So etwa hätte mein ELTWIKE mit Hybridoption ausgesehen

[thegray]

http://www.autobild.de/artikel/zweisitzer-im-kleinformat_677127.html

aber auch so wieder nur ein Traum von was besseren, weil z.B. kein Export.

Zweisitzer oder etwas Ladefähigkeit, warscheinlich gute Luftwiderstandswerte und Reichweite mit einem Standart- E-Antrieb.
Statt der normalen Schwinge dann einen 50 Kubik Rollermotor mit Kat., dann wäre auch mit derzeitigen einfachen Akkus Reichweite und VK-Preis kein Hinderungsgrund für eine gute Verbreitung.
Ein besserer Federungskomfort und Fahrphysikalisch keine Heckschleuder mehr somit auch für kurze Autobahneinsätze gut geeignet.


Auch stellt es eine gute Grundlage für ein Patzsmobil wenn statt PB>LI und 50ccm> 250ccm Upgrade ......:hot:

 

[Eurolore]

Ja ist eine gute Idee,
Ich habe mal die Beschreibung hierher kopiert:

Das 2,33 Meter lange und 1,30 Meter breite Dreirad ist wetterfest verkleidet und wird von einem 250-ccm-Motor angetrieben, der Benzin oder Ethanol verbrennt. Sein Gewicht wird vermutlich unter 500 Kilo liegen, was trotz der geringen Motorleistung verhindern dürfte, dass der Pompéo zu einem Verkehrshindernis wird. Laut Hersteller sollen Anschaffungs- wie Betriebskosten einem 400-ccm-Motorrad vergleichbar sein. Ein Helm wird nicht benötigt, Gurte und ein Sicherheitssystem seien an Bord.

und auf die Dachfläche ca 2 m² PV (300Wp)als Sonnenschutz u. -nutz könnte mit einer Jahresproduktion von ca 250 kWh/a die Benzin- o. Ethanolverbräuche je nach kilometerleistung senken.
Bei Wenigfahrern sogar noch übersteigen.

 

[Sascha Meyer]

http://www.flytheroad.com/

 

[Claus.]

Hier die Homepage zu der Kiste, wie immer nur als CAD Zeichnung zu sehen, es gibt warscheinlich kein einzig fahrbares Fahrzeug.

http://www.triciclopompeo.com.br

Claus

 

[thegray]

Tja, herkömmliche Technik in Perfektion und Bikefelling :hot:, auch was für Papas Sohn.
Nur der Preis mit einem 60PS PKW-Motor aus einer Japanischen Kleinwagen kostet das Teil derzeit ca. 39000 hier in Deutschland gar nicht auszudenken was das Teil als als Hybrid oder E-Mobil kostet.

 

[thegray]

Ja, schon vor vielen Jahren schon - leider soweit weg von der Serienproduktion wie man es sich nur Vorstellen kann. Dank unserer Denker und Lenker an den Spitzen der Industrie und Politik.

 

[thegray]

Ja aber es ist von Konzept her einfacher als alle anderen hier vorgestellten KONZEPTE (also nicht mal in Entwicklung:sneg und somit entspricht der Pompeo am ehesten einer Fusion aus City-EL und TWIKE.
Außerdem ist es von der Physik her keine Heckschleuder was bei einem höheren Leistungspotential auch von Vorteil ist.

UND es soll ja in Produktion gehen:spos:

Und die einfache Bauweise auch eine mögliche "Großserienproduktion" Produktion wahrscheinlicher und auch zu einem bezahlbaren Preis zu kaufen sein wird.
Und der Service sollte man auch noch selber machen können wenn man will.