Reparatur Gewinde, Lagersitz und Co (Metallbearbeitung)

[inoculator]

http://compare.ebay.de/like/230750768891

Hallo zusammen,

ist das das richtige Zeug um Gewinde zu reparieren?
Ausgangssituation: City EL Bremsankerplatte, M10 Gewinde zur Dämpferkonsole.

Dank und Gruss

Carsten
PS: in unseren umliegenden Baumärkten habe ich das Zeug nicht bekommen.

 

[Michael Hu]

Hallo Carsten
ich kann dazu nur eins sagen: Finger Weg Gefahr. Das hält auf dauer nicht den Kräften stand.
Wenn es denn schon sein muß dann entweder mit einer professionell eingeklebten Gewindebüchse oder mit HeliCoil ( bzw. auf M12 gehen ). Ich sehe aber alle 3 Varianten nur als äußerste Notlösung an. Besser Neuteil. Wenn nähmlich das Gewinde nachgibt wird es richtig Gefährlich. Das bezieht sich auf den Fahrer und im besonderen auf unbeteiligte dritte.
Es ist nähmlich so, das man sich mit dem Fahrzeug im öffendlichen Sraßenverkehr bewegt. Hier versteht dann auch die dümmste Versicherung keinen Spaß.

mit sonnigen Grüßen

 

[Sven Salbach]

Also, wenn ein Gewindeeinsatz möglich ist, währe das natürlich eine gute Lösung.. und auch günstiger als mehrere Fehlversuche mi teuren Klebstoffen..
Das Hauptroblem sehe ich beim ansetzen der Schraube..oft brauche ich unzählige Versuche bis die Schraube mal fat..das nagt beim Kleber natürlich mindestens genauso am Gewinde
Halten tut das auch..und selbst wenn nicht fählkt ja nicht gleich die Hinterachse auseinander..also laß dich da nicht verrückt machen..
Wenn manche wüßten was heutzutage alles geklebt ist...auch an ihrem Auto.oder fats alle neueren Flugzeuge!.
Wie gesagt würde ich nur Gewindeeinsatz oder Uhu Endest mit Eisen oder Aluspoähnen mischen..und dann auch ca 180°C aufheizen..habe damit wie gesagt gerade akutell meine Hinterachse auftragsgeklebt! natürlich auch mit Eisenpulver,...für Titan war ich zu geizig zum Test
Alles andere würde mir zu lange dauern..gerade falls der erste Versuch mißlingt hast Du eine Woche vergeigt..

Schau vorher in die Datenblätter der Kleber, da steht drin ob die für Gewindeausbesserung, reparieren von Lagersitzen etc geeignet ist

Falls Du dennoch bei dieser langwierigen Lösung bleiben willst
http://www.reichelt.de/Reparatur-Massen/REPAIR-STICK-AL/index.html?;ACTION=3;LA=2;ARTICLE=35520;GROUPID=4667;artnr=REPAIR-STICK+AL;SID=11Txgqxn8AAAIAAFOeATE28242e24953dc63ce68820413324112c

http://www.reichelt.de/Reparatur-Massen/0/500/index.html?;ACTION=2;LA=2;GROUPID=4667;SID=11Txgqxn8AAAIAAFOeATE28242e24953dc63ce68820413324112c

http://www.reichelt.de/2-Komp-Kleber/0/500/index.html?;ACTION=2;LA=2;GROUPID=4664;SID=11Txgqxn8AAAIAAFOeATE28242e24953dc63ce68820413324112c

 

[R.M]

Hallo

Wenn Gewinde nur ausgerisssen dann Helicoil und nichts anderes, würde ich auch nicht selbst machen wenn ich nicht das passende Werkzeug da das Werkzeug schon recht ins Geld geht,

Abgebrochene Teile dann ab in die Tonne. kleben kann man zwar heute vieles aber nur wenn es dafür konstruiert wurde,


Gruß

Roman

 

[weiss]

Hallo

Wenn Gewinde nur ausgerisssen dann Helicoil und nichts anderes, würde ich auch nicht selbst machen wenn ich nicht das passende Werkzeug da das Werkzeug schon recht ins Geld geht,

Abgebrochene Teile dann ab in die Tonne. kleben kann man zwar heute vieles aber nur wenn es dafür konstruiert wurde,

hallo carsten
sehe das genau so wie roman als das einzig richtige!

zumal es bei deinem einsatz ja um die bremsankerplatte geht -wo gebremst wird entsteht auch wärme - wo wärme ist hat ein kleber nichts zu suchen.

@michael:
aus M10 machen wir M12 ist nur gültig wenn alles stimmt!
beim gewindeloch: genug material rundum und auch die dicke? (achtung: M12 braucht mehr materialdicke wie M10!)
das eingeklemmte teil: ist genug material rundum das 12-er loch?

richtwerte für gewindelöcher:
stahl: da kann jeder eine standartmutter messen oder einfach den durchmesser min. als materialstärke nehmen.
bei ALU ist der faktor: stahl mal 2,5 (dann ist man auf jedem fall auf der sichernen seite)

 

[thegray]

Carsten - das Kleben ohne "Labortest" nee Danke - OK um voran zu kommen aber nicht über viele Tage ich denke daran das dieses ja auch nicht grade bei dir schonend behandelt wird.

Ich gehe Konform was die Anderen schreiben Gewindeeinsatz vom Fachmann wenn genug Material.

Oder Schweißtechnik aber da kommt dann auch schon die Frage nach Legierung und Materialspannung.

 

[R.M]

Hallo

Wenn du jemand kennst der Alu mit 13% Magnesiumanteil schweißen kann dann her damit.

Aus dem Material ist jedenfalls die Felge und die Bremsankerplatte wird kaum aus anderm Material sein.


Gruß

Roman

 

[inoculator]

Hallo Ihr Lieben,

also, das Zeug von EBay habe ich nicht genommen.
Ich war beim KFZ Zulieferer und habe nochmal beraten lassen und habe im WWW in einem Simpson Forum ein paar Threads zu dem Thema gelesen.

Was ich jetzt habe ist ein 2K Material in zwei seperaten Kartuschen.
Ich bin momentan dabei, zu warten, daß das Zeug aushärtet -lieber ne Stunde mehr, als zu wenig.

Diesesmal habe ich alles in Bild, Video und Ton festgehalten.
Den Beitrag stelle ich wenn fertig bei YT online.

Also ein wenig Geduld noch.

Gruss

Carsten

 

[Ralf Wagner]

Hallo Carsten,
was hätte ein Bremsankerblech gekostet? Ein paar ältere Versionen habe ich hier noch liegen.

Grüße
Ralf

 

[inoculator]

Hallo Ralf,

Bremsankerplatte (Teil 44): Keine Verfügbarkeit im Shop.

Grundsätzlich geht es aber auch um die Instandsetzung defekter Teile.
Wenn das, was ich hier mache, funktioniert, muss man ein defektes Teil nicht gleich wegschmeißen.

Helicoil funktioniert auch -habe ich im Einsatz, aber die aktuelle Baustelle... naja.. man sieht es später auf dem Video ;-).

Für eine Gewindebuchse -habe ich auch hier liegen; ist nicht genug Fleisch an der Stelle.

Gruss

Carsten

 

[R.M]

Hallo

Was du machts ist dein Risiko, aber ich halte es für falsch das dann hier als Lösung zu hinzustellen.

Wenns andere nachmachen und was passiert was dann.

Teile bekommst du bei Ellert Rent.

Problem bei denen ist daß die ein total leergeräumtes Büro haben und alle Ersatzteil und Preislisten sowie Kundendaten weg sind.

Wenn du was brauchts dann schreib mir ich hole da am Montag Ersatzteile.

Gruß

Roman

 

[Multimegatrucker]

Jetzt mal ehrlich Carsten,

klar freue ich mich auf ein Video von dir... Aber eine reparierte Bremsankerplatte mit irgend so einem 2K Kleber? (Fremdschämen,- Nein Danke )
Schmeiß die kaputte Platte in den Müll, komm vorbei, bring Werkzeug mit und bau dir aus meinem Bast"el" aus, was du brauchst.
Anschließend wirf einen Euro in meinen Briefkasten und gut ist.
Man kann viel reparieren, viel improvisieren.
Aber wo der der Spaß aufhört ist: Lenkung, Bremsen und sonstige lebenswichtige Bauteile.
Ich habe langes Wochenende (bis Dienstag frei).

Grüße
Johannes

 

[Sven Salbach]

also ich bräuchte immer noich eine neue Hinterachsse...

 

[Multimegatrucker]

also ich bräuchte immer noich eine neue Hinterachsse...

Ach Sven,

setz dich ins Auto und komm vorbei. Noch ist mein Bast"el" ziemlich komplett. Oliver wollte die Achse haben, ob das noch aktuell ist?! Keine Ahnung .
Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Preis: VB.
Mein Bast"el" hat nur 800km gelaufen. Stand die meiste Zeit im Raum Frankfurt als Werbeträger für eine Solarfirma und wurde letztlich von Vandalen mehrfach umgeworfen.
Bring dann bitte den Kelly mit. Das senkt übrigens VB. ungemein . Ich gebe dir dann einen 36V Curtis.

Grüße
Johannes

 

[inoculator]

Hallo Johannes,

das Angebot ist notiert.
Aber es geht bei dem Ganzen ja um mehr, als nur um eine kleine Reparatur.
Inzwischen ist die Platte wieder eingebaut und ab Morgen geht es in die Erporbungsphase.
Nächstes Wochenende oder vieleicht auch am Dienstag, werde muss ihc die beiden DOM Lager tauschen. Auf dem Weg, werde ich dann auch die Ankerplatte noch mal begutachten.

Jetzt versinke ich im Frust bei der Erstellung des Videos.
Die Einzelsequenzen sind da, auch die Bilder, aber ich bekomme das Zeug nicht in VirtualDUB. Erst wollte er den MP4 nicht, jetzt meckert er über die Audiosequenz.
XMediaRecode macht auch nicht ganz das, was es soll.
Über eine Stunde für 3 bis 4 Minuten Video zum konvertieren.

Isch kriesch hier die Krise..... :hot:

 

[Multimegatrucker]

Hey Carsten,

ich habe auch noch lose Bremsankerplatten hier. Du brauchst also kein Werkzeug.

Warum wandelst du die Videoformate und Audiosequenzen nicht vorher in Formate, die von VirtualDUB akzeptiert werden?

Grüße
Johannes

 

[Buggi]

Avidemux???

HowTo:
Der Link wurde entfernt (404).

Gruß
Buggi

 

[thegray]

Roman:spos:
Unser Ing. mal wieder als die kleine nimmer müde Stimme im Hinterkopf.

Tja ist nicht Trivial gestehe ich dir ein - da aber er sowie so kein Schweißgerät haben dürfte, erst recht nicht für Leichtmetalle geeignet (Wechselstrom/HF+ geeigneten Schutzgas).... bestenfalls akademischer Natur.

Und die die die es könnten - alles andere als billig wäre.
Vor 20 Jahren hatte ich hier eine Firma die hat mir einen Block aus so einen (Materialmix)geschweißt den einen Freund mit dem berümt berüchtigen " brauche ich nicht habe ich im Ellenbogen" - zum Platzen brachte.

 

[Bernd_M]

Hallo liebe Bastefreunde,
"Kleinteil" kann man auch "löten".
Ich habe mal dies Ausprobiert,aber nur bei relativ kleinen Blechteilen.
http://www.al85.eu/
Mit ein bißchen Üben und etwas Erfahrungen mit "Flamme" schweißen ,erreicht man gute Ergebnisse.
Man sollte aber beachten das ALU ein sehr guter Wärmeleiter ist.
Je grösser,das ALU-Teil ist,je größer muss auch der Brenner werden.

Die Felge wird aber sicher nicht funktionieren (zu groß ,Verzug).
Ob Bohrungen damit verfüllt werden können ,habe ich noch nicht probiert.

Achtung Scherz:
oder ist eine gute Bohrmaschiene vorhanden ?
http://www.youtube.com/watch?v=3gCuQg6vnqc

Bernd M

 

[inoculator]

http://www.youtube.com/watch?v=nk-RCwiCfL8

nicht hochprofessionell, aber ich hatte die Schnauze echt voll.

Danke an Buggi für den Tipp mit Avidemux. War zwar immer noch etwas holperig.

Hope it helps..

Gruss

Carsten