NiCd-Akkus gegen Umpolen mit Dioden schützen? Wasserwartung nach Ausgleichsladung?



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... warum so kompliziert, einfach Einzelabgriffe von jedem Akku aus jeder Kiste auf einen "Kistenkontrollstecker"
legen, dann ein "Kontrollpültchen" basteln, was während der Fahrt auch benutzt werden kann, dann zeigen sich
die "unwilligen" Akkus bei 200A Fahrstrom oder wenn sie leer sind selbst, kein Maschendrahtzaun, keine infrarotpistole, die "Übeltäter" - aus eigenem Antrieb stellen sie sich selbst ....
So können Innenwiderstände und auch Kapazitäten der einzelnen Akkus prima eingeschätzt werden.
Ist aber nur ein mittelfristiger Notbehelf und ersetzt nicht einen ausbalancierten Akkusatz, zur Fehlersuche aber unübertroffen.
Bilder ohne Kommentar ...
geh mal bei Aliexpress drauf da gibt es was interessantes, soll für 2,4/3/6/9/12V geeignet sein, ist ähnlich wie das was ich mal bei zwei großen Wohnmobil-Bleiakkus zum ausgleichen verwendet hatte: Batterie equalizer HA02
 

citicar75

Aktives Mitglied
13.08.2018
436
@ Werni: großes Lob, gut mitgedacht.
Hinter den Kabelschuhen sind sogenannte PICOFUSE 15A "eingecrimpt" und dann noch mit mehreren Lagen Schrumpfschlauch mechanisch stabilisiert. Wenn man dann auch noch etwas vorsichtig ist, brennt auch keine der Sicherungen durch. Es gibt bestimmt heutzutage bessere Lösungen (z.Bsp. mit Varistoren), aber seit über 10 Jahren ist bei mir (ich meine in den Akkukisten) noch keine Sicherung "durchgebrannt".
Wenn wir einmal beim Thema sind, die verwendeten Kabel sollten auch Laugen- und salzresistent sein, ob das eine PVC Isolation langfristig ist ... ich habe da meine Zweifel.
Dann die Steckverbinder - spritzwassergeschützt !!!
Verwendet wurde "KAPTON" isolierte Kabel, die das gewährleisten und auch die entsprechende Durchschlagfestigkeit aufweisen. Isolierwerte sind wegen der immer wieder gern gelesenen "Isolationsfehler" auch nicht zu verachten.
Das System ist, wie geschrieben, seit über 10 Jahren und in mehreren Fahrzeugen, in Aktion und sicherlich an Einfachheit und Kosten nicht zu über/unterbieten.
Bezugsquelle der PICOFUSE - China/ebay oder Conrad dort:

@ DAFI: kam gerade während des Schreibens rein: Batterie Equalizer HA02:
Ich bevorzuge einen ausgemessenen Akkusatz, funktioniert seit Jahren. ich bezweifle aber, ob der HA02 bei NiCd
Akkus funktioniert. Wie ich es gelesen habe, geht das über die Spannung, da aber Lade und Entladekurve bei NiCds seeeeeehr flach sind, kann der Kapa-Stand nicht mit der Zellenspannung so einfach verknüpft werden, da gibt es weitere und physikalisch anders geartete "Drehrädchen". Das alles mag prima bei Li/Pb/usw Zellen spielen, die NiCd sind da sicher zu speziell.
Meine Meinung dazu "... back to the roots ..." und so fahren, wie es die Konstrukteure damals bei einer Flasche Rotwein "design`t" haben, funktioniert in meinem Fuhrpark seit 2007 und bei über 450 Tkm, geht das auch in meinem
"Elektroamioldie" CITICAR SV48 bestens -gleiches Prinzip, nur statt 120V - Schutzkleinspannung 48V
 
@ Werni: großes Lob, gut mitgedacht.
Hinter den Kabelschuhen sind sogenannte PICOFUSE 15A "eingecrimpt" und dann noch mit mehreren Lagen Schrumpfschlauch mechanisch stabilisiert. Wenn man dann auch noch etwas vorsichtig ist, brennt auch keine der Sicherungen durch. Es gibt bestimmt heutzutage bessere Lösungen (z.Bsp. mit Varistoren), aber seit über 10 Jahren ist bei mir (ich meine in den Akkukisten) noch keine Sicherung "durchgebrannt".
Wenn wir einmal beim Thema sind, die verwendeten Kabel sollten auch Laugen- und salzresistent sein, ob das eine PVC Isolation langfristig ist ... ich habe da meine Zweifel.
Dann die Steckverbinder - spritzwassergeschützt !!!
Verwendet wurde "KAPTON" isolierte Kabel, die das gewährleisten und auch die entsprechende Durchschlagfestigkeit aufweisen. Isolierwerte sind wegen der immer wieder gern gelesenen "Isolationsfehler" auch nicht zu verachten.
Das System ist, wie geschrieben, seit über 10 Jahren und in mehreren Fahrzeugen, in Aktion und sicherlich an Einfachheit und Kosten nicht zu über/unterbieten.
Bezugsquelle der PICOFUSE - China/ebay oder Conrad dort:

@ DAFI: kam gerade während des Schreibens rein: Batterie Equalizer HA02:
Ich bevorzuge einen ausgemessenen Akkusatz, funktioniert seit Jahren. ich bezweifle aber, ob der HA02 bei NiCd
Akkus funktioniert. Wie ich es gelesen habe, geht das über die Spannung, da aber Lade und Entladekurve bei NiCds seeeeeehr flach sind, kann der Kapa-Stand nicht mit der Zellenspannung so einfach verknüpft werden, da gibt es weitere und physikalisch anders geartete "Drehrädchen". Das alles mag prima bei Li/Pb/usw Zellen spielen, die NiCd sind da sicher zu speziell.
Meine Meinung dazu "... back to the roots ..." und so fahren, wie es die Konstrukteure damals bei einer Flasche Rotwein "design`t" haben, funktioniert in meinem Fuhrpark seit 2007 und bei über 450 Tkm, geht das auch in meinem
"Elektroamioldie" CITICAR SV48 bestens -gleiches Prinzip, nur statt 120V - Schutzkleinspannung 48V
@Citycar75: hatte ich grad bei Ali gesehen, ist für Nicd´s geeignet, die frage ist nur der extrem kleine Ausgleichsstrom, ob der dann was bringt.
 

Berlingo-98

Administrator
23.11.2004
4.173
91365 Reifenberg
Batterie Equalizer HA02: @Citycar75: hatte ich grad bei Ali gesehen, ist für Nicd´s geeignet, die frage ist nur der extrem kleine Ausgleichsstrom, ob der dann was bringt.

Habe die equalizer HA02 (über Aliexpress bekommen) gerade auf dem Labortisch getestet mit drei recht unterschiedlichen NiCd Blöcken von SAFT, also den berühmt-berüchtigten STM100-6. Sie waren nach zwei bis drei Stunden sehr gleichmäßig in der Spannung, also weniger als 10 mV Differenz. Werden den Test jetzt weitermachen mit Lade- und Entladezyklen gerade auch um zu erfahren, wie schnell bzw. langsam dabei der Spannungsausgleich erfolgt und was es für einen Einfluss auf die Gesamtkapazität des Dreier-Strangs hat.

Die drei Test-Akkus waren in einem älteren Peugeot Roller verbaut und brachten nach der ersten Wiederbelebung nur um die 70Ah. Schaun wir mal, was ich mit den üblichen Verfahren, also mal Hochstromladung, noch rausbringe. Diese oder neue Akkus sollen in den Roller auch wieder rein. Der Roller ist so schön, der soll fahren und nicht stehen. Wenn die equalizer sich bei den Trockentests bewähren, folgt der Einbau und die Bewährung (hoffentlich) im Fahrzeug.

Gruss, Roland
 
Moin Roland, das ist ja sehr erfreulich!!!
Das mag ich an diesem Forum, das einfach auch ein Erfahrungsaustausch stattfindet und man Rückmeldung bekommt.
Das einzigste was ich Blöd finde... du hast deins vor mir geliefert bekommen :))
hab 5 stück bei Ali bestellt, hab ja auch noch NiCD´s und wollte ein kompletten Satz Balancen.

Beste Grüße Dirk
 
Übrigens mal so an alle Jmrüster der Lixxx Fraktion... auch die kaskardierbaren 24s aktiv Ballancer sind der Knaller, mit 2A Ausgleichsstrom ist man nach 15min bei 0,06V Differenz und am nächsten Morgen Stand es bei 0,002v ???
 

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Andi aus Bad Essen

Aktives Mitglied
05.02.2010
1.759
Ich habe jetzt 110000 km mit meinen Akkus von 2013 runter. Davon habe ich selbst 95000 seit 2014 gefahren. Letztes Jahr ist ein Akku nach einer Wartungsladung gestorben und ein weiterer nach der darauf folgenden Wartungsladung. Plötzlich ein Kappazitätsverlust von 40% je Akku.
Habe keine Wartungsladung verpennt und trocken gelaufen sind sie auch nicht.
Ich habe die Wartungsladung in der ECU angepasst und die Spannung von 10V auf 5V abgesenkt.
Habe seit 3 Wartungsladungen Ruhe.
 

schachtelhalm

Aktives Mitglied
13.11.2012
353
Nochmal Diode, in Serie geht es nicht und der Stromverbrauch, Spannungsabfall und Wärmeabfuhr - keine gute Idee.

Aber parallel zu jeder Zelle eine Diode, die kann. Sobald die verkehrte Spannung über 0,6 Volt geht verhindert die Diode ein Aufladen in negativer Rihtung. In Laderichtung sperrt die Diode. In Entladerrichtung übernimmt die Diode den Strom, den die leere Zelle nicht mehr liefern kann und leitet ihn vorbei.

0,6 Volt Verlust und voller Entladestrom muss die Diode können - und das ein Stück für jede Zelle.

Würde auch bei Lithium gehen.
 

Berlingo-98

Administrator
23.11.2004
4.173
91365 Reifenberg

Stück für € 35,55 direkt über AliExpress gaben den Ausschlag, dort zu bestellen. Kam problemlos nach einigen Wochen, aber die Zeit hatte ich ja. Hatte zwei Stück bestellt, hat ein wenig gedauert, aber eines Tages lagen sie in meinem Briefkasten. Mein Briefkasten ist gross genug für sowas, ist eine ehemalige Wahlurne, die ich nach dem Hauskauf hier im Haus noch gefunden hatte. Habe ja seinerzeit eine ehemalige Schule gekauft.

Standardmäßig teste ich ebay, AliExpress und Amazon hinsichtlich Liefermöglichkeiten, Preisen und Zeiten.

Gruss, Roland
 

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