Parkplatz

[Jens H.]

Mein el hat eine 45 Zulassung.
Darf ich damit auf Motorradparkplätzen Parken? Ist ja ein Dreiradringes!

 

[Kamikaze]

Ich sag mal so: ich hatte damit bisher noch keine Probleme. Allerdings achte ich auch immer darauf, nichts zu zu parken.

 

[Jens H.]

In der Vergangenheit musste ich feststellen das Parkhaus nicht so gut funktioniert.
Die Schranken haben Magnetfelder. Geht beim el nicht.

 

[Werni]

In der Vergangenheit musste ich feststellen das Parkhaus nicht so gut funktioniert.
Die Schranken haben Magnetfelder. Geht beim el nicht.

Da ist wahrscheinlich die von der Hinterachse abgedeckte Fläche zu klein. Bau dir mal aus nem Kupferdraht eine 'Spule', die rund um den Fußraum führt. Eventuell gehts dann.

Gruß,

Werner

 

[Jens H.]

Da ist wahrscheinlich die von der Hinterachse abgedeckte Fläche zu klein. Bau dir mal aus nem Kupferdraht eine 'Spule', die rund um den Fußraum führt. Eventuell gehts dann.

Gruß,

Werner

Dann lieber günstig auf dem Motorradparlplatz ist ja auch kostenlos

 

[L.S.]

In der Vergangenheit musste ich feststellen das Parkhaus nicht so gut funktioniert.
Die Schranken haben Magnetfelder. Geht beim el nicht.

Ich erinnere mich dass es da in gewissen Parkhäusern (mit Ladestation innen im Parkhaus) mal Schranken gab, die recht kurz geraten waren, an denen so mancher EL Fahrer sich einfach vorbeigeschlängelt hat

Meine Erinnerungen reichen da aber in eine Zeit zurück, die selbstverständlich schon verjährt ist, heutzutage würde das natürlich niemand machen, selbst wenn eine öffentliche Ladestation vom Parkhausbetreiber ge"gatekeept" wird...

 

[Martin Heinrich]

Ich war mit dem TWIKE auch immer vor dem Parkhaus(turm) auf dem Mopedplatz wenn drinnen die Stinker alle e-Boxen zugeparkt haben. Dann gabs nicht nur Strom umsonst sondern auch die Parkzeit;-)

Ist natürlich auch schon länger her...

 

[Sven Salbach]

Ich hatte damit zum Glück nie Probleme, trotz überprüfung aber evtl nur Gewicht?

 

[Zürcher]

Da ist wahrscheinlich die von der Hinterachse abgedeckte Fläche zu klein. Bau dir mal aus nem Kupferdraht eine 'Spule', die rund um den Fußraum führt. Eventuell gehts dann.

Gruß,

Werner

Habe mal Parkingbewirtschaftungsanlagen installiert und gewartet.
Die Funktion der Induktionsschlaufen haben wir immer mit dünnen Stahlblechen getestet.
Darum: bei Problemen mit der Fahrzeugerkennung (hatte ich allerdings noch nie...), würde ein fünnes Stahlblech unter der Fussmatte bestimmt helfen.

 

[Sven Salbach]

Eigentlich solle das Blech vom batteriekorb auch reichen.
Gibt es auch welche mit Waage?
Keine Ahnung wie der hier funktionierte, aber induktionsschlefe ist wartungsfreier

 

[Zürcher]

Nein, das wird immer mit Induktionsschleifen gelöst. Um das Schummeln zu erschweren (beispielsweise damit mit einem Einkaufswagen nicht nochmals ein neues Ticket bei der Einfahrt generiert werden kann) sind beim Ticketspender an der Einfahrt oftmals zwei Induktionsschleifen eingelassen. Im einfachsten Fall sind beide Signale UND verknüpft, teilweise wird auch noch die Reihenfolge überwacht. Wenn nur der Batteriekorb oder Achse erkannt wird, würde das dann nicht als Fahrzeug interpretiert.

 

[Christian s]

hatte vor Jahren mal das Problem bei Ausfahrt aus einem Krankenhausgelände. da passte das El gottseidank neben dem Schranken vorbei.
bei meiner täglichen Arbeitsfahrt muss ich jedesmal über eine ampel die nur mit induktionsschleife auf grün schaltet. Diese hat mich noch JEDESMAL erkannt