Hallo Herbert,
auf den Bildern sieht man, dass alle Anschlüsse (auch an den Schützen) stark oxidiert sind. Da würde ich empfehlen, die alle abzuschrauben, gründlich zu reinigen und mit Kontaktfett einzufetten. Das hat bei mir auch schon zu Störungen geführt.
Ich hab die Schütze komplett in den Innenraum verlegt und über die Steuerung eine Abdeckung gebaut, weil die ja immer den Dreck und Wasser aus dem Radkasten abbekommt. Seit dem ist Ruhe.
Wenn das Hauptschütz nach kurzer Fahrt abfällt, müsste die Curtis eigentlich einen Fehler Code zeigen.
Wie viele km hast Du auf dem Tacho ? Es könnten nämlich auch die Motorkohlen sein. Schaltplan kann ich Dir schicken, wenn Du mir Deine Mail-Adresse schickst.
Gruß Schorsch