Schnelllader an mindestens 40 ATU Standorten

[Solarstrom]

Allego will an mindestens 40 der rund 600 ATU Filialen Schnelllader aufstellen. In Weiden/Oberpfalz ist die erste bereits in Betrieb gegangen, Füssen und Kamez folgen demnächst.

http://www.atu.de/pages/unternehmen/presse/pressemitteilungen/2017/2017-11-24-pm-atu-erste-elektroschnellladestation.html

 

[Ralf Wagner]

Aus dem Pressetext:
beim neuen BMW i3 reichen schon 45 Minuten für 80 Prozent Ladung – kann der Fahrer sich im A.T.U-Shop umsehen, eine Kaffeepause einlegen oder seinen nächsten Werkstatttermin vereinbaren.

Es wird sich noch rumsprechen, dass die EV nicht so oft in die Werkstatt müssen. ATU wird zusehen dürfen wie E Fahrer nur einen Kaffee trinken und vielleicht was zur Lackpflege kaufen.

 

[Berlingo-98]

Und dann ist die Frage, ob die ATU Werkstatt überhaupt hinlangen darf bei E-Autos.

Stichwort: "Hochvoltzulassung". Gibts in mehreren Stufen. Ganz ohne Prüfung dürfen die nicht mal Reifen wechseln beim E-Auto.

Aber Kaffee trinken und Zubehör kaufen ist natürlich immer erlaubt...

Und übrigens: Die meisten Werkstätten haben (mir jedenfalls in der Vergangenheit) problemlos Schuko- oder CEErot Steckdosen zur Verfügung gestellt. Der erwähnte BMW i3 - jedenfalls der neue - könnte also schon mal mit 11 kW laden. So schön die DC Schnelllader sind, so sind sie meiner Meinung nach nicht überall nötig. Destiny Charging reicht meist.
Wohl auch bei ATU. Und wäre viel billiger.

 

[Ralf Wagner]

Die Hochvoltzulassung werden die Werkstätten alle machen müssen, sonst reduziert sich der Kreis der Fahrzeuge.

Von dem Schuko und CEE müssen wir wegkommen.

 

[Solarstrom]

Und dann ist die Frage, ob die ATU Werkstatt überhaupt hinlangen darf bei E-Autos.

Das steht doch eindeutig in dem von mir verlinkten Text:

"Dank kräftiger Investitionen in den E-Mobility-Service verfügt mittlerweile jede der rund 600 A.T.U-Filialen in Deutschland über mindestens einen in Hochvolt-Technik ausgebildeten Mitarbeiter."

Und weiter:

"Das Angebot ist Teil eines Maßnahmenpakets, mit dem A.T.U den Besitzern von Elektrofahrzeugen einen umfassenden Service bieten möchte: Angefangen von der Wartung und Reparatur, über den Verkauf von Zubehör, bis hin zur Lademöglichkeit."


Dazu kann man nur sagen: :spos:

 

[Bernd Schlueter]

Ihr wollt mir nur den Mund wässerig machen. D.abei gibt es bei Atu gar keinen Kaffeee und Ralf sabotiert meine Plände zur Induktion. Bei 50 Hz sehe ich die Furcht ja noch ein, aber nicht bei Gleichstrom etwas geringerer Spannung und bei Wechselstrom deutlich höherer Frequemz.
Ja, bin ich für , Wechselstrom hoher Spannung sollte verboten werden.

Ja, auch die Stecker sehen dann anders aus, oder, noch einfacher. Ich lasse sie einfach weg.

 

[schachtelhalm]

Von Schuko und CEE weg ???

Schuko gehört verboten. Auf allen durchgeschmorten Schukos ... und ich habe viele gesehen, auf allen war das Siegel vom TüV Rheinland gerade noch zu erkennen (auf fast allen).

CEE ist robust, für 32A und 400 Volt bewährt. Die Mennekes machen auch bei soviel Dampf schlapp.

Natürlich ist CHAdeMO besser, macht derzeit bis 350 kW und ist die einzige Konkurrenz zu Tesla. Aber einen Stecker für knapp 10k Euro fürs Laden zuHause?

Alternative Bananenstecker: die Stifte vom CEE 32A/400V passen auch in den Mennekes. Die 3mm Stifte für Pilot und Verwirrung (irgendwas zwischen 64 Ohm und 1,5 Kiloohm) waren schon mehr Arbeit, aber der Baumarkt hat die passenden Kupferstäbe.

 

[Michael Hu]

Ach Bernd,
Bevor du über Steckverbinder lästert, Schau mal in die Zulassungen rein!
Schuko: Version für normale Anwendung: 10/16A
Schuko: Version Industrie 16A
Für die Steckdosen gibt es leider auch beide Versionen!
5pol CEE (Drehstrom) 16A / 32A / 63A und noch 128A
Type 2 (Mennekes) bis 63A
So. Die verbrannten Schukos die ich bis jetzt gesehen habe war mindestens ein Teil in der Version 10/16A.
So was bedeutet 10/16A : 10A dauerlast, 16A kurzzeitbelastung. Wenn du es genau haben willst, sende ich dir gerne die entsprechenden Normen zu. Ich hoffe du hörst dann entlich mit den unrichtigen Aussagen auf und verunsichert die Mitleser, die keine Elektrikerausbildung haben, nicht weiter.
Wenn technische Aussagen, dann bitte Richtig oder gar nicht.
Das habe Ich dir aber bereits auf der Sternfahrt nach Brüssel vor einigen Jahren und auch bei der Tour de Ruhr gesagt !!
Es nervt.
Und zum Schluss noch eine dringende Warnung :
Wer an den Type 2 Stecker herummanipuliert handelt grob fahrlässig, denn er beschädigt die Steckosen an den Ladesäulen und sorgt dafür, das die nachfolgenden Nutzer die Ladepukte entweder gar nicht benutzen können oder gar das Ladekabel beschädigt wird.
Es ist kein Problem den jeweils richtigen Adapter zu benutzen.
Diese sind bezahlbar und Kaufbar!
Soviel Verstand und Rücksichtnahme auf die anderen sollte zu erwarten sein.
Mit sonnigen Grüssen

 

[Solarstrom]

Hier die Standorte, es sind 54 Stück:

A.T.U. Gera 1 (Adam-Opel-Str. 10, 07552 Gera)
A.T.U. Stollberg (Hohensteiner Str. 60, 09366 Stollberg)
A.T.U. Berlin 20 (Ordensmeisterstr. 39, 12099 Berlin)
A.T.U. Berlin 2 (Motzener Str 19, 12277 Berlin Marienfelde)
A.T.U. Berlin 4 (Gehringstr. 45-51, 13088 Berlin Weissensee)
A.T.U. Berlin 19 (Wilhelmsruher Damm 23-25, 13158 Berlin)
A.T.U. Hamburg 7 (Bergedorfer Str. 3, 21033 Hamburg)
A.T.U. Winsen (Osttangente 210, 21423 Winsen)
A.T.U. Emden (Auricher Str. 291, 26721 Emden)
A.T.U. Verden (Hamburger Str. 58, 27283 Verden)
A.T.U. Achim (An der Eisenbahn 4, 28832 Achim)
A.T.U. Lehrte (Burgdorfer Str. 104, 31275 Lehrte)
A.T.U. Edermünde (Lange Heideteile 5, 34295 Edermünde)
A.T.U. Helmstedt (Otto-von-Guericke-Str. 1a, 38350 Helmstedt)
A.T.U. Wolfsburg (Westerlinge 8, 38440 Wolfsburg)
A.T.U. Herne (Holstenhauser Straße 90, 44625 Herne)
A.T.U. Mülheim 2 (Mellinghofer Str. 171, 45475 Mülheim / Ruhr)
A.T.U. Recklinghausen (Dortrechtring 38, 45657 Recklinghausen)
A.T.U. Gelsenkirchen 1 (Grothusstr. 48d, 45881 Gelsenkirchen-Schalke)
A.T.U. Gelsenkirchen 3 (Lindenstr. 108, 45894 Gelsenkirchen)
A.T.U. Geldern (Weseler Str. 160, 47608 Geldern)
A.T.U. Münster (Weseler Str. 535, 48163 Münster)
A.T.U. Melle (Riemsloher Str. 25, 49324 Melle)
A.T.U. Kerpen (Kerpener Str. 175, 50170 Kerpen-Sinsdorf)
A.T.U. Erftstadt (Zunftstr. 2, 50374 Erftstadt)
A.T.U. Köln 7 (Rolshover Str. 382, 51105 Köln)
A.T.U. Leverkusen 2 (Stixchesstraße 137, 51377 Leverkusen)
A.T.U. Overath (Großbernsau 2, 51491 Overath)
A.T.U. Hennef (Frankfurter Str. 180, 53773 Hennef)
A.T.U. Trier 2 (Wasserweg 15, 54292 Trier)
A.T.U. Bitburg (Saarstraße 33, 54634 Bitburg)
A.T.U. Bendorf (Hauptstraße 169, 56170 Bendorf)
A.T.U. Schwerte (Hörder Str. 67, 58239 Schwerte)
A.T.U. Meinerzhagen (Oststr. 46, 58540 Meinerzhagen)
A.T.U. Kamen (Kamen Karree 5, 59174 Kamen)
A.T.U. Soest (Werler Landstr. 9, 59494 Soest)
A.T.U. Meschede (Jahnstr. 48, 59872 Meschede)
A.T.U. Groß-Gerau (Helvetiastr. 9, 64521 Groß-Gerau)
A.T.U. Limburg (Limburger Str. 27, 65549 Limburg-Dietkirchen)
A.T.U. St. Ingbert (Kohlenstr. 70, 66386 St. Ingbert)
A.T.U. Saarlouis (Provinzialstr. 169, 66740 Saarlouis)
A.T.U. Kaiserslautern 2 (Pariser Str. 196, 67663 Kaiserslautern)
A.T.U. Viernheim (Heidelberger Str. 36, 68519 Viernheim)
A.T.U. Stuttgart (Ulmer Str. 225, 70327 Stuttgart - Wangen)
A.T.U. Sindelfingen (Mahdentalstraße 88, 71065 Sindelfingen)
A.T.U. Heilbronn (Imlinstr. 36, 74076 Heilbronn)
A.T.U. Waldshut-Tiengen (Carl-Duisburg-Str. 2, 79761 Waldshut-Tiengen)
A.T.U. München 6 (Kreillerstr. 215, 81825 München)
A.T.U. Dingolfing (Stauseestr. 16, 84130 Dingolfing)
A.T.U. Moosburg (Degernpoint B 1, 85368 Moosburg / Isar)
A.T.U. Füssen (Kemptener Str. 71, 87629 Füssen)
A.T.U. Nürnberg 4 (Zollhausstraße 26, 90471 Nürnberg)
A.T.U. Erlangen (Günther-Scharowsky-Str. 4, 91058 Erlangen)
A.T.U. Kitzingen (Mainbernheimer Str. 97c, 97318 Kitzingen)