Habe vor kurzem einen 1999-er Saxo ohne Akkus gekauft und rüste ihn jetzt mit Li-Ion-Akkus aus. Ich würde gerne das eingebaute Ladegerät weiterbenutzen, und zunächst mal das Ladegerät auf Blei-Ladekurve umstellen, um die Wartungsladung zu unterdrücken. Dazu soll man laut Original-Handbuch Pin 51 auf +12Volt legen. Hat bei mir aber bewirkt, dass die Steuerung auf Dauer-Vorwärts steht. Offenbar ist also Pin 51 mit dem Fahrtrichtungsschalter verbunden. Weiss jemand die korrekte Pinbelegung?