vor der Fahrt?


Btw, wenn man Autohändler wäre, könnte man jetzt wieder auf 12 Stück bieten:
http://www.autorola.de/dealer/search?sortDirection=&make=German+E-Cars

 

[Matthias Rau]

Hallo "Solarstrom",
Rückwärts fährst Du mit der Schaltung, die Standheizung ist von Webasto und läuft mit Diesel und Zeitschaltuhr.
Es sin 96 Thundersky 60 AH Akkus verbaut.

@ Horst, ich habe gewunken.

 

[hk12]

Mist, hab ich nicht gesehen...

Horst

 

[Matthias Rau]

Vielleicht hast Du mich nicht gesehen, weil Du mich im Stromos nicht gehört hast?

Gruß Matthias

 

[BurgerMario]

[quote Solarstrom]

Btw, wenn man Autohändler wäre, könnte man jetzt wieder auf 12 Stück bieten:
http://www.autorola.de/dealer/search?sortDirection=&make=German+E-Cars[/quote]

Hallo!

Hmm, schon komisch...
Kann es sein, dass das die gleichen Fahrzeuge wie letzte Woche sind??
Bei den Auktionen ist was faul....

Sonst bin ich den Stromos letztes Jahr in Hannover gefahren
Wäre schon an einem Interessiert, nur das Schalten hat mir damals schon missfallen...

Bis dahin

Mario