SEPEX settings



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pavlik1

Aktives Mitglied
11.12.2018
321
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Hallo

Da meine SEPEX-Konvertierung bereits ausgeführt wird, möchte ich einen Ort schaffen, an dem jeder seine Einstellungen und Erfahrungen austauschen kann.

Unten sind meine letzten Einstellungen im XLS-Format
Gelbe Felder sind von Interesse.

Bisher bin ich sehr zufrieden damit.
Der EL fährt wie ein ICE-Fahrzeug. Gute Beschleunigung. Gutes reku. Fast keine Verwendung von mechanischen Bremsen.
Die durchschnittliche ARM-Stromstärke für 33 km beträgt 58A
Etwas höherer Verbrauch aufgrund von Leistungsabfall und möglicherweise meinen schweren Füßen.
Bitte teilen Sie uns Ihre Controller-Einstellungen mit.

Grüße
 

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  • 1274-5405 EL6.zip
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Zuletzt bearbeitet:

pavlik1

Aktives Mitglied
11.12.2018
321
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Hallo

Ich bin noch auf der Suche nach den optimalen Feldeinstellungen.
Bisher hat der Sepex einen höheren Verbrauch pro km.

Unten ist ein Bild, in dem ich versuche, die Einstellungen für das Sepex-Feld mit denen meines alten 4-Feld-Motors zu vergleichen.

Die aktuellen Einstellungen zielen darauf ab, den gleichen Fluss zwischen 50 und 80 km / h (Strom 50-100 A) zu haben.

Unterhalb von 50A und oberhalb von 100A strebe ich mehr Drehmoment an als bei 4feld.

Gibt es Kommentare und Verbesserungsvorschläge?
field test 1.jpg
 

pavlik1

Aktives Mitglied
11.12.2018
321
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Hallo

die sepex mit honda getriebe hat 1500km gemacht.

Viel leiser und ölfrei.
Die Curtis-Einstellungen sind akzeptabel, die EL geht sehr gut.

Das niedrige Drehmoment ist sehr gut und beschleunigt schnell.
Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei> 85 und hält sich gut an den Verkehr.

Der einzige Nachteil ist der erhöhte Verbrauch.

Sepex-Projekt gilt als abgeschlossen .....

Jetzt in die Zukunft schauen ...... das ist 3-Phasen-Antriebssystem ......

Grüße
 

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