Er sieht aus wie ein ganz normaler Linienbus, doch seine Technologie hat wesentlich mehr zu bieten. Der Hybridbus von Solaris aus Polen offenbart modernste Technik. Er lässt sich nicht nur mit Diesel betreiben, sondern fährt auch mit Strom. Der Hybridbus verfügt zudem über einen Energiespeicher. Absolut revolutionär: Die Rekuperation. Beim Bremsen fängt die Technik die Wärme auf und führt diese als Strom zurück.
Auftritt auf der Transexpo
Ende Oktober findet in Kielce/Polen die Transexpo 2018 statt. Hier soll auch der neue Urbino 12 LE lite hybrid - die neueste Generation der Hybrid-Busse - vorgestellt werden. Anders als die Vorgängermodelle ist die "Lite"-Version mit neun Tonnen deutlich leichter. Auch der Verbrauch kann sich sehen lassen, verbraucht der Urbino 12 LE auf 100 Kilometern gerade mal 30 Liter.
Der Bus bietet 41 Sitzplätze. Insgesamt können 85 Fahrgäste an verschiedene Ziele transportiert werden. Im Gegensatz zu den Vorgängern zeigt sich der neue Bus in einem neuen Kleid und verfügt über eine Leistung von ca. 210 PS.
Foto: solaris.com
Vermehrt Elektro-Busse im Einsatz
Der Solaris Urbin 12 LE lite Hybrid wird allerdings nicht allein auf der Transexpo vorgestellt. Mit ihm präsentieren sich zwei weitere Modelle: Der Urbino 12 electric und der Urbino 12 hybrid reihen sich ebenso ein und komplettieren die Familie. Ab Januar 2019 werden alle Busse mit neuen Designs ausgestattet und sorgen für Abwechslung auf den Straßen.
Tolle Gadgets: Das Modell Lite Hybrid bietet ebenso eine neue Frontbeleuchtung, die mit LED-Technik ausgestattet ist. Dank innovativer Dachblenden ist künftig auch eine schnellere Instandhaltung sowie bessere Wasserableitung gegeben.
Weitere Features:
Präsentation in Frankfurt
Wer sich die neue Hybrid-Busse genauer ansehen möchte, kann vom 18. - 21. September 2018 den Trollino 12 und den Urbino 12 auf der InnoTrans besichtigen. Die InnoTrans findet in Frankfurt am Main statt. Die Busse werden in der Halle A 304 untergebracht sein.
Auftritt auf der Transexpo
Ende Oktober findet in Kielce/Polen die Transexpo 2018 statt. Hier soll auch der neue Urbino 12 LE lite hybrid - die neueste Generation der Hybrid-Busse - vorgestellt werden. Anders als die Vorgängermodelle ist die "Lite"-Version mit neun Tonnen deutlich leichter. Auch der Verbrauch kann sich sehen lassen, verbraucht der Urbino 12 LE auf 100 Kilometern gerade mal 30 Liter.
Der Bus bietet 41 Sitzplätze. Insgesamt können 85 Fahrgäste an verschiedene Ziele transportiert werden. Im Gegensatz zu den Vorgängern zeigt sich der neue Bus in einem neuen Kleid und verfügt über eine Leistung von ca. 210 PS.
Foto: solaris.com
Vermehrt Elektro-Busse im Einsatz
Der Solaris Urbin 12 LE lite Hybrid wird allerdings nicht allein auf der Transexpo vorgestellt. Mit ihm präsentieren sich zwei weitere Modelle: Der Urbino 12 electric und der Urbino 12 hybrid reihen sich ebenso ein und komplettieren die Familie. Ab Januar 2019 werden alle Busse mit neuen Designs ausgestattet und sorgen für Abwechslung auf den Straßen.
Tolle Gadgets: Das Modell Lite Hybrid bietet ebenso eine neue Frontbeleuchtung, die mit LED-Technik ausgestattet ist. Dank innovativer Dachblenden ist künftig auch eine schnellere Instandhaltung sowie bessere Wasserableitung gegeben.
Weitere Features:
- Geringerer Rad-Durchmesser mit 19,5 Zoll
- Achsenabstand: 5,90 m
- Überhang vorne: 2,55 m
- Überhang hinten: 3,24 m
- Antrieb ZF Elektroportalachse, Asynchronmotor 160 kW, alternativ ZF Antriebsachse mit radnahen Elektromotoren 2 x 60kW
- Batterie Lithium-Ionen (Batterieauslegung abhängig von der Ausstattung) *
- Ladesystem (plugin, optional pantograph)
Präsentation in Frankfurt
Wer sich die neue Hybrid-Busse genauer ansehen möchte, kann vom 18. - 21. September 2018 den Trollino 12 und den Urbino 12 auf der InnoTrans besichtigen. Die InnoTrans findet in Frankfurt am Main statt. Die Busse werden in der Halle A 304 untergebracht sein.
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