Audi 80 Avant umgerüstet auf Elektroantrieb.
An der Ladesäule werden Sie zum Blickfang und Gesprächsthema. Man wird sie häufiger ansprechen, ob es überhaupt möglich ist einen Audi 80 mit Elektroantrieb zu fahren. Passanten stellen gerne interessierte Fragen und sind erstaunt.
Gefahrene Höchstgeschwindigkeit: ca. 150km/h
Reichweite: wenn Sie vorsichtig fahren ca. 100km; wenn Sie wie Sau fahren eher um 50km.
Laden können Sie über die normale Steckdose (Schuko) oder mit zusätzlichem Schnellader dreiphasig. Ein Adapter für Ladesäulen ist inklusive. (Keine App/Wallbox/Hausinstallation erforderlich)
Zustand: 1 Jahr gefahren, 5 Jahre in Scheune gestanden.
Kilometerstand ist vor Umrüstung.
Bremsen neu (werden dank Rekuperation wenig beansprucht)
Verbaute Teile (und deren Preise [€]):
2.400 Basisfahrzeug
6.500 Motor-Controller-Set (Curtis)
7.299 32x Akkus 160Ah Winston
350 500Watt DCDC Wandler MW
600 Victronanzeige und 32 Lastmodule mit Ringzunge
180 Kontrolelrbox Alu
350 Bremspumpe mit Modul , Rückschlagventil und Halter
900 3Kw Ladegerät Zivan
220 Kabel 50qmm orange 11 m
250 PTC Heizelement 2Kw, Schütz und Schalter
100 Kleinmaterial
351 2x Akkukiste
---------------------------------------------------------
19.500
Nicht aufgeführt sind, Transport- und Arbeitskosten sowie Werkstattmiete.
Plus viel Schweiß, Nerven und ungezählte Arbeitsstunden.
Ideal für Liebhaber als interessantes Hobby und zum Besuch von Elektrofahrzeugtreffen.
Perfekt um zuhause zu laden und für alle Alltagsfahrten.
Bin seit fünf Jahren im Ausland und das Haus in dessen Scheune das Fahrzeug steht soll verkauft werden. Damit es nicht auf dem Schrott landet, gegen Höchstgebot abzugeben.
Inserat:
An der Ladesäule werden Sie zum Blickfang und Gesprächsthema. Man wird sie häufiger ansprechen, ob es überhaupt möglich ist einen Audi 80 mit Elektroantrieb zu fahren. Passanten stellen gerne interessierte Fragen und sind erstaunt.
Gefahrene Höchstgeschwindigkeit: ca. 150km/h
Reichweite: wenn Sie vorsichtig fahren ca. 100km; wenn Sie wie Sau fahren eher um 50km.
Laden können Sie über die normale Steckdose (Schuko) oder mit zusätzlichem Schnellader dreiphasig. Ein Adapter für Ladesäulen ist inklusive. (Keine App/Wallbox/Hausinstallation erforderlich)
Zustand: 1 Jahr gefahren, 5 Jahre in Scheune gestanden.
Kilometerstand ist vor Umrüstung.
Bremsen neu (werden dank Rekuperation wenig beansprucht)
Verbaute Teile (und deren Preise [€]):
2.400 Basisfahrzeug
6.500 Motor-Controller-Set (Curtis)
7.299 32x Akkus 160Ah Winston
350 500Watt DCDC Wandler MW
600 Victronanzeige und 32 Lastmodule mit Ringzunge
180 Kontrolelrbox Alu
350 Bremspumpe mit Modul , Rückschlagventil und Halter
900 3Kw Ladegerät Zivan
220 Kabel 50qmm orange 11 m
250 PTC Heizelement 2Kw, Schütz und Schalter
100 Kleinmaterial
351 2x Akkukiste
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19.500
Nicht aufgeführt sind, Transport- und Arbeitskosten sowie Werkstattmiete.
Plus viel Schweiß, Nerven und ungezählte Arbeitsstunden.
Ideal für Liebhaber als interessantes Hobby und zum Besuch von Elektrofahrzeugtreffen.
Perfekt um zuhause zu laden und für alle Alltagsfahrten.
Bin seit fünf Jahren im Ausland und das Haus in dessen Scheune das Fahrzeug steht soll verkauft werden. Damit es nicht auf dem Schrott landet, gegen Höchstgebot abzugeben.
Inserat:
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